豬拉小車上街 投訴質(zhì)量問題

豬拉小車上街 投訴質(zhì)量問題

車主稱輪胎質(zhì)量問題導(dǎo)致車禍四人受傷，車店表示先做鑒定再談賠償

摘要：昨日上午，寶安區(qū)某品牌華新專營店門前，一頭肥豬拉著一輛破爛不堪的小車，現(xiàn)場引人圍觀。車主稱，這輛車開了不到1.4萬公里后輪就磨平了，并因此導(dǎo)致車輛側(cè)翻4人受傷，用豬拉車是諷刺車商漠視人命。

昨日上午，在寶安區(qū)一家4S店門前，一頭肥豬拉著一輛小車，引起圍觀。

南都訊 記者豐雷 昨日上午，寶安區(qū)某品牌華新專營店門前，一頭肥豬拉著一輛破爛不堪的小車，現(xiàn)場引人圍觀。車主稱，這輛車開了不到1.4萬公里后輪就磨平了，并因此導(dǎo)致車輛側(cè)翻4人受傷，用豬拉車是諷刺車商漠視人命。涉事專營店售后服務(wù)部朱部長說，輪胎磨損有諸多原因，但車主必須讓權(quán)威機構(gòu)鑒定。

車主：要求退貨并給賠償

昨日上午10時許，寶安區(qū)該品牌華新專營店門前，一名男子牽來一頭肥豬拴在一輛破爛不堪的小車車頭前，隨后，該男子將小車出車禍的現(xiàn)場照片貼在車上，一番敲鑼打鼓后，大批路人被吸引上前圍觀。

車主湯先生介紹，去年7月1日，他花了29萬余元在華新專營店買了輛車，今年12月12日，弟弟阿波開車由湘潭往深圳趕，他坐在副駕駛，后排坐了3個親戚，當(dāng)日下午1時15分左右，車子開上了京珠高速，走到白色分道線上時發(fā)“飄”，車速提起來更感覺不對勁，不但尾部擺動，而且有些打滑。當(dāng)日下午1時58分，他趕緊給華新專營店打電話，接電話的工作人員回答“可能后輪沒牙了，你慢慢開回來，沒事”，當(dāng)日下午2時48分，車在京珠高速衡陽段1672公里處側(cè)翻，當(dāng)時車速約每小時80公里。

湯先生說，車翻后除了他沒受傷外，車上其余4人均受傷。事發(fā)后，他趕緊報警求助，交警叫來救護車將傷者送往醫(yī)院，并讓他對車輛質(zhì)量問題鑒定后才開據(jù)責(zé)任認定書。當(dāng)時，他報了險，也給華新專營店緊急致電。

12月17日，湯先生趕到深圳后便去華新專營店追問車輛質(zhì)量問題。據(jù)湯先生說，他要求華新專營店就車禍給個原因，此外，這樣的車子他不敢再開要求退貨，同時專營店要給傷者賠償。但華新專營店沒有給出答復(fù)，有工作人員讓他找專業(yè)機構(gòu)鑒定，等鑒定結(jié)果出來后再談賠償。

車店：如屬質(zhì)量問題可賠償

“我沒錢做鑒定，而且應(yīng)該是專營店找地方做鑒定。”湯先生說，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛異常時，曾專門致電專營店詢問能不能再開，得到的答復(fù)是慢慢開回深圳再檢查，他們就按照專營店的說法操作了，誰知半途發(fā)生事故，這個責(zé)任理應(yīng)專營店承擔(dān)。

華新專營店售后服務(wù)部朱部長說，輪胎磨損有諸多原因，有車主的駕駛習(xí)慣問題，有尾箱經(jīng)常負重的問題，有路面的問題，當(dāng)然也不排除輪胎質(zhì)量問題，但車主必須讓權(quán)威機構(gòu)鑒定。“我們十分重視此事，派人去看了現(xiàn)場，也看望了傷者。”朱部長說，他們對車主的遭遇表示同情，但認為車主應(yīng)該提交車輛質(zhì)量鑒定書及事故責(zé)任裁決書，但車主沒有提供，所以談賠償也沒依據(jù)。

車主發(fā)現(xiàn)異常電告專營店，為何工作人員還讓車主繼續(xù)行駛回深圳？朱部長說，因電話沒有錄音，所以詢問當(dāng)時接電話的工作人員后才知，車主發(fā)現(xiàn)車輛異常時在高速公路，而且下雨，工作人員讓車主打開應(yīng)急燈，檢查一下輪胎、油路后緩慢行駛，但車主開得并不慢，又是雨天，所以發(fā)生事故。

朱部長說，下一步將和廠家溝通，也希望車主去做車輛質(zhì)量鑒定。假如車輛有質(zhì)量問題，事故是車輛質(zhì)量問題引發(fā)，他們可以賠償，明明白白地賠償。