陜西漢德車橋有限公司
陜西漢德車橋有限公司由濰柴動(dòng)力與陜汽集團(tuán)共同投資組建，前身為陜汽集團(tuán)車橋廠。公司屬高新技術(shù)企業(yè)，擁有西安、寶雞兩個(gè)工廠，是目前國內(nèi)重要的重卡車橋生產(chǎn)基地，各系列橋總成已批量裝備我軍重型軍用越野車和商用載貨車。公司連續(xù)三年被評(píng)為“中國機(jī)械500強(qiáng)”和“全國百佳汽車零部件”企業(yè)。2007年9月，漢德車橋榮膺“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。
公司具有完整的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)檢測(cè)和市場營銷體系，先后通過ISO9001：1994/2000、GJB9001A-2001及ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，2007年6月通過環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
自上世紀(jì)八十年代獨(dú)家引進(jìn)奧地利斯太爾橋生產(chǎn)技術(shù)以來，緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，2004年與德國MAN公司開展技術(shù)合作，引進(jìn)具有世界領(lǐng)先技術(shù)的重卡車橋制造技術(shù)，使公司的技術(shù)水平始終處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋、單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向前軸、重型軍用越野車驅(qū)動(dòng)橋、掛車承載軸等5大類50多個(gè)品種。
近年來，公司先后投資近3億元對(duì)關(guān)鍵零部件機(jī)加線、橋裝配線和油漆線進(jìn)行柔性化改造，建成了具有國內(nèi)一流、國際先進(jìn)的系列橋殼、差速器殼、輪邊減速器、主減速器殼、輪轂、過橋箱、前梁、轉(zhuǎn)向節(jié)等10余條專業(yè)生產(chǎn)線和與其配套的熱處理、電鍍生產(chǎn)線及橋總成裝配線、油漆線。
目前，公司已與陜西重汽、東風(fēng)商用車、上海匯眾等國內(nèi)外10余家重型汽車制造企業(yè)建立了穩(wěn)定良好的合作關(guān)系，橋總成產(chǎn)品已出口歐洲、亞洲、北美洲等10余個(gè)國家。2007年6月18日，公司橋總成技術(shù)以技術(shù)許可的方式出口印度，是我國汽車總成技術(shù)的首例出口，為進(jìn)一步開拓國際市場奠定了基礎(chǔ)。
為滿足國內(nèi)外市場需求，公司從2006年7月27日起開始西安工廠建設(shè)，2007年8月底，西安工廠建成并批量投產(chǎn)。至“十一五”末，漢德車橋?qū)⒔ㄔO(shè)成為一個(gè)裝備精良、工藝先進(jìn)、技術(shù)水平領(lǐng)先、年產(chǎn)各類橋總成38萬根的現(xiàn)代化大型車橋制造基地。
主要產(chǎn)品：漢德牌輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋、單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋
陜西漢德車橋有限公司由濰柴動(dòng)力與陜汽集團(tuán)共同投資組建，前身為陜汽集團(tuán)車橋廠。公司屬高新技術(shù)企業(yè)，擁有西安、寶雞兩個(gè)工廠，是目前國內(nèi)重要的重卡車橋生產(chǎn)基地，各系列橋總成已批量裝備我軍重型軍用越野車和商用載貨車。公司連續(xù)三年被評(píng)為“中國機(jī)械500強(qiáng)”和“全國百佳汽車零部件”企業(yè)。2007年9月，漢德車橋榮膺“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。
公司具有完整的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)檢測(cè)和市場營銷體系，先后通過ISO9001：1994/2000、GJB9001A-2001及ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，2007年6月通過環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
自上世紀(jì)八十年代獨(dú)家引進(jìn)奧地利斯太爾橋生產(chǎn)技術(shù)以來，緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，2004年與德國MAN公司開展技術(shù)合作，引進(jìn)具有世界領(lǐng)先技術(shù)的重卡車橋制造技術(shù)，使公司的技術(shù)水平始終處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋、單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向前軸、重型軍用越野車驅(qū)動(dòng)橋、掛車承載軸等5大類50多個(gè)品種。
近年來，公司先后投資近3億元對(duì)關(guān)鍵零部件機(jī)加線、橋裝配線和油漆線進(jìn)行柔性化改造，建成了具有國內(nèi)一流、國際先進(jìn)的系列橋殼、差速器殼、輪邊減速器、主減速器殼、輪轂、過橋箱、前梁、轉(zhuǎn)向節(jié)等10余條專業(yè)生產(chǎn)線和與其配套的熱處理、電鍍生產(chǎn)線及橋總成裝配線、油漆線。
目前，公司已與陜西重汽、東風(fēng)商用車、上海匯眾等國內(nèi)外10余家重型汽車制造企業(yè)建立了穩(wěn)定良好的合作關(guān)系，橋總成產(chǎn)品已出口歐洲、亞洲、北美洲等10余個(gè)國家。2007年6月18日，公司橋總成技術(shù)以技術(shù)許可的方式出口印度，是我國汽車總成技術(shù)的首例出口，為進(jìn)一步開拓國際市場奠定了基礎(chǔ)。
為滿足國內(nèi)外市場需求，公司從2006年7月27日起開始西安工廠建設(shè)，2007年8月底，西安工廠建成并批量投產(chǎn)。至“十一五”末，漢德車橋?qū)⒔ㄔO(shè)成為一個(gè)裝備精良、工藝先進(jìn)、技術(shù)水平領(lǐng)先、年產(chǎn)各類橋總成38萬根的現(xiàn)代化大型車橋制造基地。
主要產(chǎn)品：漢德牌輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋、單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋
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