切記遠(yuǎn)離天上掉餡餅的“消費(fèi)返利”騙局

2015年8月，山東臨沂消費(fèi)者王先生花了5100元從當(dāng)?shù)匾簧碳屹I了一輛蒙陽牌電動車。商家承諾，只要交500元成為 “聚世惠”的會員，購車款便可在一年半內(nèi)分期返回共2400元，相當(dāng)于他買車只需花2700元。一年過去了，王先生卻只收到了500多元的返現(xiàn)。商家表示，返利平臺“聚世惠”資金鏈已斷裂?；叵肫甬?dāng)初因為貪圖返利，自己付的購車款實(shí)際上比市場價要多近千元，王先生后悔不已。(據(jù)2月16日齊魯網(wǎng)報道)

又是一個落入消費(fèi)返利陷阱的受害者。事實(shí)上，十幾年來，像王先生這樣的上當(dāng)受騙者不在少數(shù)。

十幾年前，山東眾旺推出的“消費(fèi)2000元，返回1200元”的消費(fèi)儲值營銷模式所向披靡，但很快由于資金鏈斷裂而導(dǎo)致崩盤。遺憾的是，盡管有前車之鑒，十幾年來，消費(fèi)返利運(yùn)營模式從未退出江湖，甚至愈演愈烈，崩盤消息也如推倒的多米諾骨牌：從浙江百業(yè)聯(lián)盟網(wǎng)站和百業(yè)易購網(wǎng)站人去樓空、上海家帝豪電子商務(wù)有限公司法定代表人被刑拘、領(lǐng)錢網(wǎng)法定代表人涉嫌合同詐騙在深圳被拘留、福建萬商購物法定代表人投案自首、浙江燒餅購物網(wǎng)暫停一切業(yè)務(wù)……

分析此類消費(fèi)返利騙局，其具體運(yùn)營模式一般分為兩種：

一種是直營，一種為加盟。直營模式高價售貨，通過高額銷售利潤來維持分期返利;加盟模式則是通過收取加盟商上交的利潤來維持分期返利。

事實(shí)上，無論高額消費(fèi)返利運(yùn)營模式包裝得多么漂亮，都改變不了其龐氏騙局的本質(zhì)，即：其本身并不產(chǎn)生效益，只是利用“后來者”的錢來向“先來者”支付利息和回報，制造賺錢的假象，進(jìn)而騙取更多的資金投入。這一騙局的最終結(jié)果只有一個：拆東墻補(bǔ)不了西墻，崩盤。

消費(fèi)返利騙局為何有如此旺盛的“生命力”?原因大概有以下幾個方面：

1.“回報率”越來越高，誘惑越來越大。利用人們貪圖便宜的弱點(diǎn)是此類騙局的絕招。由于“競爭越來越激烈”，“回報率”也水漲船高。十幾年前的“消費(fèi)儲值”，“回報率”一般在60%左右，而如今的各類消費(fèi)返利網(wǎng)站的標(biāo)語多是“你消費(fèi)、我返錢、零成本購物”“消費(fèi)多少返多少”，“回報率”達(dá)100%已成標(biāo)配。

2.傳播渠道越來越多，影響越來越大。十幾年前，相關(guān)運(yùn)營企業(yè)主要還是通過報紙、廣播、電視等傳統(tǒng)媒體進(jìn)行宣傳，影響的受眾相對有限。如今，除了依靠傳統(tǒng)媒體外，相關(guān)運(yùn)營企業(yè)還通過微信、微博、APP等移動互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行宣傳，被吸引的人群更為廣泛。

3.相關(guān)立法滯后，行政規(guī)制措施不統(tǒng)一且力度小，這也是最重要的原因。低額的消費(fèi)返利是屬于法律允許的促銷手段，符合法律規(guī)定。但對于高額消費(fèi)返利的監(jiān)管，包括前期審核、主體資格的核定等，目前尚無明確的法律規(guī)范。由此也導(dǎo)致，各地行政部門對此類經(jīng)營難以采取切實(shí)有效的規(guī)制措施。最后往往是，等“莊家”崩盤后，再由政府牽頭來收拾殘局。

一個不容回避的問題是，目前在不少地方，消費(fèi)返利騙局仍然在上演。建議有關(guān)方面對此高度關(guān)注，盡快出臺相關(guān)法律規(guī)范，切實(shí)加強(qiáng)對“消費(fèi)返利”經(jīng)營行為的規(guī)制，包括從主體資格的合法性、訂立合同的規(guī)范性和廣告宣傳的真實(shí)性等方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。如此，“消費(fèi)返利”騙局成了“過街老鼠，人人喊打”，再想騙人也許就沒那么容易了。