新京報(bào)：五問暴雨應(yīng)急

能否通過短信發(fā)布暴雨預(yù)警?

21日，北京市氣象部門連發(fā)5次暴雨預(yù)警，然而不少網(wǎng)友認(rèn)為，氣象部門發(fā)布預(yù)警渠道過少。為此，呼吁政府可通過短信方式將預(yù)警送達(dá)所有市民，提醒人們減少外出。

A：市氣象局副局長曲曉波表示，這次的暴雨預(yù)警，氣象部門在發(fā)送給各個(gè)部門的同時(shí)，也對(duì)公眾進(jìn)行了發(fā)布，渠道包括網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)、電視、廣播、街道顯示屏等。“短信只是傳輸手段的一種，不能完全指望短信。”曲曉波表示，氣象部門有短信終端發(fā)送渠道，但是北京有2000萬常住人口，95%以上擁有手機(jī)，發(fā)送短信的基站卻十分有限，而且人口特別集中，很可能都集中在一個(gè)基站覆蓋范圍內(nèi)。聯(lián)通曾經(jīng)幫氣象部門做過測試，一條短信出去之后，一秒鐘最快能發(fā)出去400條，按照這個(gè)速度，全市市民都收到短信要很長時(shí)間，如果接收到短信的時(shí)候?yàn)?zāi)害天氣已經(jīng)結(jié)束了，預(yù)警也就沒有意義了。

公交地鐵可否延長運(yùn)營時(shí)間?

前日暴雨，不少私家車水中拋錨，部分市民被困在雨里，出租車難打，公交、地鐵又已經(jīng)收車。對(duì)此，有網(wǎng)友提出，遭遇極端天氣時(shí)，公交和地鐵能否延長運(yùn)營時(shí)間?

A：交通方面專家、柏誠工程技術(shù)(北京)有限公司技術(shù)總監(jiān)王江燕表示，地鐵夜間需要有時(shí)間對(duì)設(shè)備、車輛等進(jìn)行全面檢查，以確保第二天白天的行車安全。如果延長運(yùn)營時(shí)間，可能會(huì)對(duì)第二天早上的運(yùn)營有一定影響，“當(dāng)然奧運(yùn)期間也有過這種延時(shí)運(yùn)營模式。”

王江燕說，像前日的暴雨，如有可能，可以考慮地鐵全路網(wǎng)延長運(yùn)營，畢竟只是屬于特殊情況，公交的情況也可以如此。極端天氣下，交通部門、地鐵、公交都有應(yīng)急預(yù)案，像這種延長運(yùn)營時(shí)間的建議可以提給交通部門，做進(jìn)應(yīng)急預(yù)案里，下次再遇到極端天氣有大批乘客滯留在外，就可以相應(yīng)啟動(dòng)。

機(jī)場高速能否暫時(shí)免費(fèi)通行?

前日，一些私家車主自發(fā)義務(wù)前往首都機(jī)場接送滯留旅客。有網(wǎng)友稱，在機(jī)場高速收費(fèi)站，車輛大排長龍。網(wǎng)友呼吁，在此情況下高速能否實(shí)行免費(fèi)通行，以減少擁堵。

A：王江燕表示，遇極端天氣，機(jī)場高速收費(fèi)站大量滯留車輛的時(shí)候，考慮免費(fèi)通行應(yīng)該是一個(gè)很好的建議，車輛可以快速進(jìn)出收費(fèi)站到機(jī)場接人，還可以避免擁堵。

但王江燕說，如果機(jī)場高速收費(fèi)站選擇免費(fèi)放行，就涉及企業(yè)和政府如何結(jié)算的問題。雙方應(yīng)該有一個(gè)協(xié)議，比如遇到什么情況可以免費(fèi)放行，怎么補(bǔ)償?shù)?。否則企業(yè)為了避免受經(jīng)濟(jì)損失，繼續(xù)收費(fèi)也正常。

據(jù)了解，在今年端午節(jié)，北京市交通委表示，當(dāng)高速路出現(xiàn)進(jìn)、出京車輛高峰時(shí)，特別是當(dāng)收費(fèi)站前擁堵車輛過多時(shí)，采取車輛免費(fèi)通行的措施。

公共場所可否開放接納群眾?

一場暴雨，眾多市民被困在路上，部分人只能在大雨里淋著。有市民感嘆，在這樣的極端天氣里，附近的商場、賓館等場所能否對(duì)人們敞開大門，讓大家暫時(shí)避雨?

A：公共政策與安全研究專家、人大公共管理學(xué)院教授毛壽龍表示，在極端情況下，開放賓館、飯店等公共場所，對(duì)商家是一個(gè)很好的提升形象的商機(jī)。比如東京大地震后，由于交通中斷，很多人被困，這種情況下就有不少商店開放了廁所，并提供飲用水等。不過，毛壽龍也提出，公共場所應(yīng)急接納群眾可能會(huì)面臨失序的問題，還牽扯到安全、責(zé)任等問題。

一家大型商場人士認(rèn)為，開放場所，意味著要延長營業(yè)時(shí)間和安保、銷售人員的工作時(shí)間，商場就需要提前做各種準(zhǔn)備。如果政府部門或商業(yè)協(xié)會(huì)能在突發(fā)狀況來臨之前倡導(dǎo)一下，商業(yè)機(jī)構(gòu)一般都會(huì)響應(yīng)服務(wù)消費(fèi)者。

大型活動(dòng)是否應(yīng)該臨時(shí)取消?

前天，恰逢北京國安對(duì)杭州綠城的球賽在工體開踢，蕭敬騰演唱會(huì)在五棵松開唱。不少人因交通狀況未能抵達(dá)現(xiàn)場，而抵達(dá)的人在散場后，如何回家也成了問題。

A：毛壽龍認(rèn)為，對(duì)于偶然發(fā)生的突發(fā)災(zāi)難天氣是否應(yīng)建立類似的規(guī)則，是需要政府研究和考慮的問題。因?yàn)橐恍┗顒?dòng)和運(yùn)動(dòng)即便在室內(nèi)開展，受氣象因素影響較小，也會(huì)面臨結(jié)束后的交通問題。不過，毛壽龍認(rèn)為，建立這樣的規(guī)則并不容易。一方面，預(yù)報(bào)和預(yù)警是否保證準(zhǔn)確;另外，可能會(huì)有發(fā)生災(zāi)害預(yù)警時(shí)，已經(jīng)來不及、通知不到市民的情況。據(jù)他了解，按照國外的慣例，在發(fā)生恐怖事件、火災(zāi)等情況下，大型活動(dòng)是會(huì)取消的，但氣象問題似乎沒有這樣的一定之規(guī)。