尼桑頤達(dá)減震器短命 東風(fēng)日產(chǎn)處理問(wèn)題態(tài)度冷漠

摘  要：王先生稱(chēng)，2008年4月他買(mǎi)了這輛東風(fēng)日產(chǎn)尼桑頤達(dá)轎車(chē)，從去年下半年開(kāi)始，右后輪減震器漏油。去4S店維修時(shí)，對(duì)方說(shuō)減震器壞了，需要更換，并稱(chēng)這輛車(chē)已出了保修期，維修費(fèi)需用戶自己承擔(dān)。

舜網(wǎng)訊 一輛尼桑頤達(dá)轎車(chē)買(mǎi)了不到兩年，其中一個(gè)減震器已損壞。盡管濟(jì)南車(chē)主王先生多次與商家溝通，但故障遲遲得不到排除。王先生質(zhì)疑：“汽車(chē)減震器應(yīng)是耐用部件，我這車(chē)上的一個(gè)減震器卻十分短命，廠家應(yīng)為之負(fù)責(zé)?！?/p>

濟(jì)南王先生稱(chēng)，2008年4月他買(mǎi)了這輛東風(fēng)日產(chǎn)尼桑頤達(dá)轎車(chē)，從去年下半年開(kāi)始，右后輪減震器漏油。去4S店維修時(shí)，對(duì)方說(shuō)減震器壞了，需要更換，并稱(chēng)這輛車(chē)已出了保修期，維修費(fèi)需用戶自己承擔(dān)。他說(shuō)：“以前我開(kāi)的轎車(chē)，跑了8年減震器都還好好的，為何這輛車(chē)的減震器這么不耐用。我主要在濟(jì)南、章丘兩地之間開(kāi)車(chē)行駛，路況很好，減震器咋這么早就壞了呢？我感覺(jué)，這減震器的質(zhì)量有問(wèn)題，然而4S店卻不這樣認(rèn)為。我多次撥打廠商電話咨詢(xún)，問(wèn)題一直懸而未決，我對(duì)廠商處理問(wèn)題的態(tài)度表示質(zhì)疑。”

10日下午，記者致電東風(fēng)日產(chǎn)廠商，工作人員稱(chēng)，他們將會(huì)與車(chē)主再次進(jìn)行溝通，就一些問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商。

另外，東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達(dá)車(chē)主吳先生稱(chēng)，他2008年3月買(mǎi)了一款騏達(dá)轎車(chē)，新車(chē)剛上路不久，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下方產(chǎn)生“呼啦啦”的異響聲。為此，他到4S店修過(guò)多次，但癥狀一直沒(méi)消除。隨后他發(fā)現(xiàn)，不少車(chē)主都遇到了類(lèi)似的困擾，這異響聲好像是這批騏達(dá)轎車(chē)“胎里帶的”，成了一種普遍現(xiàn)象。對(duì)此，車(chē)主希望廠商能徹底檢查“問(wèn)題車(chē)輛”。

采訪中記者了解到，由于目前尚沒(méi)有汽車(chē)國(guó)家三包規(guī)定，買(mǎi)到“問(wèn)題車(chē)”的車(chē)主，經(jīng)常遭遇維權(quán)難的情況。對(duì)于“問(wèn)題車(chē)”，商家只承諾給維修；倘若車(chē)主要求退換車(chē)輛，商家便要求車(chē)主去給汽車(chē)進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

不少車(chē)主表示，因平時(shí)工作繁忙，而且對(duì)汽車(chē)技術(shù)層面的問(wèn)題并不了解，質(zhì)量鑒定費(fèi)用較高且耗時(shí)耗力，因而面對(duì)商家“只給修不給退換”的態(tài)度，車(chē)主很多時(shí)候無(wú)可奈何。

對(duì)此，眾車(chē)主呼吁汽車(chē)國(guó)家三包規(guī)定盡快出臺(tái)，明確指出某種故障返修幾次仍無(wú)法排除后，商家應(yīng)退換車(chē)輛。只有這樣，消費(fèi)者的權(quán)益才能得到根本保障。