二季度汽車(chē)投訴質(zhì)量問(wèn)題占60％

據(jù)新華社電 中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)、車(chē)人網(wǎng)、清華汽車(chē)工程研究院7月17日聯(lián)合發(fā)布的《2009年二季度中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報(bào)告》顯示，因質(zhì)量問(wèn)題投訴的用戶占到60%以上，相比上個(gè)季度，增加了近三成。

報(bào)告顯示，二季度汽車(chē)用戶關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題的投訴包括發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重、油耗大、怠速不穩(wěn)；變速箱換擋困難；輪胎壽命短，主要表現(xiàn)為鼓包、開(kāi)裂；異響，涉及部位有助力泵、半軸、車(chē)門(mén)等。服務(wù)問(wèn)題投訴主要集中在更換人員技術(shù)差、服務(wù)態(tài)度差和承諾不兌現(xiàn)等方面。

報(bào)告顯示，緊湊型車(chē)和中型車(chē)是二季度車(chē)型投訴的重點(diǎn)，同時(shí)，投訴車(chē)型有向中高級(jí)車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，其中整車(chē)售價(jià)20萬(wàn)至30萬(wàn)車(chē)型的投訴增加明顯，占到29.5%，多集中于異響和輪胎問(wèn)題上。

值得注意的是，半年以內(nèi)的新車(chē)投訴占到49.5%，問(wèn)題主要集中在車(chē)窗、跑偏、吃胎、漏油、異響等方面。中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這在一定程度上反映出新車(chē)質(zhì)量下降明顯。相比上季度，異響的投訴持續(xù)上升，且涉及零部件增多，包括助力泵、半軸、車(chē)門(mén)、車(chē)窗等。問(wèn)題糾紛的關(guān)鍵是廠家認(rèn)為異響屬正常情況，而車(chē)主則認(rèn)為有安全隱患或者嚴(yán)重影響駕駛舒適度。

在二季度的投訴中，除了重要零部件及輪胎外，車(chē)身附件和電氣的投訴成為新重點(diǎn)，占到23.1%，說(shuō)明汽車(chē)用戶越來(lái)越關(guān)注小配件的質(zhì)量。用戶反映的問(wèn)題較分散，主要有雨刮器異響或刮傷前擋玻璃、空調(diào)制冷效果差、大燈進(jìn)水、漆面起皺、車(chē)的密封性不好導(dǎo)致門(mén)漏風(fēng)、內(nèi)飾質(zhì)量差、室內(nèi)噪音大等。

報(bào)告稱(chēng)，出現(xiàn)對(duì)個(gè)別整車(chē)廠家、零部件生產(chǎn)廠家的集中投訴。比較集中的是汽車(chē)用戶對(duì)錦湖輪胎和東風(fēng)本田思域的投訴?！吨袊?guó)質(zhì)量報(bào)》