車(chē)主投訴奧迪A8新車(chē)質(zhì)量差

中國(guó)質(zhì)檢網(wǎng)投訴中心近日收到車(chē)主馬女士的投訴，她于2011年5月21日從北京中潤(rùn)發(fā)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司購(gòu)買(mǎi)了一輛奧迪A8 3.0T車(chē)型，但由于該車(chē)在購(gòu)買(mǎi)后不到三個(gè)半月的時(shí)間里，出現(xiàn)了多次故障。馬女士要求北京中潤(rùn)發(fā)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司更換車(chē)輛或者退車(chē)，但時(shí)至今日，廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都沒(méi)有給出任何答復(fù)，馬女士無(wú)奈，只好投訴到本網(wǎng)，希望廠家重視問(wèn)題并查清原因，給出解決方案。

馬女士在投訴時(shí)說(shuō)，在提車(chē)當(dāng)天，該車(chē)即出現(xiàn)了空調(diào)不能制冷而是出熱風(fēng)的故障，經(jīng)檢查原因是輸氟管泄漏。隨后，在行駛到六、七千公里時(shí)，又出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)副駕駛側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室墊滲漏油，修理后該故障在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)再次發(fā)生。2011年7月底，該車(chē)又無(wú)故多次出現(xiàn)了機(jī)油黃燈報(bào)警甚至紅燈報(bào)警、雨刮器破損等情況，維修后又出現(xiàn)排氣筒與三元催化器連接處鐵殼裂開(kāi)了一道縫隙，致使車(chē)輛行駛中噪音很大的問(wèn)題。

至此，馬女士已對(duì)該車(chē)的質(zhì)量狀況和行車(chē)安全徹底失去了信心。

車(chē)主認(rèn)為：新車(chē)正常保養(yǎng)行駛里程為14000公里的奧迪A8 3.0T就出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，4s店沒(méi)有給出合理的解釋和解決方案。車(chē)子質(zhì)量存在嚴(yán)重問(wèn)題，車(chē)主沒(méi)有信心再開(kāi)這輛車(chē)，車(chē)主無(wú)奈之下投訴到本網(wǎng)，希望廠家給予解決方。

對(duì)于馬女士的投訴，中國(guó)質(zhì)檢網(wǎng)投訴中心已經(jīng)在第一時(shí)間將情況反映給生產(chǎn)廠家，希望廠家能夠盡快給出解決方案，我們也將對(duì)此事件持續(xù)跟進(jìn)。