黔東南州工商局流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽查檢驗(yàn)公告（2016年第03號(hào)—成品油類）

為加強(qiáng)對(duì)全州流通領(lǐng)域車用汽油、車用柴油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理，保障人身財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境和安全放心的消費(fèi)環(huán)境，2016年，黔東南州工商局對(duì)流通領(lǐng)域車用汽油、車用柴油產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了定向抽查檢驗(yàn)(以下簡(jiǎn)稱抽檢)，具體情況如下。

一、抽檢基本情況

本次抽檢委托貴州省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院負(fù)責(zé)，主要對(duì)車用汽油的研究法辛烷值、未洗膠質(zhì)含量、硫含量、氧含量、甲醇含量，對(duì)車用柴油的運(yùn)動(dòng)粘度、銅片腐蝕、機(jī)械雜質(zhì)、水分、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、餾程、閃點(diǎn)(閉口)、硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))、密度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。

本次抽檢范圍涉及全州流通領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)戶30戶，共抽檢樣品分別為車用汽油30批次(其中：93號(hào)(Ⅳ)29批次，97號(hào)(Ⅳ)1批次);車用柴油 30批次。經(jīng)檢測(cè)，合格56批次，合格率93.3%，不合格4批次。具體不合格名單見(jiàn)附件。

二、部分抽檢指標(biāo)分析

本次監(jiān)督檢驗(yàn)依據(jù)GB 17930-2013《車用汽油》、GB 19147-2013《車用柴油V》、現(xiàn)行產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及《黔東南苗族侗族自治州工商行政管理局2016年流通領(lǐng)域成品油類商品質(zhì)量抽查檢驗(yàn)實(shí)施方案》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)產(chǎn)品的研究法辛烷值、閃點(diǎn)(閉口)、硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))、密度等項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，其中對(duì)不合格檢驗(yàn)項(xiàng)目分析或說(shuō)明如下：

　　車用柴油不合格產(chǎn)品情況分析表

產(chǎn)品 類別	不合格 項(xiàng)目名稱	不合格 批  次	影響
車用柴油	閃點(diǎn) （閉口）	1	閃點(diǎn)是評(píng)價(jià)柴油蒸發(fā)度傾向和衡量車用燃油安全性能的重要指標(biāo)，閃點(diǎn)過(guò)低對(duì)其貯存、運(yùn)輸、使用都帶來(lái)極大的安全隱患。
	硫含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）	2	含硫化合物是柴油產(chǎn)生異味、造成金屬腐蝕的主要原因之一，燃燒后生成的二氧化硫形成酸雨導(dǎo)致大氣污染，同時(shí)由于硫可以使汽車的尾氣催化轉(zhuǎn)化器中催化劑中毒，使氧傳感器失靈，造成污染物排放加重。
	密度	1	柴油的密度與其組成、餾程等有關(guān)，不同烴類密度不同，烴的含量自然不同，密度就不同，輕重餾分組成也就不同，輕重餾分組成直接影響?zhàn)s程等指標(biāo)。

分析產(chǎn)生上述問(wèn)題的原因，一是柴油中混加了低燃點(diǎn)的短鏈烴物質(zhì)。二是用重柴油等含硫量大的重組分油摻入輕柴油中，煉油廠脫硫技術(shù)不過(guò)關(guān)，用含硫量高的油品調(diào)合柴油。三是煉油廠把柴油組分的切割溫度提得過(guò)高，小煉油廠、土煉廠把能餾出的組分均收集在一起當(dāng)作輕柴油出售，用重柴油、廢機(jī)油等重組分油摻入化工輕油后當(dāng)作輕柴油出售。四是一些油品經(jīng)銷企業(yè)管理不嚴(yán)，質(zhì)量意識(shí)較差，為利益驅(qū)動(dòng)，從非正規(guī)渠道進(jìn)油，對(duì)進(jìn)貨質(zhì)量沒(méi)有把關(guān)，造成銷售的產(chǎn)品不合格。

　　車用汽油不合格項(xiàng)目、批次及影響表

產(chǎn)品 類別	不合格 項(xiàng)目名稱	不合格 批  次	影響
車用汽油	研究法辛烷值	1	長(zhǎng)期使用低于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震加劇、動(dòng)力下降、氣缸與油嘴的積炭增多等一系列后果，導(dǎo)致車輛的動(dòng)力性能降低和使用壽命縮短。

分析產(chǎn)生上述問(wèn)題的原因，一是一些油品經(jīng)銷企業(yè)管理不嚴(yán)，質(zhì)量意識(shí)較差，為利益驅(qū)動(dòng)，不從正規(guī)渠道進(jìn)油，對(duì)進(jìn)貨質(zhì)量沒(méi)有把關(guān)，造成銷售的產(chǎn)品不合格。二是部分經(jīng)銷企業(yè)故意采取以低標(biāo)號(hào)汽油冒充高標(biāo)號(hào)汽油、在高標(biāo)號(hào)汽油中混入低標(biāo)號(hào)汽油后當(dāng)作高標(biāo)號(hào)汽油出售、在低標(biāo)號(hào)汽油中非法加入添加劑后當(dāng)作高標(biāo)號(hào)汽油出售、人為向合格汽油中摻入石腦油等低辛烷值的化工輕油等各種非法手段，以達(dá)到利益最大化。

三、消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng)

(1)應(yīng)選擇到證照齊全、信譽(yù)好、管理規(guī)范的加油站消費(fèi)，不要圖便宜，更不要受商家的促銷手段或者贈(zèng)送小禮品等銷售模式影響消費(fèi)取向;

(2)注意索要和妥善保存發(fā)票;

(3)正確使用和選擇汽柴油產(chǎn)品，根據(jù)自身車輛發(fā)動(dòng)機(jī)配置需求合理選擇油品等級(jí)，提升環(huán)保意識(shí)，不盲目追求高品質(zhì)油品而增加消費(fèi)成本。

針對(duì)抽檢發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，黔東南州工商局已責(zé)成當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)依法對(duì)不合格產(chǎn)品和相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理，其它市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)對(duì)不合格商品依法開(kāi)展清查或處置，同時(shí)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)該類商品的監(jiān)管力度。

本公告為工商行政管理機(jī)關(guān)定向抽檢商品質(zhì)量結(jié)果公示，不得用于商品廣告和宣傳，轉(zhuǎn)載請(qǐng)忠實(shí)原意。

特此公告。

附件：黔東南州工商行政管理局2016年成品油類商品質(zhì)量抽檢不合商品名稱及銷售者名單

　　2017年2月8日

　　黔東南州工商行政管理局2016年成品油類商品質(zhì)量抽檢不合格商品名稱及銷售者名單

序號(hào)	樣品名稱	銷售者	規(guī)格	生產(chǎn)日期或批號(hào)	主要不合格項(xiàng)目
1	車用汽油	施秉縣力豐加油站	93號(hào)（Ⅳ）	/	研究法辛烷值
2	車用柴油	凱里經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)錦凱加油站	0號(hào)（Ⅳ）	/	閃點(diǎn)（閉口）
3	車用柴油	黎平縣肇興過(guò)濾加油站	0號(hào)（Ⅳ）	/	硫含量
4	車用柴油	劍河縣柳川加油站	0號(hào)（Ⅳ）	2016.8.14	硫含量、密度