消費(fèi)者付6000元押金參與試駕 公司破產(chǎn)后押金有去無(wú)回

據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，城市交通越來(lái)越便捷，路網(wǎng)越來(lái)越完善，地鐵越修越密，加上隨處可見(jiàn)的共享單車，即使沒(méi)有私家車，出行也還是比較方便的。

現(xiàn)在大型城市在控制私家車的總量，因此，也給其他的出行行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。比如，隨著互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟(jì)的普及，約租車行業(yè)獲得了快速發(fā)展，越來(lái)越多的人開始嘗試互聯(lián)網(wǎng)租車業(yè)務(wù)。然而，在租車市場(chǎng)繁榮的背后，一些風(fēng)險(xiǎn)和陷阱也隨之出現(xiàn)。

去年9月，煙臺(tái)一家名為綠行新能源汽車銷售服務(wù)有限公司，在當(dāng)?shù)赝瞥隽艘豁?xiàng)免費(fèi)試駕電動(dòng)車的優(yōu)惠活動(dòng)，吸引了不少消費(fèi)者前來(lái)嘗試。煙臺(tái)市民劉先生就是其中之一。

劉先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)他自己的車因?yàn)榻煌ㄊ鹿什坏貌贿M(jìn)行維修，看到他們推出的免費(fèi)試駕電動(dòng)車的活動(dòng)就決定報(bào)名體驗(yàn)一下，并交了6000元。

記者：“當(dāng)時(shí)押金是通過(guò)什么樣的方式交給他們的？”

劉先生：“我是轉(zhuǎn)支付寶，他給了我一個(gè)支付寶的碼，然后我掃了這個(gè)碼，（錢）付到他個(gè)人賬戶里去了。”

劉先生還表示，自己其實(shí)很早就加入了這家公司用于宣傳推廣的微信群。之前這家公司曾以“煙臺(tái)車大帥公司”的名義，在微信群中推廣車險(xiǎn)產(chǎn)品，并會(huì)不定期的發(fā)送優(yōu)惠券、禮品等。后來(lái)，更名為“綠行新能源汽車銷售服務(wù)有限公司”之后，就推出了免費(fèi)試駕的活動(dòng)。

劉先生參加活動(dòng)時(shí)，公司工作人員還以公司負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)未在公司為由，并沒(méi)有給劉先生開具合同。試駕結(jié)束后，劉先生將車退回，對(duì)方承諾押金將在40到60天之后再退，由于這項(xiàng)規(guī)定與其他租車公司并無(wú)差別，劉先生當(dāng)時(shí)并沒(méi)有感覺(jué)公司有任何異常。與此同時(shí)，劉先生還聯(lián)系到了公司負(fù)責(zé)人張小磊，對(duì)方聲稱自己在外地，回到煙臺(tái)之后就為劉先生退還押金。

劉先生說(shuō)：“一周之后（我）把這個(gè)車還給他，我說(shuō)押金什么時(shí)候退？他說(shuō)60天之內(nèi)，然后他一直沒(méi)在這，我說(shuō)這樣也可以，把那個(gè)合同還有押金條給我。過(guò)了一個(gè)月后，他說(shuō)他回?zé)熍_(tái)的時(shí)候把這個(gè)東西補(bǔ)給我。一周之后，11月20日左右我見(jiàn)到了這個(gè)人，他把押金條補(bǔ)給我了，上面寫了收據(jù)，寫上了我的名字，還寫了押金多少錢，然后簽了字，用POS機(jī)刷卡付款，寫自退車之日起60內(nèi)退還，還寫了一個(gè)日期，蓋了一個(gè)‘車大帥’公司的財(cái)務(wù)章。我一看有章、有名，然后他說(shuō)你車已經(jīng)用完了，馬上給你錢了，你也不用要合同了。我也詫異了，我從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)這種被騙的情況，我覺(jué)得人家的信用沒(méi)問(wèn)題，所以就沒(méi)要合同。”

至此，一個(gè)月時(shí)間過(guò)去了，劉先生沒(méi)有拿到押金，也沒(méi)有拿到合同，只收到了對(duì)方開具的押金收據(jù)。又過(guò)了一個(gè)月以后，劉先生再次來(lái)到公司索要押金，卻發(fā)現(xiàn)公司辦公地點(diǎn)竟然張貼了出租的告示，而之前公司用于出租的汽車也不見(jiàn)了蹤影。

直到現(xiàn)在，劉先生的6000元押金依然沒(méi)有退回，對(duì)方一拖再拖，后來(lái)對(duì)方直接回復(fù)稱公司破產(chǎn)，沒(méi)錢退。

劉先生說(shuō)：“過(guò)段時(shí)間之后，他說(shuō)我最近破產(chǎn)了，我押金沒(méi)法退給你，不是不給你，我沒(méi)錢，你要么就去法院起訴我。”

劉先生說(shuō)，和自己同樣遭遇的受害者目前有十余人，除了押金不退之外，還有一位選擇長(zhǎng)租的消費(fèi)者，被公司以審車為由提前收回了車輛，至今無(wú)法正常使用。

根據(jù)劉先生反映，除了煙臺(tái)綠行新能源汽車銷售服務(wù)有限公司這個(gè)名字之外，這家公司還曾使用過(guò)煙臺(tái)車大帥汽車服務(wù)有限公司這個(gè)名字。記者通過(guò)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢發(fā)現(xiàn)，這兩家公司的法人都為張小磊，注冊(cè)地址也相同。記者聯(lián)系煙臺(tái)綠行新能源汽車銷售服務(wù)有限公司法人張小磊，對(duì)方回應(yīng)稱，公司現(xiàn)在破產(chǎn)了，押金會(huì)退，只是時(shí)間問(wèn)題。

記者：“你們跟青島車大帥是什么關(guān)系？”

張小磊：“基本沒(méi)什么關(guān)系。”

記者：“你們車是哪兒來(lái)的？其實(shí)你們是租的車對(duì)嗎？”

張小磊：“這個(gè)事情已經(jīng)過(guò)了挺長(zhǎng)時(shí)間了，你們媒體沒(méi)必要發(fā)酵了，我已經(jīng)和工商那邊協(xié)商過(guò)了，如果他不能等，他就起訴我。”

雖然這位負(fù)責(zé)人做出了退還押金的承諾，然而消費(fèi)者依然對(duì)這家公司心存疑慮。

事實(shí)上，“車大帥”品牌之前屢爆押金丑聞。濟(jì)南、青島均有先例。2017年5月，一家名為桔子租車的電動(dòng)汽車租賃公司宣布正式登陸濟(jì)南，并推出了免費(fèi)試駕一周的優(yōu)惠活動(dòng)。這個(gè)活動(dòng)通過(guò)朋友圈的傳播之后，很快就吸引了不少濟(jì)南消費(fèi)者前來(lái)嘗試。然而，等到一周的免費(fèi)試駕時(shí)間完畢，承諾20天之內(nèi)就退還消費(fèi)者的押金卻遲遲不能到賬，公司的負(fù)責(zé)人也以重病為由避而不見(jiàn)。

記者經(jīng)過(guò)查詢發(fā)現(xiàn)，桔子租車卻并沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的工商登記注冊(cè)，押金收取和汽車租賃都由濟(jì)南車大帥汽車銷售服務(wù)有限公司履行，工商登記信息顯示，這家公司的注冊(cè)地市濟(jì)南市解放路37號(hào)2號(hào)樓2937房間，然而，記者實(shí)地調(diào)查卻發(fā)現(xiàn)，這一地址根本就不存在。最終，濟(jì)南車大帥公司的法人王某因涉嫌經(jīng)濟(jì)詐騙被警方拘留。

幾乎和濟(jì)南同時(shí)，青島車大帥汽車銷售服務(wù)有限公司因?yàn)橥锨反罅坑脩粞航?、車輛保險(xiǎn)費(fèi)和用戶手機(jī)話費(fèi)等問(wèn)題，遭到了當(dāng)?shù)孛襟w的集中曝光，根據(jù)維權(quán)組織者粗略統(tǒng)計(jì)，當(dāng)?shù)氐氖芎οM(fèi)者人數(shù)達(dá)到了300人，青島當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)監(jiān)督部門也對(duì)其進(jìn)行了查處。

雖然公司法人不同，從經(jīng)營(yíng)模式看，煙臺(tái)車大帥公司和濟(jì)南、青島的兩家車大帥公司幾乎是如出一轍。不過(guò)，公司負(fù)責(zé)人張小磊否認(rèn)了與濟(jì)南、青島等同名公司的聯(lián)系。

目前，王先生希望公安機(jī)關(guān)可以介入事件處理，幫助他和其他消費(fèi)者早日拿回押金。

繼大批共享單車企業(yè)爆發(fā)退押金難現(xiàn)象之后，共享汽車和租賃汽車行業(yè)也成為押金投訴的重災(zāi)區(qū)。比如在上海，剛剛過(guò)去的春節(jié)，交通租賃服務(wù)就成為投訴的新熱點(diǎn)。春節(jié)期間，上海市各級(jí)消保委共受理車輛共享租賃投訴22件。共享單車的問(wèn)題主要集中在押金退還不及時(shí)、出現(xiàn)問(wèn)題拖延處理等。共享汽車的問(wèn)題主要集中在還車后仍被異?？圪M(fèi)、遇到磕碰剮蹭責(zé)任判定難、充電續(xù)航受阻等。目前，共享汽車行業(yè)監(jiān)管、交通事故處理等問(wèn)題尚未有明確規(guī)定，因此如何在共享模式下進(jìn)一步提高消費(fèi)者滿意度，成為共享汽車平臺(tái)亟待解決的問(wèn)題。

目前，煙臺(tái)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)監(jiān)管部門已經(jīng)對(duì)此事展開調(diào)查。同時(shí)《天天315》欄目也再次提醒消費(fèi)者，在汽車租賃領(lǐng)域，尤其是打著共享汽車或新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)行消費(fèi)，或者參與促銷活動(dòng)的時(shí)候，一定要注意規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)防落入陷阱。

北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所律師胡鋼以及中國(guó)青年報(bào)經(jīng)濟(jì)部主任潘圓共同就相關(guān)話題作出分析解讀。

經(jīng)濟(jì)之聲：現(xiàn)在有很多租車企業(yè)打著所謂的互聯(lián)網(wǎng)旗號(hào)、新能源的噱頭或者共享的名義，但是出現(xiàn)的問(wèn)題不少，比如互聯(lián)網(wǎng)租車一個(gè)很大的問(wèn)題是，車就停在路邊，一掃碼便可使用輛車，但在使用之后如果出現(xiàn)包括押金在內(nèi)的一些問(wèn)題時(shí)，其實(shí)消費(fèi)者手里沒(méi)有相關(guān)的憑據(jù)。萬(wàn)一出了問(wèn)題，會(huì)對(duì)消費(fèi)者維權(quán)造成多大的困難？

胡鋼：現(xiàn)在這種所謂的共享租車，很多沒(méi)有固定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，是由消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)尋找、網(wǎng)絡(luò)下單支付并使用的一個(gè)特定的汽車租賃過(guò)程，很多證據(jù)，包括支付情況全部數(shù)字化，這跟傳統(tǒng)汽車租賃的書面文件合同的情況完全不同。對(duì)于消費(fèi)者而言，在享受便捷的時(shí)候，對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際也在提高。需要強(qiáng)調(diào)的是，這類租賃最主要的一條風(fēng)險(xiǎn)甚至不是所謂的押金丟失，而是保險(xiǎn)?，F(xiàn)在不管租賃公司打著的是共享經(jīng)濟(jì)還是其它何種名義，其本質(zhì)是一種租賃服務(wù)，最主要的問(wèn)題是這輛汽車肯定會(huì)投保險(xiǎn)，除了交強(qiáng)險(xiǎn)外有些還會(huì)投保所謂的車輛商業(yè)險(xiǎn)，但這些商業(yè)險(xiǎn)往往在這個(gè)車輛的車主個(gè)人名下或者公司名下，它只是自用，并不適用于商業(yè)性的運(yùn)營(yíng)。而對(duì)于車主沒(méi)有對(duì)保險(xiǎn)公司披露其車輛進(jìn)行商業(yè)性使用的情況，保險(xiǎn)公司只按照普通的私人用途給予保險(xiǎn)服務(wù)，保費(fèi)比較低，一旦出現(xiàn)交通事故，保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)這輛特定的車開展了商業(yè)營(yíng)運(yùn)，對(duì)于有些事故產(chǎn)生的費(fèi)用，保險(xiǎn)公司可能根本不予賠償，這時(shí)消費(fèi)者將會(huì)面臨一種巨大的困難，因此務(wù)必要查清或者確認(rèn)這輛車本身是否投保，而且要確定投保的是否是適用租賃模式下的保險(xiǎn)。

經(jīng)濟(jì)之聲：本案例當(dāng)中，劉先生租車的時(shí)候交了6000元的押金，但是當(dāng)天并沒(méi)有讓對(duì)方開具合同，連押金收據(jù)也是已經(jīng)還車以后補(bǔ)開的。而且劉先生的押金當(dāng)時(shí)是通過(guò)支付寶轉(zhuǎn)賬到公司負(fù)責(zé)人的個(gè)人賬戶中去的，經(jīng)營(yíng)者這樣的做法是否合規(guī)？消費(fèi)者在這種情況下是不是也面臨很大的消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)？

潘圓：租車和共享汽車其實(shí)有區(qū)別，在某種意義上，共享汽車的模式更類似于共享單車，即它可以隨時(shí)隨地解決在城市中的短途交通問(wèn)題；而租車一般是消費(fèi)者到外地出游需要自駕，或者是在一定時(shí)間內(nèi)有需求時(shí)才用這種形式。共享汽車目前出現(xiàn)的押金糾紛其實(shí)跟共享單車的性質(zhì)一樣，而且共享汽車押金的額度更大，動(dòng)輒好幾千塊錢，因?yàn)檐嚤旧淼某杀揪捅容^高。另外，如果在行駛過(guò)程中出現(xiàn)違章，包括出現(xiàn)事故，可能會(huì)造成傷害和紛爭(zhēng)，因此會(huì)涉及到保險(xiǎn)問(wèn)題。就本案例而言，消費(fèi)者要將押金交到公司賬戶，不應(yīng)該是個(gè)人賬戶，這要嚴(yán)格區(qū)分。而且公司對(duì)于賬戶的押金應(yīng)該嚴(yán)格監(jiān)管。前段時(shí)間出臺(tái)了關(guān)于共享單車的管理規(guī)范，強(qiáng)調(diào)共享單車的押金應(yīng)該?？顚Ｓ谩，F(xiàn)在共享汽車作為一個(gè)新興起的共享經(jīng)濟(jì)模式，盡管其押金總量沒(méi)有共享單車多，但從個(gè)人角度而言，動(dòng)輒一輛車就是幾千塊錢，一旦公司跑路，對(duì)個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)非常大。因此，有關(guān)部門應(yīng)該盡快出臺(tái)相關(guān)的規(guī)定，強(qiáng)化共享汽車的押金監(jiān)管問(wèn)題，保證?？顚Ｓ?，這樣才能夠避免消費(fèi)者出現(xiàn)更大的損失。此外，消費(fèi)者一旦發(fā)現(xiàn)押金需要打進(jìn)的是個(gè)人賬戶，而不是公司賬戶，則一定要是非常審慎，各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該考慮清楚，一旦發(fā)現(xiàn)資金可能有風(fēng)險(xiǎn)，就不要輕易參與，并且應(yīng)該向有關(guān)部門進(jìn)行舉報(bào)。

經(jīng)濟(jì)之聲：案例中所涉及的租用車輛并非這家公司所有，而是它從第三方公司租借過(guò)來(lái)的。消費(fèi)者因?yàn)闆](méi)有拿到押金想把車輛先扣下來(lái)，但是第三方擁有車的公司通過(guò)車輛定位找到了車，而且認(rèn)為消費(fèi)者應(yīng)該直接找公司負(fù)責(zé)人處理糾紛，不是找第三方提供車輛的公司，如何梳理內(nèi)在權(quán)責(zé)關(guān)系？

胡鋼：第二手汽車租賃公司并非真的從事租賃業(yè)務(wù)，而是從事金融業(yè)務(wù)。另外它應(yīng)該是從傳統(tǒng)租賃公司租車，轉(zhuǎn)租給更多人，每個(gè)人都會(huì)交給它一份押金，所以它多了很多押金。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)租賃收取多份押金的問(wèn)題，法律顯得很蒼白，確實(shí)需要加強(qiáng)立法。這樣一來(lái)，打著“共享經(jīng)濟(jì)”旗號(hào)榨取多份押金的詐騙行徑才能得到有效遏制。

經(jīng)濟(jì)之聲：消費(fèi)者提供對(duì)方出具的合同的第四條談到“甲方權(quán)利和義務(wù)當(dāng)中對(duì)甲方違約責(zé)任未作任何描述，且明確規(guī)定甲方有權(quán)對(duì)電動(dòng)汽車租賃服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方式等進(jìn)行修改和變更”。這條合同如何理解？

胡鋼：這顯然是一種“霸王條款”，罔顧對(duì)方感受，合同一定是雙方同意的文件。在所謂的網(wǎng)絡(luò)租賃共享經(jīng)濟(jì)模式下，對(duì)于汽車的財(cái)產(chǎn)狀態(tài)、保險(xiǎn)狀況、安全性能等，消費(fèi)者在租賃之前都要有清晰的核查和認(rèn)識(shí)，否則會(huì)存在重重風(fēng)險(xiǎn)。

經(jīng)濟(jì)之聲：租賃公司揚(yáng)言要清算破產(chǎn)，這種做法是不是存在抽逃注冊(cè)資金的嫌疑？消費(fèi)者希望能夠盡早拿回押金，可不可以到公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并且以經(jīng)濟(jì)詐騙的名義進(jìn)行立案？

胡鋼：完全同意。我建議消費(fèi)者可以考慮以合同詐騙罪向公安機(jī)關(guān)控告。第一，已經(jīng)有證據(jù)證明相關(guān)出租經(jīng)營(yíng)者的車是從其他經(jīng)營(yíng)者那里租來(lái)的，按照商業(yè)常識(shí)，這種轉(zhuǎn)租行為是被禁止的。第二，它還以一輛汽車同時(shí)收取了多份押金，而且在一段優(yōu)惠后消失不見(jiàn)，這種無(wú)繼續(xù)有效履行合同的行為暴露得很充分，所以應(yīng)該考慮向公安機(jī)關(guān)進(jìn)行舉報(bào)控告，及時(shí)控制相關(guān)行為人，對(duì)其財(cái)產(chǎn)進(jìn)行保全，這樣才能懲治犯罪，盡可能彌補(bǔ)損失。

經(jīng)濟(jì)之聲：現(xiàn)在租賃汽車行業(yè)儼然已經(jīng)成為一個(gè)投訴熱點(diǎn)，消費(fèi)者如何能夠避免落入陷阱？

潘圓：消費(fèi)者一定要有非常強(qiáng)的合同意識(shí)，整個(gè)流程一定要求證。如果發(fā)現(xiàn)合同有問(wèn)題，明顯存在“霸王條款”或權(quán)力不匹配的情況，那么不要參與這種活動(dòng)。另外，消費(fèi)者的能力終究有限，有相關(guān)方應(yīng)該及時(shí)出手，給予更嚴(yán)格的監(jiān)管。