吳碧磊出席2021汽車資本論壇并作主題發(fā)言

10月15日，2021汽車資本論壇在北京舉行。本次論壇以“智能駕駛元年的掘金機會”為主題，一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記吳碧磊代表一汽解放參加了本次論壇，并圍繞“高階智能駕駛技術(shù)量產(chǎn)（L3-L5）的現(xiàn)狀與未來”等問題給出了有針對性的解答。

自動駕駛落地的難點和思路

在論壇上，吳碧磊指出，影響L3級別以上自動駕駛落地的因素很多，其中最關(guān)鍵的是技術(shù)成熟度。目前，在常規(guī)場景下，大部分L3級別以上自動駕駛的技術(shù)問題已經(jīng)被解決，剩余10%的技術(shù)問題主要是來自天氣、道路情況、交通參與者等多重要素組合產(chǎn)生的復(fù)雜場景對于自動駕駛感知、決策、控制等一系列技術(shù)的影響。自動駕駛的長尾難題逐漸成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展和落地的關(guān)鍵。

另一個制約規(guī)模化應(yīng)用落地的限制條件是激光雷達傳感器、智能控制器、制動、線控轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)和零部件成本過高。目前來看，硬件價格逐年大幅下降趨勢十分明顯，同時考慮到L3級以上自動駕駛商業(yè)價值的核心還是省人或者無人，因此制約自動駕駛落地的最核心關(guān)鍵點還是算法技術(shù)的成熟度。

解決長尾難題需要大量數(shù)據(jù)和場景積累，這是主機廠做自動駕駛的優(yōu)勢所在。一汽解放在自動駕駛技術(shù)研發(fā)方面，通過前裝量產(chǎn)推動規(guī)?；耐斗藕蜏y試，規(guī)?；膽?yīng)用測試產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)積累，通過數(shù)據(jù)積累推進技術(shù)迭代升級，跑出解放加速度。同時，政策法規(guī)也和技術(shù)成熟度相關(guān)聯(lián)，一汽解放也在具體產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段，積極推動相關(guān)政策、法規(guī)、標準的制定。

解決“長尾難題”的路徑對比

目前解決“長尾難題”有兩條路徑：一種是以視覺感知、雷達感知為代表的“單車智能”，另一邊則是“車路協(xié)同”。

對此，吳碧磊表示，從市場看，“單車智能”要比“車路協(xié)同”更現(xiàn)實。“車路協(xié)同”雖然能夠解決一些“單車智能”較難處理的極端場景，但“車路協(xié)同”存在兩個問題：一是路端系統(tǒng)建設(shè)需要很長一段時間才能有足夠的覆蓋度，并且由于中國地域遼闊，各地的路端建設(shè)方案也很難做到完全統(tǒng)一，跨區(qū)域的“車路協(xié)同”普及很難實現(xiàn)；二是路端信息與車端信息相互傳遞的實時性以及信息安全性問題也是一個挑戰(zhàn)。因此，首先應(yīng)該把單車智能做穩(wěn)定，“車路協(xié)同”可以作為“單車智能”的冗余補充。

數(shù)據(jù)開放的創(chuàng)新模式

針對自動駕駛數(shù)據(jù)開放問題，吳碧磊給出了如下觀點。

數(shù)據(jù)是解決自動駕駛的主要資源，是解決長尾難題的途徑，是企業(yè)的核心資源。但面對數(shù)據(jù)開放，現(xiàn)存在兩個問題：一是目前AI數(shù)據(jù)集與產(chǎn)品方案、應(yīng)用場景強相關(guān)，企業(yè)間對于數(shù)據(jù)使用都有自己的Know-How，所以數(shù)據(jù)規(guī)范化成為數(shù)據(jù)開放最大的問題；二是數(shù)據(jù)開放會帶來技術(shù)同質(zhì)化等問題，與打造差異化產(chǎn)品相沖突，這也是數(shù)據(jù)共享開放的一個障礙。

針對數(shù)據(jù)開放的創(chuàng)新模式，吳碧磊指出，數(shù)據(jù)開放可以采用不同模式，一種是“抱團取暖”模式，二是大企業(yè)“牽頭主導(dǎo)”模式，形成數(shù)據(jù)交易，吸引同樣落地場景的企業(yè)一起參與。

全棧自研—汽車智能化進階之路

關(guān)于“全棧自研”，吳碧磊表示，首先自研是由自動駕駛的長尾特性決定的，是數(shù)據(jù)驅(qū)動模式所決定的必然方式，只有數(shù)據(jù)和算法捆綁在一起才能解決自動駕駛的長尾難題，不自研無法完成數(shù)據(jù)閉環(huán)。而各企業(yè)全棧自研的原因是由于自動駕駛的工程性所決定的，單個模塊的優(yōu)化不能保證系統(tǒng)的最優(yōu)，只有所有模塊協(xié)同優(yōu)化才能達到最優(yōu)。

作為商用車行業(yè)引領(lǐng)者，一汽解放將加快智能駕駛的發(fā)展步伐，強化提升智能卡車的競爭力，為客戶提供更加安全、高效、智慧的物流以及整體服務(wù)解決方案，滿足更多客戶需求，為汽車行業(yè)的快速、高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。