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共享單車“綁上”兒童座椅 這樣騎出了問題誰負(fù)責(zé)?

2017年04月20日 10:45????信息來源:http://www.rmzxb.com.cn/c/2017-04-19/1491585.shtml

隨著共享單車的走紅,共享單車兒童座椅也在網(wǎng)上熱賣。這些兒童座椅種類繁多,質(zhì)量也參差不齊。有商家對(duì)中新網(wǎng)坦言,使用時(shí)不放心的話,可用繩子加固。那這種“綁”在共享單車上的兒童座椅,你敢用嗎?

種類繁多的共享單車兒童座椅在網(wǎng)上銷售。圖片來源:淘寶網(wǎng)截圖

種類繁多的共享單車兒童座椅在網(wǎng)上銷售。圖片來源:淘寶網(wǎng)截圖

淘寶等電商平臺(tái)熱銷共享單車兒童座椅

近來,淘寶等電商平臺(tái)上出現(xiàn)了很多共享單車兒童座椅,這些兒童座椅有塑料材質(zhì)的,也有高碳鋼材質(zhì)的;有載重30多斤的,也有最高承重100斤以上的;價(jià)格上,幾十元至上百元不等。

雖然這些兒童座椅不盡相同,但有一個(gè)共同特點(diǎn):方便安裝、拆卸。據(jù)介紹,有的兒童座椅在安裝時(shí)都不需要專門的工具,手?jǐn)Q螺絲即可;還有的兒童座椅可折疊,凈重不足1KG,隨身攜帶十分方便。

中新網(wǎng)注意到,有些兒童座椅可以說是為共享單車量身打造,商家都標(biāo)注出可安裝在哪些共享單車上面,最常見的是用在摩拜、ofo、bluegogo和小鳴單車上。不少店鋪銷售情況不錯(cuò),有一家淘寶店已經(jīng)賣出600多個(gè)。

有分析指出,很多媽媽在出行時(shí)需要照看兒童,但目前市面上并沒有企業(yè)能提供帶有固定兒童座椅的共享單車,這種情況下,方便安裝、拆卸的共享單車兒童座椅應(yīng)運(yùn)而生。

不過對(duì)此有共享單車企業(yè)并不太認(rèn)可。有共享單車企業(yè)對(duì)中新網(wǎng)表示,已注意到網(wǎng)上出售所謂“共享單車兒童座椅”的情況,已經(jīng)與相關(guān)電商平臺(tái)溝通,推動(dòng)這類產(chǎn)品的下架。

有商家表示,兒童座椅和這些共享單車很搭哦。

有商家表示,兒童座椅和這些共享單車很搭哦。圖片來源:淘寶網(wǎng)截圖

商家的推薦。圖片來源:淘寶網(wǎng)截圖

這種兒童座椅安全嗎?共享單車企業(yè)不建議使用

共享單車+兒童座椅確實(shí)方便了一部分人的出行,不過這種騎法到底安全不安全呢,真要是出了安全事故誰來負(fù)責(zé)?

中新網(wǎng)咨詢了多位淘寶賣家,談到安全性時(shí),有淘寶賣家對(duì)中新網(wǎng)表示,“怕不結(jié)實(shí),可用繩子加固。” 有的商家在產(chǎn)品買前必讀中就提示:兒童座椅后置需要自己用鐵絲加固。還有的賣家甚至表示,“如果老糾結(jié)(安全)這個(gè)事情,那你還是別買了。”

除了電商賣家,共享單車企業(yè)對(duì)兒童座椅的態(tài)度又如何呢?摩拜相關(guān)工作人員對(duì)中新網(wǎng)表示,國內(nèi)多個(gè)城市的交管部門規(guī)定,自行車不得載人。摩拜呼吁廣大用戶和消費(fèi)者遵守交通規(guī)則,注意騎行安全,騎行單車時(shí)請(qǐng)勿載人,勿在共享單車車身上安裝其他物件和設(shè)備。

ofo相關(guān)工作人員表示,ofo為每位規(guī)范使用ofo單車的用戶都購買了保險(xiǎn),但嚴(yán)禁使用ofo單車載人。“同時(shí),ofo會(huì)多渠道宣傳,盡量減少不規(guī)范使用共享單車的現(xiàn)象發(fā)生。”截至發(fā)稿,中新網(wǎng)暫未收到bluegogo等企業(yè)對(duì)此事的回應(yīng)。

法律人士:發(fā)生安全事故,這些情況下用戶自己擔(dān)責(zé)

對(duì)于發(fā)生安全事故后誰來擔(dān)責(zé)一事,北京志霖律師事務(wù)所副主任,中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)信用評(píng)價(jià)中心法律顧問趙占領(lǐng)接受中新網(wǎng)采訪時(shí)表示,如果共享單車企業(yè)已經(jīng)明確提示風(fēng)險(xiǎn)或者直接告知禁止使用兒童座椅,用戶騎行時(shí)出現(xiàn)安全事故,共享單車企業(yè)對(duì)此不承擔(dān)法律責(zé)任。

“而淘寶賣家,主要看其提供的產(chǎn)品是否存在質(zhì)量問題,如果不存在質(zhì)量問題,完全是合格產(chǎn)品,而是用戶自己安裝不牢固或者是交通事故導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故,這種情況跟賣家及網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)也沒有關(guān)系。”趙占領(lǐng)說。

有網(wǎng)上商家也對(duì)中新網(wǎng)表示,兒童座椅售出后,后續(xù)使用時(shí)如發(fā)生質(zhì)量問題,可直接找品牌廠家協(xié)商。

有共享單車企業(yè)認(rèn)為,很多地方都不允許自行車載人,用戶自行載人騎行,其實(shí)違反相關(guān)規(guī)定。

不過中新網(wǎng)發(fā)現(xiàn),也有一些地方政府有規(guī)定,自行車是可載人的,只是限定了一些條件。比如北京地區(qū)就規(guī)定,成年人駕駛自行車可以在固定座椅內(nèi)載一名兒童,但不得載12歲以上的人員;未成年人駕駛自行車不得載人。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,自行車載人的規(guī)定,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定。

延伸

——共享單車走紅,一時(shí)多少商機(jī)

其實(shí)在共享單車火了后,除了共享單車兒童座椅外,還有很多共享單車周邊產(chǎn)品銷售走俏。比如共享單車密碼鎖、共享單車車座套等。

有共享單車用戶對(duì)中新網(wǎng)表示,并不排斥帶一個(gè)共享單車車座套,隨身攜帶不費(fèi)什么事兒,用起來也干凈衛(wèi)生。

共享單車帶“火”的還有修車師傅,此前中新網(wǎng)在探訪某共享單車維修點(diǎn)時(shí),有修車師傅坦言,“現(xiàn)在確實(shí)比原來掙的多,每天都有活兒干。”