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機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液

1.產(chǎn)品概述

機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,俗稱防凍液,是發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)循環(huán)傳熱介質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作、運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的組成部分。機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液由防凍劑、水和多種添加劑組成,具有防凍、防沸、防腐、防垢作用。我國(guó)的機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品種類較多,分類見(jiàn)表1。

表1  機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液分類

分類方法

類別

按發(fā)動(dòng)機(jī)使用負(fù)荷大小

重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、輕負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液

按防凍劑類型

乙二醇型、丙二醇型、其他類型

按防凍劑濃度

濃縮液、稀釋液(稀釋液按冰點(diǎn)又分為—25號(hào)、—30號(hào)、—35號(hào)、

—40號(hào)、—45號(hào)、—50號(hào)及其他型號(hào))

按添加劑種類

無(wú)機(jī)型、有機(jī)型

2.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)情況分析

2014年5月1日起,我國(guó)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品執(zhí)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 29743—2013《機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液》,原有的兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT 225—1996《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液安全使用技術(shù)條件》和NB/SH/T 0521—2010《乙二醇型和丙二醇型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液》自動(dòng)廢止。GB 29743—2013既保留了我國(guó)特有的冰點(diǎn)每5℃分一個(gè)型號(hào)的分類特點(diǎn),又采用了國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求,同時(shí)彌補(bǔ)了原有兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)權(quán)威地位不夠、適用范圍不夠?qū)挿?、產(chǎn)品型號(hào)不夠全面、部分技術(shù)要求不一致、內(nèi)容不夠清晰詳盡等缺陷,是目前比較先進(jìn)且符合我國(guó)國(guó)情的機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

目前世界上權(quán)威的機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液標(biāo)準(zhǔn)主要有美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)(ASTM)D系列、美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)(SAE)J系列、日本JISK及英國(guó)BS系列等。其中美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)ASTM的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,技術(shù)委員會(huì)(D15)制定的冷卻液標(biāo)準(zhǔn)是世界上最權(quán)威的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液標(biāo)準(zhǔn),為各國(guó)廣泛采用。我國(guó)的GB 29743—2013就是參考ASTM D3306—11《轎車及輕負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用二元醇型冷卻液規(guī)范》和ASTM D6210—10《重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用全配方二元醇型冷卻液規(guī)范》編制的。

3.產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)分析

機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的重點(diǎn)檢測(cè)項(xiàng)目為冰點(diǎn)、沸點(diǎn)、pH、玻璃器皿腐蝕/腐蝕試驗(yàn)、泡沫傾向。這些指標(biāo)一般無(wú)法通過(guò)目測(cè)識(shí)別,需要利用專業(yè)設(shè)備、通過(guò)專業(yè)方法進(jìn)行檢測(cè)。

(1)冰點(diǎn)

機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的結(jié)晶溫度,是其在低溫下的防凍性能指標(biāo),也是區(qū)分冷卻液標(biāo)號(hào)的重要指標(biāo)。冷卻液的冰點(diǎn)越高,說(shuō)明其結(jié)晶溫度越高,防凍性能就越差。冰點(diǎn)不合格的產(chǎn)品在冬季使用時(shí)容易結(jié)冰、凝固,導(dǎo)致水箱及冷卻系統(tǒng)管路脹裂損壞,造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損。

(2)沸點(diǎn)

機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的沸騰溫度。加到水中的乙二醇會(huì)改變冷卻液的沸點(diǎn)。乙二醇濃度越高,冷卻液的沸點(diǎn)也就越高,—25℃時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)為106℃,而—50℃時(shí)沸點(diǎn)達(dá)到108.5℃。如果冷卻系統(tǒng)采用壓力蓋,冷卻液的實(shí)際沸點(diǎn)會(huì)更高,即使在炎熱的夏天,也能有效地防止冷卻液“開(kāi)鍋”。消費(fèi)者使用沸點(diǎn)不合格的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液容易造成冷卻液沸騰,無(wú)法傳導(dǎo)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的熱量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞。

(3)pH

冷卻液在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生氧化,生成一定量的酸性物質(zhì),為了使其具有適當(dāng)?shù)闹泻退嵝晕镔|(zhì)的能力,減小對(duì)金屬的腐蝕性,冷卻液應(yīng)具有一定的堿性和儲(chǔ)備堿度。

(4)玻璃器皿腐蝕/腐蝕試驗(yàn)

機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是由不同的金屬部件組成的。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在起到冷卻效果的同時(shí)必須要有防腐蝕的功能。腐蝕是一種化學(xué)、電化學(xué)作用,逐步破壞冷卻系統(tǒng)內(nèi)的金屬表面,嚴(yán)重時(shí)可使冷卻系統(tǒng)的壁穿孔,引起冷卻液漏失,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

(5)泡沫傾向

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在高溫和強(qiáng)制循環(huán)的條件下,很容易產(chǎn)生泡沫,過(guò)多的泡沫一方面會(huì)加劇氣穴腐蝕,另一方面妨礙正常的循環(huán)和散熱,易造成溢流損失。使用泡沫傾向不合格的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品,機(jī)動(dòng)車運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)泡沫過(guò)多,且長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法消失,會(huì)影響機(jī)動(dòng)車的散熱功能,同時(shí)加速冷卻系統(tǒng)腐蝕,造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

4.質(zhì)量現(xiàn)狀分析

(1)總體分析

隨著社會(huì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品的技術(shù)日漸純熟,標(biāo)準(zhǔn)不斷完善,監(jiān)管者、生產(chǎn)者消費(fèi)者的質(zhì)量意識(shí)也不斷提升,必然帶來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量的提高。因此從歷年國(guó)家監(jiān)督抽查的結(jié)果來(lái)看,機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品質(zhì)量也呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢(shì)。但同時(shí),由于流通領(lǐng)域樣品來(lái)源的多樣性和復(fù)雜性,機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品在流通領(lǐng)域的抽查合格率在數(shù)字上低于國(guó)家監(jiān)督抽查的合格率。

(2)質(zhì)量問(wèn)題原因分析

①外部因素

A.原材料主要依靠進(jìn)口

乙二醇是目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液生產(chǎn)的主要原材料。有數(shù)據(jù)顯示,2009年我國(guó)乙二醇的表觀消費(fèi)量為777萬(wàn)噸,其中約75%依靠進(jìn)口。所以國(guó)際市場(chǎng)乙二醇的價(jià)格和供求關(guān)系變化在一定程度上影響我國(guó)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。

B.外國(guó)廠家的產(chǎn)品涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

由于中國(guó)擁有龐大的消費(fèi)市場(chǎng),許多外國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),占據(jù)了中高端消費(fèi)市場(chǎng)的很大一部分份額。也使得國(guó)內(nèi)一部分小企業(yè)轉(zhuǎn)向低端市場(chǎng),生產(chǎn)劣質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。

②內(nèi)部因素

A.生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單

由于機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的生產(chǎn)工藝非常簡(jiǎn)單,就是幾種物質(zhì)的簡(jiǎn)單混合,許多生產(chǎn)企業(yè)往往容易忽視生產(chǎn)細(xì)節(jié),如用自來(lái)水代替去離子水生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液等。

B.生產(chǎn)投入較低

一些家庭小作坊僅用一臺(tái)簡(jiǎn)單的波輪洗衣機(jī)便完成了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的生產(chǎn)過(guò)程,加料、灌裝、計(jì)量等工序更是完全人工進(jìn)行,生產(chǎn)設(shè)備的投入很低,過(guò)程質(zhì)量不可控。

C.研發(fā)能力不足

大部分企業(yè)不具備研發(fā)能力,產(chǎn)品配方落后,有的甚至使用國(guó)外淘汰技術(shù),產(chǎn)能集中在技術(shù)含量低、利潤(rùn)附加值低的產(chǎn)品上。

D.大多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小

我國(guó)的機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)大多為小型企業(yè),低水平重復(fù)建設(shè),一方面缺乏質(zhì)量意識(shí),技術(shù)儲(chǔ)備不足,技術(shù)人員缺乏,對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)工藝不能完全掌握,對(duì)工藝流程和關(guān)鍵工序根本不加重視;另一方面企業(yè)在原材料驗(yàn)收、出廠檢驗(yàn)上投入經(jīng)費(fèi)較少,不能滿足產(chǎn)品質(zhì)量控制的要求。

(3)其他相關(guān)情況

機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液按照使用發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷大小分為輕負(fù)荷型和重負(fù)荷型。重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)工作強(qiáng)度比輕負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)大的多,從而導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)更多的問(wèn)題,如缸套穴蝕、熱表面結(jié)垢、添加劑析出等。重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一般含有特定添加劑或補(bǔ)充添加劑(SCA),有更優(yōu)異抗腐蝕表現(xiàn)。但是我國(guó)生產(chǎn)重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的廠家較少,重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)使用輕負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液成為了行業(yè)慣例。

5.消費(fèi)指南

機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(防凍液)是發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的循環(huán)傳熱介質(zhì),直接影響汽車的使用壽命。機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液由防凍劑、水和多種添加劑組成,具有防凍、防沸、防腐、防垢作用。消費(fèi)者在使用時(shí)要注意以下幾點(diǎn):

(1)正確選擇機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的規(guī)格型號(hào)。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貤l件,一般選用冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0℃~15℃,以免冷卻液失效。購(gòu)買時(shí)應(yīng)到正規(guī)商店選擇產(chǎn)品標(biāo)識(shí)齊全的冷卻液產(chǎn)品。

(2)應(yīng)全年使用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不僅防凍,還有防沸、防腐蝕和防水垢等性能,因此應(yīng)四季通用。

(3)不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不要混合使用,否則易引起化學(xué)反應(yīng),生成沉淀或氣泡,降低使用效果。在更換冷卻液時(shí),應(yīng)先將冷卻系統(tǒng)用凈水沖洗干凈,然后再加入新的冷卻液和水。

(4)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液濃縮液進(jìn)行稀釋時(shí),應(yīng)使用去離子水或蒸餾水。

(5)定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。一般運(yùn)行時(shí)間短的車輛可兩年更換一次,出租車等應(yīng)每年更換一次。

(6)人體不要直接接觸發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。用剩的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚,并置于安全場(chǎng)所,防止他人誤服。

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