威馬汽車被指誘導(dǎo)下單、私自修改合同 陷入“退訂風(fēng)波”
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道,新能源汽車是目前汽車產(chǎn)業(yè)中的熱點(diǎn),政策的利好和龐大的資金,讓造車新勢力如雨后春筍般出現(xiàn)。不過,新能源車的產(chǎn)量問題、補(bǔ)貼調(diào)整和指標(biāo)期限等現(xiàn)實(shí)情況,也讓有關(guān)新能源車的消費(fèi)糾紛不斷出現(xiàn)。
誘導(dǎo)下單、私自修改合同、向消費(fèi)者轉(zhuǎn)嫁可能出現(xiàn)的補(bǔ)貼風(fēng)險(xiǎn)——這是最近多位消費(fèi)者對“造車新勢力”威馬汽車的質(zhì)疑。不少消費(fèi)者向《天天315》欄目和新浪黑貓投訴平臺(tái)反映,他們在交完定金后發(fā)現(xiàn),如果在今年12月31日前無法提車上牌,自己就可能會(huì)面臨明年補(bǔ)貼退坡所帶來的價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn)。
消費(fèi)者田先生不久前在威馬汽車官網(wǎng)訂購了一臺(tái)威馬EX400探索版電動(dòng)車。支付定金以后,威馬汽車官網(wǎng)為田先生生成了一個(gè)電子訂單。按照訂單上的顯示,購車總價(jià)款是122868元。這個(gè)價(jià)格包含了汽車的基礎(chǔ)價(jià)格和選配價(jià)格,另外還扣除了這款車可以享受的國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼。
田先生的購車訂單還顯示,交車時(shí)間為2019年1月30日。這讓田先生感覺交車時(shí)間有些晚,而更重要的是,如果車輛在明年才能交付,趕上國家補(bǔ)貼發(fā)生變化,那么可能會(huì)影響到最終的車價(jià)。就這個(gè)問題,田先生咨詢了威馬汽車的購車大使,也就是客服人員。客服人員當(dāng)時(shí)承諾,車輛可以在年底前交付,并表示如果補(bǔ)貼有變化,威馬方面將會(huì)負(fù)責(zé)承擔(dān)差價(jià)。
不過,讓田先生和不少早早交了定金的消費(fèi)者意想不到的是,最近威馬在給消費(fèi)者生成的電子訂單上增加了價(jià)格有效期的提示,聲稱實(shí)際補(bǔ)貼金額按交付上牌時(shí)的補(bǔ)貼政策為準(zhǔn);同時(shí),還發(fā)布了官方聲明文件說,針對2019年交車的客戶,如果屆時(shí)補(bǔ)貼變化,需要客戶自己承擔(dān)價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。
對于威馬汽車這樣的做法,消費(fèi)者嚴(yán)先生也表示不能接受。他在今年十月份支付了兩萬元定金,訂購了一輛威馬電動(dòng)汽車EX5。與田先生一樣,支付定金時(shí),他也擔(dān)心如果不能在今年交車,補(bǔ)貼會(huì)在明年發(fā)生變化。他也就此咨詢了他的購車大使,對方也才曾向他承諾,如果補(bǔ)貼減少,價(jià)差將由威馬方面承擔(dān)。
嚴(yán)先生認(rèn)為,威馬汽車的銷售人員,存在誘導(dǎo)消費(fèi)者下單的行為;此外,他質(zhì)疑威馬方面私自修改了消費(fèi)者的電子合同,向消費(fèi)者轉(zhuǎn)嫁可能出現(xiàn)的補(bǔ)貼風(fēng)險(xiǎn)。目前,嚴(yán)先生已經(jīng)向威馬方面提出退還定金的請求,并要求對方同時(shí)賠償雙倍定金,也就是四萬元作為賠償。
針對近期的消費(fèi)者“退訂”風(fēng)波,威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌最近在個(gè)人微博回應(yīng)說,威馬為10月3日前下大定異地購車用戶,提供兩種解決方案:第一,若退款,除退還全額定金外,電商平臺(tái)上承諾的現(xiàn)金權(quán)益同步退還;第二,若購車,車主需先墊付地補(bǔ)金,待通過資格審核后,威馬返還當(dāng)?shù)氐匮a(bǔ)金,并提供一定補(bǔ)充權(quán)益。
針對回應(yīng),不少消費(fèi)者有這樣的疑問:威馬汽車為什么把像田先生、嚴(yán)先生這樣的非異地購車或者10月3日以后下定金的消費(fèi)者排除在外了呢?就此,記者致電威馬汽車官方客服,試圖得到威馬方面進(jìn)一步解釋,但是對方表示不便接受采訪。
記者向威馬方面發(fā)送了采訪郵件,但是截至節(jié)目播出前,依然沒有收到對方的任何回復(fù)。
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道,新能源汽車是目前汽車產(chǎn)業(yè)中的熱點(diǎn),政策的利好和龐大的資金,讓造車新勢力如雨后春筍般出現(xiàn)。不過,新能源車的產(chǎn)量問題、補(bǔ)貼調(diào)整和指標(biāo)期限等現(xiàn)實(shí)情況,也讓有關(guān)新能源車的消費(fèi)糾紛不斷出現(xiàn)。
誘導(dǎo)下單、私自修改合同、向消費(fèi)者轉(zhuǎn)嫁可能出現(xiàn)的補(bǔ)貼風(fēng)險(xiǎn)——這是最近多位消費(fèi)者對“造車新勢力”威馬汽車的質(zhì)疑。不少消費(fèi)者向《天天315》欄目和新浪黑貓投訴平臺(tái)反映,他們在交完定金后發(fā)現(xiàn),如果在今年12月31日前無法提車上牌,自己就可能會(huì)面臨明年補(bǔ)貼退坡所帶來的價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn)。
消費(fèi)者田先生不久前在威馬汽車官網(wǎng)訂購了一臺(tái)威馬EX400探索版電動(dòng)車。支付定金以后,威馬汽車官網(wǎng)為田先生生成了一個(gè)電子訂單。按照訂單上的顯示,購車總價(jià)款是122868元。這個(gè)價(jià)格包含了汽車的基礎(chǔ)價(jià)格和選配價(jià)格,另外還扣除了這款車可以享受的國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼。
田先生的購車訂單還顯示,交車時(shí)間為2019年1月30日。這讓田先生感覺交車時(shí)間有些晚,而更重要的是,如果車輛在明年才能交付,趕上國家補(bǔ)貼發(fā)生變化,那么可能會(huì)影響到最終的車價(jià)。就這個(gè)問題,田先生咨詢了威馬汽車的購車大使,也就是客服人員。客服人員當(dāng)時(shí)承諾,車輛可以在年底前交付,并表示如果補(bǔ)貼有變化,威馬方面將會(huì)負(fù)責(zé)承擔(dān)差價(jià)。
不過,讓田先生和不少早早交了定金的消費(fèi)者意想不到的是,最近威馬在給消費(fèi)者生成的電子訂單上增加了價(jià)格有效期的提示,聲稱實(shí)際補(bǔ)貼金額按交付上牌時(shí)的補(bǔ)貼政策為準(zhǔn);同時(shí),還發(fā)布了官方聲明文件說,針對2019年交車的客戶,如果屆時(shí)補(bǔ)貼變化,需要客戶自己承擔(dān)價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。
對于威馬汽車這樣的做法,消費(fèi)者嚴(yán)先生也表示不能接受。他在今年十月份支付了兩萬元定金,訂購了一輛威馬電動(dòng)汽車EX5。與田先生一樣,支付定金時(shí),他也擔(dān)心如果不能在今年交車,補(bǔ)貼會(huì)在明年發(fā)生變化。他也就此咨詢了他的購車大使,對方也才曾向他承諾,如果補(bǔ)貼減少,價(jià)差將由威馬方面承擔(dān)。
嚴(yán)先生認(rèn)為,威馬汽車的銷售人員,存在誘導(dǎo)消費(fèi)者下單的行為;此外,他質(zhì)疑威馬方面私自修改了消費(fèi)者的電子合同,向消費(fèi)者轉(zhuǎn)嫁可能出現(xiàn)的補(bǔ)貼風(fēng)險(xiǎn)。目前,嚴(yán)先生已經(jīng)向威馬方面提出退還定金的請求,并要求對方同時(shí)賠償雙倍定金,也就是四萬元作為賠償。
針對近期的消費(fèi)者“退訂”風(fēng)波,威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌最近在個(gè)人微博回應(yīng)說,威馬為10月3日前下大定異地購車用戶,提供兩種解決方案:第一,若退款,除退還全額定金外,電商平臺(tái)上承諾的現(xiàn)金權(quán)益同步退還;第二,若購車,車主需先墊付地補(bǔ)金,待通過資格審核后,威馬返還當(dāng)?shù)氐匮a(bǔ)金,并提供一定補(bǔ)充權(quán)益。
針對回應(yīng),不少消費(fèi)者有這樣的疑問:威馬汽車為什么把像田先生、嚴(yán)先生這樣的非異地購車或者10月3日以后下定金的消費(fèi)者排除在外了呢?就此,記者致電威馬汽車官方客服,試圖得到威馬方面進(jìn)一步解釋,但是對方表示不便接受采訪。
記者向威馬方面發(fā)送了采訪郵件,但是截至節(jié)目播出前,依然沒有收到對方的任何回復(fù)。
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