走進(jìn)整潔明亮的中國航天科技集團(tuán)公司五院北斗導(dǎo)航衛(wèi)星專用測試廠房，兩個高約2.2米的“小家伙”和一個高約3.6米的“大家伙”首先映入記者眼簾，科研人員正圍繞在它們周圍進(jìn)行緊張的測試工作。
五院新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星總設(shè)計師王平告訴記者，它們?nèi)齻€就是研制中的新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，承擔(dān)著為北斗全球組網(wǎng)進(jìn)行先期新技術(shù)驗證的任務(wù)，是為北斗全球組網(wǎng)探路的先行者。目前，三顆衛(wèi)星中的兩顆衛(wèi)星已完成出廠前的100小時連續(xù)無故障測試，另一顆衛(wèi)星也已進(jìn)入研制的最后沖刺階段，研制工作正按計劃向前推進(jìn)。
新技術(shù)上馬
“先行者”無懼高難度
集團(tuán)公司為什么要研制這三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星?它們對建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有何意義?這還要從北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的“三步走”戰(zhàn)略說起。
我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，按照“三步走”的戰(zhàn)略實施，目前第一步和第二步已經(jīng)實現(xiàn)：2000年年底，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)建成，面向中國及周邊地區(qū)提供服務(wù);2004年啟動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)，2012年年底已形成區(qū)域覆蓋能力，正式向亞太大部分地區(qū)提供運(yùn)行服務(wù)。
我國目前正在實施第三步，即建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，形成全球覆蓋能力。按照計劃，第三步計劃于2020年前后建成，為此要完成約30顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射和組網(wǎng)任務(wù)。
由五院總體部抓總研制的這三顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，承擔(dān)著發(fā)射并建成在軌驗證系統(tǒng)，完成系統(tǒng)方案和體制、關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)間接口和運(yùn)行管理的在軌試驗與驗證，確定未來北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)等重要使命，直接關(guān)系到后續(xù)組網(wǎng)建設(shè)的進(jìn)程。
新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星與此前發(fā)射的北斗衛(wèi)星“前輩們”相比，發(fā)生了脫胎換骨的變化，這也是三顆衛(wèi)星的研制經(jīng)歷了較長時間的原因。王平介紹，這批衛(wèi)星具有技術(shù)指標(biāo)要求高，新技術(shù)、新產(chǎn)品多，器部件國產(chǎn)化水平高三個最為突出的特點(diǎn)，這同樣是研制人員必須攻克的技術(shù)難點(diǎn)。
“我初步統(tǒng)計了一下，新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的新技術(shù)、新產(chǎn)品占到了衛(wèi)星全部產(chǎn)品的近八成，這在中國航天以前研制的衛(wèi)星上前所未有。”王平說，衛(wèi)星的新技術(shù)占比直接反映了研制工作的難度，一般我國的新研衛(wèi)星新技術(shù)占比達(dá)到45%左右，就已經(jīng)算具有極大挑戰(zhàn)性了。
除此之外，這批衛(wèi)星實現(xiàn)了多項關(guān)鍵元器件和所有關(guān)鍵部組件100%國產(chǎn)化，這意味著中國衛(wèi)星技術(shù)自主實力將進(jìn)一步增強(qiáng)。這些衛(wèi)星發(fā)射升空通過在軌測試后，這些國產(chǎn)元器件不僅可以用于北斗后續(xù)衛(wèi)星批量化研制、加快全球組網(wǎng)，還能向其他型號進(jìn)行推廣運(yùn)用。
全系統(tǒng)一盤棋
期待如約“天上見”
作為我國航天事業(yè)的主導(dǎo)力量，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的第一步和第二步發(fā)射的衛(wèi)星均由集團(tuán)公司抓總研制。在第三步北斗全球組網(wǎng)的進(jìn)程中，集團(tuán)公司同樣將肩負(fù)重任。
早在北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航工程得到國家立項之前，集團(tuán)公司在2009年就為北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)成立了專門的項目辦。一方面從原來的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星研制團(tuán)隊抽調(diào)出精干力量，另一方面從其他團(tuán)隊吸收一批專業(yè)技術(shù)人才，組建了專門進(jìn)行新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星研制的隊伍。
經(jīng)過多年的攻關(guān)，團(tuán)隊克服了技術(shù)難度大、進(jìn)度緊、三顆衛(wèi)星并行研制協(xié)調(diào)難度高、器部件進(jìn)行國產(chǎn)化技術(shù)挑戰(zhàn)大等多項困難，研制工作從去年下半年開始進(jìn)行最后的試驗測試階段。
從2014年8月開始，團(tuán)隊每天都會工作到半夜，各項測試工作安排得滿滿的，連今年春節(jié)期間都沒有休息一天。
五院總體部測試室一支隊伍要負(fù)責(zé)這三顆衛(wèi)星的全部測試工作，工作量疊加本來就帶來很大壓力，還要克服難題、協(xié)調(diào)兩顆衛(wèi)星同時“進(jìn)罐”進(jìn)行熱真空測試。在五院，兩顆像北斗這樣的“大個兒”衛(wèi)星同時進(jìn)行測試，以前從未做過。新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星副總指揮王東帶領(lǐng)調(diào)度人員為此動了不少腦筋。
新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星研制也是全系統(tǒng)一盤棋。只要任務(wù)需要，京外單位技術(shù)人員就聽從調(diào)遣趕到北京，集中住在五院大門外的宿舍，隨時支持研制工作。
春節(jié)期間，八院811所電源分系統(tǒng)工程師閻興頔和同事待在密不透風(fēng)的測試間，監(jiān)視電源供電情況。供電設(shè)備功率很高，工作時散發(fā)的熱量能使室內(nèi)溫度在寒冷的冬季也達(dá)到30多度。技術(shù)人員在極端艱苦的條件下依然堅持高標(biāo)準(zhǔn)工作。
因為任務(wù)需要，新春佳節(jié)也難以與家人團(tuán)聚，但他們無怨無悔。這樣的故事在這個團(tuán)隊里還有很多。團(tuán)隊全體成員只有一個心愿，三顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星如期升空，圓滿完成助力北斗全球組網(wǎng)的光榮使命。
按照計劃，正在五院待命出征的三顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星將于今年下半年發(fā)射升空，它們上天后的表現(xiàn)值得期待。
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