行李箱密碼,會加減法就能破譯?
密碼行李箱幾乎是出門旅行或者出差的標配。很多人不僅把衣服放在里面,甚至還把珠寶等名貴物品放進去,以為鎖上密碼就高枕無憂了。密碼行李箱真的安全嗎?記者注意到,最近網(wǎng)上一則揭秘密碼行李箱的教程很火。帖子中說,只要懂20以內(nèi)加減法就能輕松破解密碼。這是真的嗎?昨天下午,記者在南京新街口一家大型商場的箱包柜臺進行了一組開鎖試驗。結(jié)果,2分鐘就輕松破譯了行李箱密碼??磥?,密碼鎖也不是絕對安全,建議大家使用密碼行李箱時加一把小掛鎖。
網(wǎng)傳教程
密碼齒輪縫隙中的缺口是“開鎖機關(guān)”
網(wǎng)傳的密碼行李箱解鎖帖子圖文并茂。
制作者介紹說,先要找到密碼行李箱的三個數(shù)字密碼齒輪縫隙中的缺口,然后將缺口處對應(yīng)的數(shù)字加上或者減去一定數(shù)值,就能得到密碼打開行李箱。
比如,密碼行李箱齒輪缺口對應(yīng)的數(shù)字分別是5、7、7,分別加3后得到8、0、0,就可能是箱子的密碼。如果這招不靈,可以將3個數(shù)字分別加上或減去一個數(shù)字試試看。(此處略去網(wǎng)傳解鎖詳細方法)
如此看來,只要會算20以內(nèi)的加減法,很快就能得到密碼。
記者實驗
3個數(shù)字的密碼 2分鐘就破譯
這是真的嗎?記者來到新街口一家商場的箱包柜臺做實驗。這里的營業(yè)員聽說記者來意后,肯定地說:“絕對破譯不了,除非你是專業(yè)開鎖匠。廠家也只有專業(yè)人員才能破解。”
不過,記者還是選擇了一款深藍色的密碼行李箱進行實驗。這是一個密碼為三位數(shù)的行李箱,可以將拉鏈頭插入密碼鎖中,然后設(shè)置3位數(shù)密碼。記者背過身,讓營業(yè)員隨機設(shè)置了三位數(shù)密碼,然后嘗試用網(wǎng)傳的破譯方法開鎖。
開始解鎖時間是14:02。記者首先找到密碼鎖3個齒輪縫隙中的3個缺口,對應(yīng)找到3個數(shù)字是“507”。然后,按照網(wǎng)上教程,先分別加1個數(shù)嘗試,鎖沒有打開。再加另外一個數(shù)字嘗試,還是沒能打開。接著嘗試減去1個數(shù)字,依然不靈。這時,記者嘗試按照數(shù)字順序挨個加,結(jié)果密碼鎖成功打開。此時,時間為14:04。開鎖用時僅2分鐘。
這會不會只是碰巧呢?記者在現(xiàn)場又選擇了另外一款咖啡色密碼行李箱,按照上述步驟又做了一遍實驗。結(jié)果密碼鎖再次成功打開。同樣用時2分鐘,也再次證實網(wǎng)傳破譯密碼鎖的辦法是可行的。
廠家說法
沒有設(shè)置“開鎖機關(guān)”
密碼箱的“開鎖機關(guān)”不為人知,但這是生產(chǎn)過程中的一個設(shè)計缺陷嗎?記者通過網(wǎng)站找到幾家密碼行李箱生產(chǎn)廠家。蘇州一家專業(yè)定制密碼行李箱的企業(yè)業(yè)務(wù)員表示,他并不清楚密碼行李箱上設(shè)置有開鎖機關(guān)。“我也是才聽你說,并不清楚,我們的箱包應(yīng)該沒有這種設(shè)置,否則怎么叫密碼箱呢,不是相當于形同虛設(shè)嗎?”
而浙江一家生產(chǎn)密碼拉桿箱的企業(yè)客服人員也表示,他們的密碼箱“絕對安全”。“我從不知道我們的箱包上有這種缺口設(shè)置。密碼箱就是密碼箱,肯定是安全的。”
鎖王觀點
使用密碼鎖時最好加把小掛鎖
記者咨詢了有30多年開鎖經(jīng)驗、號稱“南京鎖王”的韓智寶師傅。他表示,自己破譯了不少密碼行李箱的鎖。
“這不是設(shè)計缺陷,而是廠家出廠時故意設(shè)定的,是為了后續(xù)的維修和找回密碼服務(wù)做準備。”韓師傅說,這個“開鎖機關(guān)”一般只有廠家和專業(yè)開鎖工匠才知道。“開鎖的秘密不能透露,這個是行業(yè)規(guī)則,為的是不讓不法分子從中找漏洞。”
韓師傅建議,大家使用密碼箱時,不要將貴重物品放在箱內(nèi),最好隨身攜帶。另外,使用密碼鎖時最好再加一把小掛鎖,這樣可以雙保險。
“即使知道了破譯密碼的機關(guān),希望也是為了方便大家因長時間不用忘記密碼后,找回密碼提供方便,而不是讓不法分子圖謀不軌。”韓師傅表示。
記者注意到,在商場里的箱包柜臺,除了這種密碼三個數(shù)字的行李箱外,還有一些不再使用密碼開鎖的箱包。
營業(yè)員介紹說,他們現(xiàn)在推出了跟國際接軌的海關(guān)鎖。“箱包的海關(guān)鎖旁邊有菱形標記。開鎖時,需要用鑰匙才能打開。”
密碼行李箱幾乎是出門旅行或者出差的標配。很多人不僅把衣服放在里面,甚至還把珠寶等名貴物品放進去,以為鎖上密碼就高枕無憂了。密碼行李箱真的安全嗎?記者注意到,最近網(wǎng)上一則揭秘密碼行李箱的教程很火。帖子中說,只要懂20以內(nèi)加減法就能輕松破解密碼。這是真的嗎?昨天下午,記者在南京新街口一家大型商場的箱包柜臺進行了一組開鎖試驗。結(jié)果,2分鐘就輕松破譯了行李箱密碼??磥?,密碼鎖也不是絕對安全,建議大家使用密碼行李箱時加一把小掛鎖。
網(wǎng)傳教程
密碼齒輪縫隙中的缺口是“開鎖機關(guān)”
網(wǎng)傳的密碼行李箱解鎖帖子圖文并茂。
制作者介紹說,先要找到密碼行李箱的三個數(shù)字密碼齒輪縫隙中的缺口,然后將缺口處對應(yīng)的數(shù)字加上或者減去一定數(shù)值,就能得到密碼打開行李箱。
比如,密碼行李箱齒輪缺口對應(yīng)的數(shù)字分別是5、7、7,分別加3后得到8、0、0,就可能是箱子的密碼。如果這招不靈,可以將3個數(shù)字分別加上或減去一個數(shù)字試試看。(此處略去網(wǎng)傳解鎖詳細方法)
如此看來,只要會算20以內(nèi)的加減法,很快就能得到密碼。
記者實驗
3個數(shù)字的密碼 2分鐘就破譯
這是真的嗎?記者來到新街口一家商場的箱包柜臺做實驗。這里的營業(yè)員聽說記者來意后,肯定地說:“絕對破譯不了,除非你是專業(yè)開鎖匠。廠家也只有專業(yè)人員才能破解。”
不過,記者還是選擇了一款深藍色的密碼行李箱進行實驗。這是一個密碼為三位數(shù)的行李箱,可以將拉鏈頭插入密碼鎖中,然后設(shè)置3位數(shù)密碼。記者背過身,讓營業(yè)員隨機設(shè)置了三位數(shù)密碼,然后嘗試用網(wǎng)傳的破譯方法開鎖。
開始解鎖時間是14:02。記者首先找到密碼鎖3個齒輪縫隙中的3個缺口,對應(yīng)找到3個數(shù)字是“507”。然后,按照網(wǎng)上教程,先分別加1個數(shù)嘗試,鎖沒有打開。再加另外一個數(shù)字嘗試,還是沒能打開。接著嘗試減去1個數(shù)字,依然不靈。這時,記者嘗試按照數(shù)字順序挨個加,結(jié)果密碼鎖成功打開。此時,時間為14:04。開鎖用時僅2分鐘。
這會不會只是碰巧呢?記者在現(xiàn)場又選擇了另外一款咖啡色密碼行李箱,按照上述步驟又做了一遍實驗。結(jié)果密碼鎖再次成功打開。同樣用時2分鐘,也再次證實網(wǎng)傳破譯密碼鎖的辦法是可行的。
廠家說法
沒有設(shè)置“開鎖機關(guān)”
密碼箱的“開鎖機關(guān)”不為人知,但這是生產(chǎn)過程中的一個設(shè)計缺陷嗎?記者通過網(wǎng)站找到幾家密碼行李箱生產(chǎn)廠家。蘇州一家專業(yè)定制密碼行李箱的企業(yè)業(yè)務(wù)員表示,他并不清楚密碼行李箱上設(shè)置有開鎖機關(guān)。“我也是才聽你說,并不清楚,我們的箱包應(yīng)該沒有這種設(shè)置,否則怎么叫密碼箱呢,不是相當于形同虛設(shè)嗎?”
而浙江一家生產(chǎn)密碼拉桿箱的企業(yè)客服人員也表示,他們的密碼箱“絕對安全”。“我從不知道我們的箱包上有這種缺口設(shè)置。密碼箱就是密碼箱,肯定是安全的。”
鎖王觀點
使用密碼鎖時最好加把小掛鎖
記者咨詢了有30多年開鎖經(jīng)驗、號稱“南京鎖王”的韓智寶師傅。他表示,自己破譯了不少密碼行李箱的鎖。
“這不是設(shè)計缺陷,而是廠家出廠時故意設(shè)定的,是為了后續(xù)的維修和找回密碼服務(wù)做準備。”韓師傅說,這個“開鎖機關(guān)”一般只有廠家和專業(yè)開鎖工匠才知道。“開鎖的秘密不能透露,這個是行業(yè)規(guī)則,為的是不讓不法分子從中找漏洞。”
韓師傅建議,大家使用密碼箱時,不要將貴重物品放在箱內(nèi),最好隨身攜帶。另外,使用密碼鎖時最好再加一把小掛鎖,這樣可以雙保險。
“即使知道了破譯密碼的機關(guān),希望也是為了方便大家因長時間不用忘記密碼后,找回密碼提供方便,而不是讓不法分子圖謀不軌。”韓師傅表示。
記者注意到,在商場里的箱包柜臺,除了這種密碼三個數(shù)字的行李箱外,還有一些不再使用密碼開鎖的箱包。
營業(yè)員介紹說,他們現(xiàn)在推出了跟國際接軌的海關(guān)鎖。“箱包的海關(guān)鎖旁邊有菱形標記。開鎖時,需要用鑰匙才能打開。”
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