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網(wǎng)絡(luò)二手車(chē)平臺(tái)被曝欺騙消費(fèi)者:涉虛假宣傳 疑售二手車(chē)

2016年08月09日 11:02????信息來(lái)源:http://china.cnr.cn/yaowen/20160808/t20160808_522911040.shtml

據(jù)報(bào)道,“杜絕事故車(chē)、水泡車(chē)、火燒車(chē),承諾14天可退車(chē)。”類(lèi)似的宣傳語(yǔ)在人人車(chē)、優(yōu)信等二手車(chē)官網(wǎng)和手機(jī)APP,十分常見(jiàn)。許多消費(fèi)者沖著這份“承諾”,選擇在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)買(mǎi)二手車(chē)。然而近來(lái),有多名聽(tīng)眾向中國(guó)之聲反映,瓜子、優(yōu)信、人人等二手車(chē)交易平臺(tái),涉嫌欺騙消費(fèi)者,廣告承諾和實(shí)際不符,疑似出售事故車(chē)。

家住北京市朝陽(yáng)區(qū)的龔先生最近并不順心,在二手車(chē)交易平臺(tái)人人車(chē)上看中了一輛汽車(chē),交了兩萬(wàn)多塊錢(qián)押金后,卻發(fā)現(xiàn),這輛車(chē)曾在4S店有事故維修記錄。“第二天,我拿到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),就通過(guò)第三方平臺(tái)拿到了汽車(chē)維修記錄,一份鑒定報(bào)告。鑒定報(bào)告提到,12年的時(shí)候這輛車(chē)有維修,上面寫(xiě)的是事故維修。”

與龔先生的遭遇類(lèi)似,蘇州的張女士最近通過(guò)優(yōu)信二手車(chē)買(mǎi)了一輛小轎車(chē),沒(méi)開(kāi)幾天卻發(fā)現(xiàn),安全氣囊的指示燈竟然亮了起來(lái)。“4S店給出的結(jié)果是這輛車(chē)子前年大燈更換過(guò),氣囊被撞報(bào)廢過(guò),但壞的氣囊直接就裝進(jìn)了車(chē)子里,現(xiàn)在這個(gè)氣囊完全不能用了。”

龔先生告訴記者,他之所以選擇二手車(chē)電商交易平臺(tái),就是看中了他們所宣傳的質(zhì)量保證。人人車(chē)在客戶端上標(biāo)榜不賣(mài)事故車(chē)、浸水車(chē)、火燒車(chē)。并且有個(gè)承諾,14天退換。

發(fā)現(xiàn)了事故維修記錄,北京的龔先生和蘇州的張女士第一時(shí)間想到的就是退款退車(chē)。但交易平臺(tái)的態(tài)度卻讓他們非常失望。龔先生說(shuō):“我給他們銷(xiāo)售經(jīng)理打電話,說(shuō)這個(gè)車(chē)有事故,希望能夠中止交易,把錢(qián)退給我。然后他們就不給退。”

蘇州的張女士的退款之路也并不順利。“他們說(shuō)要總部那邊走流程,快的話兩到三天,慢的話五到六天。前天,他們公司又說(shuō)能不能幫你把這輛車(chē)修好。我說(shuō)不行,我說(shuō)這輛車(chē)我一定要退。昨天下午又接到一個(gè)電話說(shuō)要去出差還是培訓(xùn),讓我再等一個(gè)星期,就是在拖著我,我就不知道什么意思了。”

對(duì)于龔先生所提出的該車(chē)輛有過(guò)事故維修記錄,人人車(chē)的銷(xiāo)售人員卻并不承認(rèn)。售后人員告訴龔先生,4s店的記錄可以作假,他不承認(rèn)。但龔先生認(rèn)為,第三方機(jī)構(gòu)跟買(mǎi)賣(mài)兩方?jīng)]有任何關(guān)系,沒(méi)有必要作假。

到底什么才是事故車(chē)?龔先生與交易平臺(tái)產(chǎn)生了巨大的分歧。龔先生找了第三方維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行了詢(xún)問(wèn)。維修機(jī)構(gòu)表示,肯定是有事故,擦痕補(bǔ)漆不需要有鈑金,有鈑金就一定有碰撞。

但人人車(chē)的銷(xiāo)售則認(rèn)為,剮蹭難免,就換過(guò)一個(gè)機(jī)器蓋,不能說(shuō)是事故。

福建省行建司法機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定所高級(jí)工程師蔣建平認(rèn)為,如果4s店能夠出具事故維修記錄,就可以作為車(chē)輛曾發(fā)生過(guò)事故的有力證據(jù)。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)信用評(píng)價(jià)中心法律顧問(wèn)趙占領(lǐng)表示,上述二手車(chē)交易平臺(tái)的行為涉嫌虛假宣傳。按照新消法,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)只有在三種情況下承擔(dān)法律責(zé)任,第一種就是未審核賣(mài)家的身份資質(zhì),第二種就是自身,做出更有利的承諾。第三種是明知賣(mài)家的行為是侵權(quán)的,這個(gè)屬于第二種,就是平臺(tái)方,對(duì)買(mǎi)家做出了一個(gè)更有利的承諾。

趙占領(lǐng)表示,如果網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)賣(mài)家自身監(jiān)管不力,可能承受更多的法律風(fēng)險(xiǎn)。首先,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的賣(mài)家出現(xiàn)虛假宣傳,欺詐消費(fèi)者的行為更多?,F(xiàn)在看到的這些案例,就是平臺(tái)自身參與宣傳,對(duì)平臺(tái)上所有賣(mài)家進(jìn)行信譽(yù)擔(dān)保,進(jìn)行承諾,而這種情況是不符實(shí)的。平臺(tái)又對(duì)消費(fèi)者做出了有利承諾。對(duì)于平臺(tái)方來(lái)講,它所承擔(dān)的法律風(fēng)險(xiǎn),法律責(zé)任要大很多。建議一定要在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行相關(guān)宣傳和承諾。

昨天下午,記者聯(lián)系了優(yōu)信集團(tuán)公關(guān)部公關(guān)經(jīng)理孫偉。對(duì)于部分消費(fèi)者的遭遇,孫偉表示,他們的檢測(cè)工作可能存在疏漏,將按照承諾對(duì)造成損失的消費(fèi)者進(jìn)行賠償。

昨天,此前交付購(gòu)車(chē)定金的龔先生則表示,人人車(chē)剛剛向他退回了他所繳納的押金,不過(guò),對(duì)于車(chē)輛是否存在事故問(wèn)題,并沒(méi)有向他進(jìn)行解釋。