日韩欧美亚洲国产,国产免费久久精品99re丫y,A,B,毛片免费观看,久久精品国产69国产精品亚洲,日本高清视频一区,欧美精品在线播放,久久国产一区二区

當(dāng)前位置:首頁 >>消費(fèi)評論

中國消費(fèi)者報:大橋未完工通車何太急

2011年07月08日 15:36????信息來源:http://www.ccn.com.cn/news/xiaofeipinglun/2011/0708/365031.html

世界上已建成的最長的跨海大橋——山東省青島市膠州灣大橋,630日舉行了通車儀式。但是,當(dāng)人們驅(qū)車行駛在大橋上的時候卻發(fā)現(xiàn),橋上很多隔離護(hù)欄的螺栓都沒有擰緊,甚至有的地方還沒有安裝隔離護(hù)欄。大橋工程處的負(fù)責(zé)人說,要把護(hù)欄和照明燈全部裝好大概還要兩三個月的時間(據(jù)75日《鄭州晚報》報道)。

護(hù)欄和照明燈作為膠州灣大橋必不可少的安全設(shè)施,卻沒有安裝完畢,雖然不影響通車,但畢竟存在一定的安全隱患。既然如此,又何必匆匆舉行通車儀式?這著實(shí)令人擔(dān)憂。

眾所周知,人、車、路是交通安全的三要素。74日,湖北省仙桃市發(fā)生的貨車追尾客車事故,致2329傷,肇事因素僅僅是客車違規(guī)停車下客和貨車司機(jī)疲勞駕駛。過去發(fā)生的重大交通事故警告世人,交通安全實(shí)在疏忽不得,哪怕是人、車、路的某一個方面的微小閃失,都可能會釀成錐心大禍。

正因如此,各地對于交通違法行為的零容忍整治,此起彼伏,同時對車輛年檢以及運(yùn)輸企業(yè)的檢查,也形成了一套嚴(yán)格的制度。諸多措施,實(shí)質(zhì)上是指向了交通安全中人、車兩個要素。但是,如果政府部門所提供的公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施存在隱患,那么對人、車兩個要素的整治效果,無疑就會大打折扣?;蛘哒f,政府部門在整治交通安全中,如果只把目光盯向了人、車等社會層面,而對于道路橋梁——這個屬于政府部門管理范疇的要素,卻由于其他因素的干擾而放寬條件,那么就成了一種典型的選擇性交通整治。

值得回味的是,今年421日,青島市召開全市道路交通安全工作會議,傳達(dá)貫徹全國公安交通管理工作座談會、全省道路交通安全工作會議精神。在這個會上,青島市政府與有關(guān)部門簽訂了《2011年度道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書》。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在講話中指出,要加大交通危險路段的排查力度,對安全防護(hù)設(shè)施和管理設(shè)施嚴(yán)重缺失的隱患道路,要逐一列出單子,提請各級政府掛牌督辦,限期整治。

時間僅僅過了兩個多月,引人矚目的青島市膠州灣大橋通車,有關(guān)部門卻忘記了全市道路交通安全工作會議上簽訂的目標(biāo)責(zé)任書,忘記了斬釘截鐵的領(lǐng)導(dǎo)講話,這不能不說是一種莫大的遺憾。對于青島市膠州灣大橋的安全隱患來說,不用排查,也不用列出單子,因?yàn)槠涫澜缱铋L的名號擺在那里,是一座備受關(guān)注的大橋。未徹底完工而按期強(qiáng)行通車,或者說明有關(guān)部門太容易遺忘,或者是所謂的目標(biāo)責(zé)任書約束力太弱。當(dāng)然,公眾最不希望看到的,是言行不一致。

提供安全的道路橋梁交通條件,是政府部門義不容辭的責(zé)任,因?yàn)楣沸展?,橋梁也姓公。對人和車的交通安全隱患零容忍,而對自身的違規(guī)行為卻看不到,這是一種嚴(yán)于律人,寬以待己的行政方式,也是對公共安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),相關(guān)單位應(yīng)該好好反思。