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為您挑選凈化車內(nèi)空氣的小幫手 19款車載空氣凈化器比較試驗(yàn)結(jié)果

2019年11月26日 14:04????信息來源:http://www.cca.org.cn/jmxf/bjsy/detail/29388.html

隨著生活水平的提高,越來越多的人習(xí)慣開車出行。霧霾天氣以及媒體關(guān)于車內(nèi)空氣污染的報(bào)道,讓廣大消費(fèi)者更加關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量。為迎合消費(fèi)需求,市場上各種車載凈化器產(chǎn)品不斷出現(xiàn)。那么,這類產(chǎn)品對污染物的凈化效果如何呢?中國消費(fèi)者協(xié)會為此在2019年8月至10月間,從電商平臺購買了19款主要品牌車載空氣凈化器商品開展比較試驗(yàn),委托中國家用電器檢測所對其主要凈化性能進(jìn)行測試,給廣大消費(fèi)者提供相關(guān)產(chǎn)品信息。

一、車載空氣凈化器測試樣品情況

比較試驗(yàn)測試樣品共計(jì)19款,涉及國內(nèi)外品牌17個,樣品分別從京東商城、蘇寧易購和天貓三個網(wǎng)購平臺模擬消費(fèi)者購買,每臺凈化器的購買價格從259元到3998元不等,售價相差很大。車載凈化器樣品的外觀有圓形、方形、圓柱形等等,形式多樣(詳見下,圖中樣機(jī)序號與附表1序號相同)。

二、車載凈化器比較試驗(yàn)結(jié)果分析

詳見附表1《車載空氣凈化器比較試驗(yàn)樣品信息一覽表》和附表2《車載空氣凈化器比較試驗(yàn)結(jié)果一覽表》。

(一)樣品測試主要內(nèi)容和檢測依據(jù)

1.車內(nèi)空氣中的污染物通常是由顆粒物、氣態(tài)污染物【主要指甲醛、總有機(jī)揮發(fā)物(TVOC)、苯等】以及微生物等物質(zhì)組成。本次比較試驗(yàn)對所購買的19款樣品均做顆粒物潔凈空氣量(CADR)及凈化能效(η)、噪音、輸入功率、待機(jī)功率的測試,對于宣傳具有去除氣態(tài)污染物凈化能力和具有活性炭濾網(wǎng)的樣品,又進(jìn)行了甲醛、TVOC、苯的潔凈空氣量(CADR)及凈化能效(η)的測試。依據(jù)測試數(shù)據(jù),比較樣品對各污染物凈化能力的高低強(qiáng)弱。

同時,比較試驗(yàn)還對樣品的后期使用成本、說明書內(nèi)容,以及標(biāo)簽銘牌的標(biāo)注情況進(jìn)行了咨詢、收集、記錄和比較,為消費(fèi)者選擇購買這類產(chǎn)品提供較為全面的信息。

知識鏈接:

潔凈空氣量(CADR)指空氣凈化器在額定狀態(tài)和規(guī)定的試驗(yàn)條件下,針對目標(biāo)污染物(顆粒物和氣態(tài)污染物)凈化能力的參數(shù),表示空氣凈化器提供潔凈空氣的速率,以立方米每小時(m3/h)為單位。CADR是空氣凈化器固有性能的基本參數(shù),以特定煙塵顆粒物或單一的氣態(tài)污染物為目標(biāo)污染物測試得出。CADR的數(shù)值與各污染物一一對應(yīng)。

凈化能效(η)指空氣凈化器在額定狀態(tài)下單位功耗所產(chǎn)生的潔凈空氣量,以立方米每瓦特小時(m3/( W·h))為單位。一般情況下,凈化能效數(shù)值越大表示該產(chǎn)品既節(jié)能,凈化效果又好。其凈化能效與各污染物的CADR及輸入功率一一對應(yīng)。

待機(jī)功率指空氣凈化器在連接到供電電源上,僅提供重啟動、信息或狀態(tài)顯示(包括時鐘)功能,而未提供任何主要功能的狀態(tài)下的輸入功率。

噪聲指空氣凈化器在額定狀態(tài)(若無明示額定狀態(tài),默認(rèn)按照產(chǎn)品最大檔位或最大凈化能力對應(yīng)的檔位)下運(yùn)行所產(chǎn)生的噪音大小,以聲功率級(dB(A))為單位。其數(shù)值越小表明空氣凈化器運(yùn)行時所產(chǎn)生的噪音越小。

2.比較試驗(yàn)檢測方法依據(jù)GB/T 18801-2015《空氣凈化器》。

(二)19款樣品凈化能力差別較大

1.顆粒物的CADR和凈化能效(η)

19款車載空氣凈化器的顆粒物CADR檢測結(jié)果最高為106.9 m3/h,最低約為1.2 m3/h。如果凈化3立方米的車內(nèi)空間(標(biāo)準(zhǔn)測試方法中使用3立方米的實(shí)驗(yàn)艙),樣品最短耗時的約100秒,最長耗時約9000秒,相當(dāng)于150分鐘。顆粒物CADR值越高,凈化速度越快。

根據(jù)所測樣品的CADR數(shù)值,結(jié)合樣品的輸入功率,計(jì)算出19款樣品的凈化能效(η)。最高能效為13.447 m3/(W·h),最低約為0.4 m3/(W·h)。凈化能效數(shù)值越高,說明產(chǎn)品既節(jié)能,凈化效果又好,是選購車載空氣凈化器的重要指標(biāo)。

2.甲醛、TVOC、苯的CADR和凈化能效(η)

比較試驗(yàn)樣品中有15款宣稱對甲醛、TVOC、苯等氣態(tài)污染物有凈化效果。通過測試,15款樣品的甲醛CADR值在0.1~28.3 m3/h范圍,TVOC的CADR值在0.1~28.0 m3/h范圍,苯的CADR值在0.1~24.5 m3/h范圍。CADR值檢測值越高,凈化氣態(tài)污染物的速度越快。

通過計(jì)算得到樣品對甲醛在0.01~9.129  m3/(W·h)之間,苯凈化能效在0.02~4.375 m3/(W·h)之間,TVOC 凈化能效在0.03~5.000 m3/(W·h)。凈化能效(η)值越高,凈化能力越強(qiáng)。測得15款樣品凈化能力差別顯著,有的樣品凈化能力達(dá)不到宣稱的效果。

國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18801-2015《空氣凈化器》,將空氣凈化器按照凈化能效(η)數(shù)值分級(見下表)。一般來講,當(dāng)產(chǎn)品的氣態(tài)污染物凈化能效低于0.1 m3/(W·h)時,則產(chǎn)品對該污染物的凈化效果不明顯。凈化能效等級與污染物一一對應(yīng)。

凈化對象

凈化能效等級

凈化能效

η顆粒物

/[m3/(W·h)]

凈化對象

凈化能效等級

凈化能效

η氣態(tài)污染物

/[m3/(W·h)]

顆粒物

高效級

η顆粒物≥5.00

氣態(tài)污染物

高效級

η氣態(tài)污染物≥1.00

合格級

2.00≤η顆粒物<5.00

合格級

0.50≤η氣態(tài)污染物<1.00

(三)額定功率標(biāo)稱數(shù)值欠準(zhǔn)確

經(jīng)測試,有些樣品的輸入功率檢測數(shù)值與其標(biāo)注的額定功率數(shù)值差別較大,影響消費(fèi)者的選購。

比較試驗(yàn)樣品的輸入功率最大檢測值為14.6瓦,最小3.0瓦。凈化器的輸入(或標(biāo)注的額定功率)功率小,不代表其凈化能力就低,凈化能力還是主要參考產(chǎn)品的潔凈空氣量(CADR值)。

(四)大多數(shù)樣品工作時的噪聲可以被接受

噪聲測試值是樣品工作時的最大值。結(jié)果顯示,19款樣品工作時的最大噪聲在41.5分貝到60.6分貝之間。有15款樣品的噪聲值低于55分貝,符合我國環(huán)境噪聲的1類標(biāo)準(zhǔn)(適用于以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域)。

(五)凈化器的后期使用成本差別懸殊

車載空氣凈化器的關(guān)鍵部件是濾網(wǎng)。濾網(wǎng)需要定期更換,否則將成為空氣污染源,產(chǎn)生二次污染。因此,定期更換濾網(wǎng)非常重要。不同產(chǎn)品的濾網(wǎng)使用壽命不同。比較試驗(yàn)19款樣品中,17款樣品說明書中對更換濾網(wǎng)的時間做了說明。而濾網(wǎng)的價格會因其構(gòu)造、材料的不同而不等。經(jīng)咨詢,凈化器樣品的濾網(wǎng)價格最低49元/個,最貴的780元/個,差別很大,購買產(chǎn)品時需注意。

(六)樣品的標(biāo)簽、銘牌的標(biāo)注情況不盡人意

經(jīng)查,19款樣品中,有18款樣品在其銷售網(wǎng)頁上或產(chǎn)品說明書中或產(chǎn)品銘牌上,都宣稱對顆粒物、甲醛、苯、TVOC等氣態(tài)污染物等有不同的凈化功能,但其中只有11款樣品標(biāo)出顆粒物潔凈空氣量參數(shù),4款標(biāo)出甲醛潔凈空氣量參數(shù),4款標(biāo)出TVOC潔凈空氣量參數(shù)。不標(biāo)明凈化參數(shù)會給消費(fèi)者的選購帶來困難。

三、消費(fèi)提示

——關(guān)注潔凈空氣量和凈化能效選購車載空氣凈化器

(一)車內(nèi)空氣中的污染物通常是由顆粒物、氣態(tài)污染物(甲醛、TVOC、苯等)、微生物等物質(zhì)組成,消費(fèi)者根據(jù)不同需求選擇不同性能的車載凈化器產(chǎn)品。

1.顆粒污染物PM2.5問題。室外空氣污染相對嚴(yán)重時,會導(dǎo)致車內(nèi)顆粒物(PM2.5等物質(zhì))濃度的升高,如果有車內(nèi)吸煙的情況,則污染會更加重。解決這一問題,消費(fèi)者在選購車載空氣凈化器時,要關(guān)注產(chǎn)品的顆粒物潔凈空氣量和凈化能效的標(biāo)注值,選擇數(shù)值較高的產(chǎn)品。

2.氣態(tài)污染物(甲醛、TVOC、苯等)也叫化學(xué)氣體污染物,主要存在于車的內(nèi)飾材料中,如皮革制品、塑料制品及膠水等粘合劑等,可能會帶來新車內(nèi)部空氣污染問題。如果針對這一情況,選購車載空氣凈化器時,應(yīng)當(dāng)關(guān)注產(chǎn)品的甲醛、TVOC、苯等污染物的潔凈空氣量和凈化能效的標(biāo)注值,選擇數(shù)值較高的產(chǎn)品。

購買時,要查看車載凈化器產(chǎn)品的銘牌和說明書,看對于需要凈化的污染物(顆粒物或氣態(tài)污染物),是否標(biāo)出具體凈化能力的數(shù)值,以及是否有正規(guī)檢測報(bào)告做支持。

(二)了解產(chǎn)品濾網(wǎng)的凈化功能,有針對性的選購產(chǎn)品。

車載空氣凈化器產(chǎn)品凈化效果的好壞關(guān)鍵在于其內(nèi)部的過濾網(wǎng)性能。車載空氣凈化器使用的濾網(wǎng)通常有HEPA濾網(wǎng)、活性炭濾網(wǎng)或復(fù)合濾網(wǎng)。HEPA濾網(wǎng)主要針對于空氣中的顆粒物,通過過濾攔截空氣中的顆粒物,達(dá)到凈化的效果?;钚蕴繛V網(wǎng)主要通過活性炭的吸附能力,達(dá)到對氣態(tài)污染物的吸附從而達(dá)到凈化效果。復(fù)合濾網(wǎng)既可以去凈化顆粒物、同時也能去除氣態(tài)污染物。從比較試驗(yàn)看,目前銷售的產(chǎn)品多數(shù)使用復(fù)合濾網(wǎng)。

除了上述過濾網(wǎng)的凈化方式外,也有一部分車載凈化器通過負(fù)離子、臭氧等凈化方式。負(fù)離子和臭氧的凈化方式其優(yōu)點(diǎn)在于無耗材更換成本,但是其凈化速率和凈化效果與濾網(wǎng)式凈化器相比較低。

(三)關(guān)注售后服務(wù)及使用成本。

車載空氣凈化器的濾網(wǎng)是一個持續(xù)性投入,需要定期更換,以維持其高效的凈化速率,防止濾網(wǎng)表面及內(nèi)部積累的污染物產(chǎn)生的二次污染問題。在選購凈化器的時候務(wù)必要考慮濾網(wǎng)的更換成本。

受限于車載空氣凈化器外觀及結(jié)構(gòu)尺寸大小,其內(nèi)部所使用濾網(wǎng)體積不會很大,消費(fèi)者使用該產(chǎn)品后要時常關(guān)注濾網(wǎng)的污染程度,一旦濾網(wǎng)表面積累過多灰塵或者明顯感覺凈化效果變差后,就要及時更換濾網(wǎng),以確保產(chǎn)品的凈化效果。

購買時還應(yīng)了解產(chǎn)品售后服務(wù)的便利性。包括安裝、整機(jī)保修時間(1到2年的都有)、產(chǎn)品的清潔、過濾網(wǎng)的清洗、更換以及更換濾網(wǎng)費(fèi)用、濾網(wǎng)是否購買方便等等情況。

(四)發(fā)票、保修證等重要證據(jù)一個都不能少。

消費(fèi)者要通過正規(guī)銷售渠道購買車載空氣凈化器產(chǎn)品,索要發(fā)票和保修票證,以備日后維修、維權(quán)之用。

(五)正確使用車載凈化器,保證車內(nèi)空氣良好。

1.車內(nèi)空氣的凈化不能完全依賴車載空氣凈化器,解決車內(nèi)空氣污染問題要多種手段并用。天氣好的情況下開窗通風(fēng)是凈化室內(nèi)車內(nèi)空氣非常好的方法。

2.當(dāng)使用車載凈化器時,不要開窗,使用空氣內(nèi)循環(huán)。

車載空氣凈化器與我們家用空氣凈化器的工作原理一樣,是由機(jī)器內(nèi)的微風(fēng)扇使室內(nèi)空氣循環(huán)流動,污染的空氣通過機(jī)內(nèi)的空氣過濾器去除有害物質(zhì),氣體通過凈化之后變成干凈的空氣。

3.一般車載空氣凈化器可以使用USB連接的,而且耗電量非常小,所以也可以使用充電寶作為電源。

4.不需要使用車載空氣凈化器或長時間不開車時,要注意拔掉車載空氣凈化器的電源線。以便延長機(jī)器的使用壽命,也能有效保護(hù)車內(nèi)的蓄電池。

5.定期清潔濾網(wǎng),及時更換濾網(wǎng),保證凈化效果。

相關(guān)鏈接:(點(diǎn)擊可下載)

19款車載空氣凈化器比較試驗(yàn)結(jié)果表1——樣品情況.xlsx

19款車載空氣凈化器比較試驗(yàn)結(jié)果附表2.xlsx