C-IASI碰撞測試結(jié)果公布 長安CS75PLUS六項優(yōu)秀

2020年2月16日，C-IASI（中國汽車保險安全指數(shù)）碰撞測試最新結(jié)果正式公布，作為2019年第二批第九款受測車型的長安CS75PLUS，以6項優(yōu)秀（G）的成績超越了大部分合資品牌車型，再度刷新了市場對自主品牌安全實力的認知。

“A+級SUV明日座駕”長安CS75PLUS自去年9月上市以來，憑借明日智能、明日動力、明日安全三重“明日價值”，成為中國車市現(xiàn)象級網(wǎng)紅爆款車型，得到了越來越多的用戶認可。尤其在受疫情沖擊的1月車市，長安CS75后勁十足，交出了單月25773輛的銷售成績，這使長安CS75PLUS的C-IASI碰撞測試結(jié)果備受外界關(guān)注。

全面屏障+貼身防護，全優(yōu)表現(xiàn)展示被動安全新標準

在測試中，具備“明日安全”實力的長安CS75PLUS不負眾望。首先是被動安全配置的出色表現(xiàn)。眾所周知，更先進的被動安全配置，意味著車輛能給乘員帶來更周全的保護。在被動安全性能方面，長安CS75PLUS不遺余力。車身高強度鋼用材重量占比達到60%、最高強度達到1500MPA，可抗5噸以上的重壓，保證了整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員艙空間完整性。前防撞橫梁采用了成本更高的封閉型目字截面結(jié)構(gòu)航空鋁材料，具有更好的吸能和抗撞擊性，在危機發(fā)生時最大程度保證乘員生存空間。

為給乘員提供更多保護，長安CS75PLUS還采用了成本更高、保護更全面的6安全氣囊+超大側(cè)氣簾配置。相比同級車型的4氣囊配置，當意外發(fā)生時，6安全氣囊可在0.03秒內(nèi)快速打開，第一時間提供乘員保護；超大側(cè)氣簾則憑借100%車窗覆蓋與防翻滾設(shè)計，能頂壓4.3倍車重，確保乘客在翻滾、碰撞過程中受到的傷害大幅降低。

全面的被動安全配置，讓長安CS75PLUS在耐撞性與經(jīng)濟維修性指數(shù)測試中，得到了比許多合資車型更優(yōu)秀的“M”得分評價。而在事關(guān)車主安全的車內(nèi)乘員安全指數(shù)測試中，長安CS75PLUS更是以正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕測評等項目全部“優(yōu)秀（G）”的成績，獲得了整體“優(yōu)秀（G）”評價，全面展現(xiàn)了超越同級別合資車型的乘員保護實力。

重新定義主動安全 讓用戶暢享“安全+健康”汽車生活

隨著科技發(fā)展，車輛主動安全性能受到了越來越多用戶的重視，在行車過程中，智能化主動安全配置可以讓車輛提前規(guī)避潛在的風險，防患于未然，極大地提高了車輛安全上限。

長安CS75PLUS以“明日安全”為理念，越級搭載BOSCH9.3代電子穩(wěn)定制動系統(tǒng)、AEB自動緊急制動輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預警、LCDA并線輔助技術(shù)、ELK緊急車道保持、360°高清全景系統(tǒng)等多項主動安全配置。憑借科技的力量，在車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)等測試中，長安CS75PLUS均獲得了“優(yōu)秀（G）”評價。出色的成績也證明了在不同路況環(huán)境下，長安CS75PLUS都能為用戶帶來更安全、更智能的科技用車體驗。

近期國內(nèi)新型冠狀病毒肺炎疫情的爆發(fā)，引起了用戶對車內(nèi)空氣凈化功能的青睞。在這方面，長安CS75PLUS搭載了Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)+智能氣候健康控制系統(tǒng)，以及PM2.5過濾+離子發(fā)生器+佳空氣+健康管理，可一鍵優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境、溫度、空氣質(zhì)量及空調(diào)內(nèi)外循環(huán)，使車內(nèi)空間更為健康。全面的健康呵護功能與主動安全配置，讓長安CS75PLUS為用戶樹立了更多保護屏障。

科技長安 以研發(fā)鑄就CS75PLUS超越合資的安全表現(xiàn)

中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）是由中國保險行業(yè)協(xié)會主導，中國汽車工程研究院股份有限公司和中保研汽車技術(shù)研究院有限公司共同制定的高難度汽車安全測試。和美國IIHS一樣，C-IASIC碰撞測試以嚴苛的標準著稱。在此前的測試中，合資品牌車型均不同程度暴露了安全短板，像長安CS75PLUS一樣獲得6項優(yōu)秀評價的同級車型寥寥無幾。

從測試結(jié)果來看，無論是車內(nèi)乘員安全指數(shù)測試的全優(yōu)成績，還是在車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)測試中所展現(xiàn)的科技實力，秉持“明日安全”產(chǎn)品價值的長安CS75PLUS在主、被動安全方面，都有著比同級別合資車型更為出色、更為全面的性能表現(xiàn)。在長安CS75PLUS超越同級別合資車型的安全實力背后，是長安汽車在研發(fā)領(lǐng)域不懈投入的結(jié)果。

近年來，長安汽車為給用戶帶來功能超前的產(chǎn)品。依托“六國九地”全球研發(fā)體系，打造了由138位專家及工程師組成的安全研發(fā)團隊，并投入1.5億元構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的碰撞安全試驗室。截至目前，長安汽車已掌握整車被動安全六大技術(shù)領(lǐng)域48項核心開發(fā)技術(shù)，具備了完全自主的安全開發(fā)能力，將長安特色安全技術(shù)覆蓋到了全系產(chǎn)品。在先進技術(shù)加持下，長安逸動、CS95、CS75、CS55等車型均獲得了C-NCAP五星評價。此次CS75PLUS在C-IASI碰撞測試中超越合資車型的出色成績，更進一步驗證了長安汽車的安全研發(fā)實力。

在C-IASI碰撞測試中，以長安CS75PLUS為代表的自主品牌車型，通過出色的成績證明了在產(chǎn)品品質(zhì)方面，中國汽車品牌已經(jīng)不遜色于任何合資品牌。隨著越來越多C-IASI碰撞測試結(jié)果的揭曉，未來的中國品牌汽車，也將得到更多用戶的認可。