中國消費者報:“蠻可憐”也不能太瘋狂
4月11日中午11時許,20余名憤怒的旅客站在上海浦東機場跑道的滑行道道口,他們面前200米處,一架剛剛降落的艾提哈德航空公司航班硬生生被逼停了。這些旅客原計劃在4月10日乘深航航班飛往黑龍江哈爾濱,但因江蘇南京、上海兩地雷雨,航班一直延誤到4月11日中午,旅客一時沖動沖進了機場滑行道,攔停了飛機。事后,這些攔停飛機的旅客非但沒有受到任何處罰,航空公司還賠償了包括他們在內(nèi)每位延誤旅客1000元 (據(jù)《東方早報》報道)。
事發(fā)當天,網(wǎng)友“貓的書窩”等微博直擊了攔機現(xiàn)場。事件經(jīng)眾多網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)后,迅速發(fā)酵。網(wǎng)友對于這次爭端的看法,則是涇渭分明的兩個陣營。一方認為“太瘋狂了”,攔截飛機危害公共安全理應(yīng)嚴懲;而另一方則認為旅客航班被延誤至此,“蠻可憐”。
難道因為旅客“蠻可憐”,就可以“太瘋狂”?旅客和航空公司有矛盾,應(yīng)該在合理合法的范圍內(nèi)解決,采取攔飛機的方式來“維權(quán)”,不但是對消費者自身權(quán)益甚至生命的不負責,更是對航空器和他人生命安全的漠視,已有危害公共安全之嫌。
根據(jù)《民用航空安全保衛(wèi)條例》第十六條、《治安管理處罰法》第二十三條的規(guī)定,旅客擅闖機場跑道,情節(jié)輕微的,處警告或者200元以下罰款;情節(jié)較重的,處5日以上10日以下拘留,并處500元以下罰款。而在《刑法》中甚至有更嚴重的處罰,《刑法》第二百九十一條明文規(guī)定,聚眾擾亂民用航空站等公共場所秩序,聚眾堵塞交通或者破壞交通秩序,抗拒、阻礙國家治安管理工作人員依法執(zhí)行職務(wù),情節(jié)嚴重的,對首要分子,處5年以下有期徒刑、拘役或者管制。
當然,對于旅客因誤機產(chǎn)生的抱怨和焦躁,航空公司應(yīng)展現(xiàn)出足夠的包容和忍耐,對于旅客的合理要求應(yīng)盡量滿足,無法做到的也應(yīng)做好相應(yīng)的說明和溝通。切不可拿不可抗力等免責條款作為擋箭牌,態(tài)度生硬,推三阻四。畢竟不理性的旅客只是少數(shù),“針尖對麥芒”,往往容易一竿子打翻一船人,導致矛盾激化和擴大。
雖說“旅客是上帝”,但在機場等公共場所,就必須遵守安保規(guī)定。不管是什么理由,都不能違反相關(guān)法律法規(guī)。如果說消費者購買的產(chǎn)品、服務(wù)有質(zhì)量問題,完全可以通過合法、理性的途徑來維權(quán),而不是用類似攔飛機的瘋狂舉措來達到維權(quán)目的。維權(quán)須理性,動輒采取過激行為,只能是損人害己,于事無補。
4月11日中午11時許,20余名憤怒的旅客站在上海浦東機場跑道的滑行道道口,他們面前200米處,一架剛剛降落的艾提哈德航空公司航班硬生生被逼停了。這些旅客原計劃在4月10日乘深航航班飛往黑龍江哈爾濱,但因江蘇南京、上海兩地雷雨,航班一直延誤到4月11日中午,旅客一時沖動沖進了機場滑行道,攔停了飛機。事后,這些攔停飛機的旅客非但沒有受到任何處罰,航空公司還賠償了包括他們在內(nèi)每位延誤旅客1000元 (據(jù)《東方早報》報道)。
事發(fā)當天,網(wǎng)友“貓的書窩”等微博直擊了攔機現(xiàn)場。事件經(jīng)眾多網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)后,迅速發(fā)酵。網(wǎng)友對于這次爭端的看法,則是涇渭分明的兩個陣營。一方認為“太瘋狂了”,攔截飛機危害公共安全理應(yīng)嚴懲;而另一方則認為旅客航班被延誤至此,“蠻可憐”。
難道因為旅客“蠻可憐”,就可以“太瘋狂”?旅客和航空公司有矛盾,應(yīng)該在合理合法的范圍內(nèi)解決,采取攔飛機的方式來“維權(quán)”,不但是對消費者自身權(quán)益甚至生命的不負責,更是對航空器和他人生命安全的漠視,已有危害公共安全之嫌。
根據(jù)《民用航空安全保衛(wèi)條例》第十六條、《治安管理處罰法》第二十三條的規(guī)定,旅客擅闖機場跑道,情節(jié)輕微的,處警告或者200元以下罰款;情節(jié)較重的,處5日以上10日以下拘留,并處500元以下罰款。而在《刑法》中甚至有更嚴重的處罰,《刑法》第二百九十一條明文規(guī)定,聚眾擾亂民用航空站等公共場所秩序,聚眾堵塞交通或者破壞交通秩序,抗拒、阻礙國家治安管理工作人員依法執(zhí)行職務(wù),情節(jié)嚴重的,對首要分子,處5年以下有期徒刑、拘役或者管制。
當然,對于旅客因誤機產(chǎn)生的抱怨和焦躁,航空公司應(yīng)展現(xiàn)出足夠的包容和忍耐,對于旅客的合理要求應(yīng)盡量滿足,無法做到的也應(yīng)做好相應(yīng)的說明和溝通。切不可拿不可抗力等免責條款作為擋箭牌,態(tài)度生硬,推三阻四。畢竟不理性的旅客只是少數(shù),“針尖對麥芒”,往往容易一竿子打翻一船人,導致矛盾激化和擴大。
雖說“旅客是上帝”,但在機場等公共場所,就必須遵守安保規(guī)定。不管是什么理由,都不能違反相關(guān)法律法規(guī)。如果說消費者購買的產(chǎn)品、服務(wù)有質(zhì)量問題,完全可以通過合法、理性的途徑來維權(quán),而不是用類似攔飛機的瘋狂舉措來達到維權(quán)目的。維權(quán)須理性,動輒采取過激行為,只能是損人害己,于事無補。
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