旅客乘車(chē)“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”問(wèn)題 該如何解決？

據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，剛剛過(guò)去的五一假期，出行人數(shù)可不少，不過(guò)一部分買(mǎi)了火車(chē)票的朋友，卻遇到了一些煩心事。5月1日凌晨，多名網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上反映，為了五一小長(zhǎng)假出行，他們提前很多天搶到了火車(chē)票。但是，出發(fā)當(dāng)天，他們票都檢過(guò)了，人也站在站臺(tái)上了，卻只能眼睜睜地看著超載了的火車(chē)從身邊開(kāi)走，上不了車(chē)。

據(jù)鐵路工作人員說(shuō)，五一期間本來(lái)客流量就大，可能是一些無(wú)票乘客，先上車(chē)再補(bǔ)票，或者是“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”——也就是買(mǎi)個(gè)短途的票，過(guò)站后再補(bǔ)票，到目的地。沒(méi)票的乘客不下車(chē)，有票的乘客上不去。有人質(zhì)疑：守規(guī)矩買(mǎi)票的旅客，為什么要給“鉆空子”的讓座？

鐵路方面似乎也有很多無(wú)奈，工作人員說(shuō)，“面對(duì)這種情況，列車(chē)工作人員無(wú)法挨個(gè)查驗(yàn)火車(chē)票，也更無(wú)法對(duì)無(wú)票乘客進(jìn)行驅(qū)趕。為了列車(chē)運(yùn)行安全，只能采取為后續(xù)乘客全額退票的辦法。”

此外，鐵路部門(mén)工作人員也表示，如果乘客還有出行意愿，可以聯(lián)系火車(chē)站工作人員，嘗試為乘客安排后續(xù)的列車(chē)抵達(dá)目的地。

其實(shí)，梳理以往的情況也可以發(fā)現(xiàn)，列車(chē)超載導(dǎo)致晚點(diǎn)或者影響列車(chē)開(kāi)行的情況，并非第一次。

今年清明小長(zhǎng)假最后一天，G7192次復(fù)興號(hào)列車(chē)就出現(xiàn)過(guò)不少旅客“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”，導(dǎo)致列車(chē)超載，晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)；今年1月21日，從蘇州開(kāi)往上海的G7209次列車(chē)，疑因列車(chē)多節(jié)車(chē)廂超員無(wú)法開(kāi)行。鐵路12306客服回應(yīng)，該次列車(chē)確實(shí)是因?yàn)槌瑔T。

也有鐵路相關(guān)人士透露：“此前允許短途票乘客先上車(chē)后補(bǔ)票，的確是因?yàn)椴糠周?chē)次車(chē)票比較難買(mǎi)，會(huì)靈活處理，才有了一些比較人性化的操作，可以讓乘客補(bǔ)票坐到目的地。但是，這一切的前提都建立在安全的基礎(chǔ)上。”

“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”之所以成為問(wèn)題，主要還是在熱門(mén)時(shí)間和熱門(mén)線(xiàn)路。除了惡意逃票，屬于違法行為之外，通常來(lái)說(shuō)允許“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”，既能滿(mǎn)足部分乘客臨時(shí)變更到站地點(diǎn)的需要，也可以更充分使用運(yùn)力，鐵路部門(mén)并不想一刀禁絕。很多車(chē)站在到達(dá)區(qū)的出站口，都明確設(shè)有補(bǔ)票窗口，在一些慢車(chē)上，列車(chē)員會(huì)到車(chē)廂上提示乘客主動(dòng)補(bǔ)票。有觀點(diǎn)認(rèn)為，這實(shí)際上就是默認(rèn)了只要主動(dòng)補(bǔ)票，“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”不是問(wèn)題。