賽科龍&森藍(lán)7款產(chǎn)品,隆重亮相米蘭國(guó)際車(chē)展
國(guó)內(nèi)天氣漸冷,摩托車(chē)行業(yè)展會(huì)動(dòng)靜小了。然而,歐亞大陸的另一邊,一樁“摩界”盛會(huì)正在如火如荼進(jìn)行。提到米蘭,大都聯(lián)想到時(shí)尚,殊不知米蘭的摩托車(chē)文化也是根深蒂固。意大利人對(duì)于摩托車(chē)的熱愛(ài),從米蘭車(chē)展可見(jiàn)一斑。
米蘭車(chē)展,全名意大利(米蘭)國(guó)際雙輪車(chē)展,是摩托車(chē)行業(yè)最重要的盛會(huì)之一,也是中國(guó)兩輪車(chē)及零配件制造企業(yè)與世界兩輪車(chē)界同仁進(jìn)行交流和溝通的平臺(tái)。今年的展會(huì),從11月6日持續(xù)到11日。全球近千家產(chǎn)商參展?,F(xiàn)場(chǎng)客流高達(dá)數(shù)萬(wàn)人。
法國(guó)著名摩托車(chē)媒體Motor Live進(jìn)行報(bào)道
宗申機(jī)車(chē)旗下賽科龍3款產(chǎn)品、森藍(lán)4款產(chǎn)品,攜手參加了米蘭車(chē)展。展會(huì)期間,相關(guān)產(chǎn)品得到國(guó)外摩友的一致認(rèn)可,包括法國(guó)著名摩托車(chē)媒體Motor Live進(jìn)行了全方位報(bào)道。具體的參展產(chǎn)品,介紹如下:
賽科龍篇
歐式街跑RZ3S
RZ3S
RZ3S,是一款具有極高辨識(shí)度的創(chuàng)新型復(fù)古街車(chē),配有醒目的圓形前大燈,配以5顆透鏡,簡(jiǎn)單且不失格調(diào);黑色的扇形風(fēng)擋讓該車(chē)與眾不同;棱角分明的高背油箱配以一體式階梯座墊,讓整車(chē)的戰(zhàn)斗氣質(zhì)得以凸顯;街車(chē)慣用的紅色編織車(chē)架,緊湊而不失運(yùn)動(dòng)。
RZ3S搭載一臺(tái)水冷雙缸SOHC八氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量380mL,最大功率27kW(9000r/min),最大扭矩35N·m(6500r/min),并配備德?tīng)柛k娮尤加蛧娚湎到y(tǒng),符合國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
硬派英倫風(fēng)復(fù)古太子RE3
RE3
RE3則是賽科龍?jiān)趶?fù)古車(chē)型上的首次嘗試,以打造純粹復(fù)古味為目標(biāo)。RE3是賽科龍的首款大排量復(fù)古車(chē),外觀方面這款車(chē)延續(xù)了之前WEEK 8的復(fù)古造型,同樣采用了英式復(fù)古的風(fēng)格,同時(shí)加入了現(xiàn)代元素,比如圓形LED頭燈,倒置前減震,后氣囊減震都體現(xiàn)現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)感,比較符合現(xiàn)代的流行的復(fù)古造型風(fēng)格,并且這款車(chē)采用了反拉輻條輪轂,并且搭配了騰森輪胎。
越野休旅風(fēng)RX3S
RX3S
RX3S配備了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的大小眼前大燈,車(chē)身的設(shè)計(jì)兼顧了越野的通過(guò)能力和長(zhǎng)途的舒適性,定位十分明確。動(dòng)力上RX3S采用一款380cc雙缸水冷8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率27kw,相比NC250發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力上有了很大的提高,而且動(dòng)力更為平順。
森藍(lán)篇
科技感十足的森藍(lán)O2/氧
森藍(lán)O2/氧
冰雕美學(xué)的設(shè)計(jì)、懸浮矩陣式LED大燈、星辰組合尾燈、行車(chē)呼吸燈,使得O2在眾多的踏板電動(dòng)車(chē)中,獨(dú)樹(shù)一幟。還有前置高清攝像頭、一鍵啟動(dòng)、無(wú)線藍(lán)牙音響、智能A+B雙電池設(shè)計(jì)、腳撐斷電、各種新潮裝備,引得無(wú)數(shù)摩友好奇圍觀。高質(zhì)感的外觀PP材料、鋁合金后平叉等,不管是顏值和涵值,森藍(lán) O2/氧都稱(chēng)得上是現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)桿了。
復(fù)古氣息的森藍(lán)B1/藍(lán)調(diào)
森藍(lán)B1/藍(lán)調(diào)
復(fù)古與現(xiàn)代元素結(jié)合,很多人表示第一次看到森藍(lán) B1/藍(lán)調(diào)這么新穎的車(chē)。之前在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)有這個(gè)款型。文藝天使眼大燈、復(fù)古機(jī)械儀表、高檔的鍍鉻件,非常適合文藝青年。大輪胎、低跨式車(chē)架、高離地間隙,適合輕裝上陣的自由出行。
暴力美學(xué)Mini街跑森藍(lán)Z1/極刻
森藍(lán)Z1/極刻
大量外露的鋼鐵,機(jī)械美學(xué)的即視感,好像蠢蠢欲動(dòng)的猛獸。森藍(lán) Z1/極刻配有大功率中置電機(jī)、峰值功率3900W,加上賽車(chē)級(jí)碟剎系統(tǒng)、倒置前減震、可調(diào)式單后減震,動(dòng)力極速出行。
超級(jí)電摩森藍(lán)X1
森藍(lán)X1
8000瓦電機(jī)、最高時(shí)速120公里/小時(shí),峰值功率高達(dá)15000瓦、水冷散熱器...森藍(lán) X1就是令人顫抖的性能怪獸!森藍(lán) X1作為森藍(lán)新能源休旅“黑科技”,給人以駕控重機(jī)車(chē)的感覺(jué)。
放眼未來(lái),參加米蘭車(chē)展這樣的國(guó)際化舞臺(tái),讓宗申機(jī)車(chē)國(guó)際化前行的道路更加順暢。尤其是電動(dòng)摩托車(chē)的新寵——森藍(lán),借助米蘭的勢(shì)頭,引領(lǐng)電摩的新潮流。立足中國(guó),走向世界,宗申會(huì)做的更好。
國(guó)內(nèi)天氣漸冷,摩托車(chē)行業(yè)展會(huì)動(dòng)靜小了。然而,歐亞大陸的另一邊,一樁“摩界”盛會(huì)正在如火如荼進(jìn)行。提到米蘭,大都聯(lián)想到時(shí)尚,殊不知米蘭的摩托車(chē)文化也是根深蒂固。意大利人對(duì)于摩托車(chē)的熱愛(ài),從米蘭車(chē)展可見(jiàn)一斑。
米蘭車(chē)展,全名意大利(米蘭)國(guó)際雙輪車(chē)展,是摩托車(chē)行業(yè)最重要的盛會(huì)之一,也是中國(guó)兩輪車(chē)及零配件制造企業(yè)與世界兩輪車(chē)界同仁進(jìn)行交流和溝通的平臺(tái)。今年的展會(huì),從11月6日持續(xù)到11日。全球近千家產(chǎn)商參展?,F(xiàn)場(chǎng)客流高達(dá)數(shù)萬(wàn)人。
法國(guó)著名摩托車(chē)媒體Motor Live進(jìn)行報(bào)道
宗申機(jī)車(chē)旗下賽科龍3款產(chǎn)品、森藍(lán)4款產(chǎn)品,攜手參加了米蘭車(chē)展。展會(huì)期間,相關(guān)產(chǎn)品得到國(guó)外摩友的一致認(rèn)可,包括法國(guó)著名摩托車(chē)媒體Motor Live進(jìn)行了全方位報(bào)道。具體的參展產(chǎn)品,介紹如下:
賽科龍篇
歐式街跑RZ3S
RZ3S
RZ3S,是一款具有極高辨識(shí)度的創(chuàng)新型復(fù)古街車(chē),配有醒目的圓形前大燈,配以5顆透鏡,簡(jiǎn)單且不失格調(diào);黑色的扇形風(fēng)擋讓該車(chē)與眾不同;棱角分明的高背油箱配以一體式階梯座墊,讓整車(chē)的戰(zhàn)斗氣質(zhì)得以凸顯;街車(chē)慣用的紅色編織車(chē)架,緊湊而不失運(yùn)動(dòng)。
RZ3S搭載一臺(tái)水冷雙缸SOHC八氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量380mL,最大功率27kW(9000r/min),最大扭矩35N·m(6500r/min),并配備德?tīng)柛k娮尤加蛧娚湎到y(tǒng),符合國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
硬派英倫風(fēng)復(fù)古太子RE3
RE3
RE3則是賽科龍?jiān)趶?fù)古車(chē)型上的首次嘗試,以打造純粹復(fù)古味為目標(biāo)。RE3是賽科龍的首款大排量復(fù)古車(chē),外觀方面這款車(chē)延續(xù)了之前WEEK 8的復(fù)古造型,同樣采用了英式復(fù)古的風(fēng)格,同時(shí)加入了現(xiàn)代元素,比如圓形LED頭燈,倒置前減震,后氣囊減震都體現(xiàn)現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)感,比較符合現(xiàn)代的流行的復(fù)古造型風(fēng)格,并且這款車(chē)采用了反拉輻條輪轂,并且搭配了騰森輪胎。
越野休旅風(fēng)RX3S
RX3S
RX3S配備了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的大小眼前大燈,車(chē)身的設(shè)計(jì)兼顧了越野的通過(guò)能力和長(zhǎng)途的舒適性,定位十分明確。動(dòng)力上RX3S采用一款380cc雙缸水冷8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率27kw,相比NC250發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力上有了很大的提高,而且動(dòng)力更為平順。
森藍(lán)篇
科技感十足的森藍(lán)O2/氧
森藍(lán)O2/氧
冰雕美學(xué)的設(shè)計(jì)、懸浮矩陣式LED大燈、星辰組合尾燈、行車(chē)呼吸燈,使得O2在眾多的踏板電動(dòng)車(chē)中,獨(dú)樹(shù)一幟。還有前置高清攝像頭、一鍵啟動(dòng)、無(wú)線藍(lán)牙音響、智能A+B雙電池設(shè)計(jì)、腳撐斷電、各種新潮裝備,引得無(wú)數(shù)摩友好奇圍觀。高質(zhì)感的外觀PP材料、鋁合金后平叉等,不管是顏值和涵值,森藍(lán) O2/氧都稱(chēng)得上是現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)桿了。
復(fù)古氣息的森藍(lán)B1/藍(lán)調(diào)
森藍(lán)B1/藍(lán)調(diào)
復(fù)古與現(xiàn)代元素結(jié)合,很多人表示第一次看到森藍(lán) B1/藍(lán)調(diào)這么新穎的車(chē)。之前在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)有這個(gè)款型。文藝天使眼大燈、復(fù)古機(jī)械儀表、高檔的鍍鉻件,非常適合文藝青年。大輪胎、低跨式車(chē)架、高離地間隙,適合輕裝上陣的自由出行。
暴力美學(xué)Mini街跑森藍(lán)Z1/極刻
森藍(lán)Z1/極刻
大量外露的鋼鐵,機(jī)械美學(xué)的即視感,好像蠢蠢欲動(dòng)的猛獸。森藍(lán) Z1/極刻配有大功率中置電機(jī)、峰值功率3900W,加上賽車(chē)級(jí)碟剎系統(tǒng)、倒置前減震、可調(diào)式單后減震,動(dòng)力極速出行。
超級(jí)電摩森藍(lán)X1
森藍(lán)X1
8000瓦電機(jī)、最高時(shí)速120公里/小時(shí),峰值功率高達(dá)15000瓦、水冷散熱器...森藍(lán) X1就是令人顫抖的性能怪獸!森藍(lán) X1作為森藍(lán)新能源休旅“黑科技”,給人以駕控重機(jī)車(chē)的感覺(jué)。
放眼未來(lái),參加米蘭車(chē)展這樣的國(guó)際化舞臺(tái),讓宗申機(jī)車(chē)國(guó)際化前行的道路更加順暢。尤其是電動(dòng)摩托車(chē)的新寵——森藍(lán),借助米蘭的勢(shì)頭,引領(lǐng)電摩的新潮流。立足中國(guó),走向世界,宗申會(huì)做的更好。
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