廣州日報:電梯事故頻發(fā)敲響安全警鐘
13日13時許,武漢長江二七大橋與歡樂大道交界處一工地上,一載人電梯從30層突然墜落,19人不幸遇難。
最近,有關(guān)電梯事故致人員傷亡事件頻頻見諸報端,不禁讓人們對電梯安全性能的信任度降低,也給當(dāng)今社會敲響了警鐘。
據(jù)調(diào)查顯示,在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中,制造質(zhì)量占16%,安裝占24%,而保養(yǎng)和使用問題高達(dá)60%。我國電梯出廠時需通過國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測,產(chǎn)品質(zhì)量基本過關(guān),目前絕大部分事故根源都集中在“維修保養(yǎng)”這一環(huán)節(jié)上。比如,這起事故就是電梯超載保護(hù)失效所致。可見,電梯安全重在“維修保養(yǎng)”。
而現(xiàn)實情況卻是,近六成載人電梯沒有按時更新維保記錄,其中有的甚至連“年檢合格”標(biāo)牌都沒有。一些物業(yè)單位為節(jié)省費(fèi)用,幾個月才對電梯檢查一次,甚至等出了問題才請人來檢查,逃檢、漏檢和滯后年檢現(xiàn)象十分嚴(yán)重。此外,過多地非正常開啟和使用、電梯超載等,都為電梯安全埋下了隱患。由此看來,電梯是否安全使用也是造成事故的原因之一,相關(guān)的知識普及對政府及各廠商也提出了迫在眉睫的要求。
由此可見,除安全知識普及的工作外,政府對電梯安全的監(jiān)管力度也要不斷加強(qiáng)。電梯安全涉及社會各個方面,應(yīng)當(dāng)發(fā)揮全社會的力量,綜合治理,嚴(yán)格監(jiān)督。各級政府及其相關(guān)部門、廣大市民、新聞媒體及其他社會中介組織等,均有監(jiān)督權(quán)、建議權(quán)、舉報權(quán)。在社會各方的共同努力下,爭取早日實現(xiàn)人人安全、家家安心。
13日13時許,武漢長江二七大橋與歡樂大道交界處一工地上,一載人電梯從30層突然墜落,19人不幸遇難。
最近,有關(guān)電梯事故致人員傷亡事件頻頻見諸報端,不禁讓人們對電梯安全性能的信任度降低,也給當(dāng)今社會敲響了警鐘。
據(jù)調(diào)查顯示,在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中,制造質(zhì)量占16%,安裝占24%,而保養(yǎng)和使用問題高達(dá)60%。我國電梯出廠時需通過國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測,產(chǎn)品質(zhì)量基本過關(guān),目前絕大部分事故根源都集中在“維修保養(yǎng)”這一環(huán)節(jié)上。比如,這起事故就是電梯超載保護(hù)失效所致。可見,電梯安全重在“維修保養(yǎng)”。
而現(xiàn)實情況卻是,近六成載人電梯沒有按時更新維保記錄,其中有的甚至連“年檢合格”標(biāo)牌都沒有。一些物業(yè)單位為節(jié)省費(fèi)用,幾個月才對電梯檢查一次,甚至等出了問題才請人來檢查,逃檢、漏檢和滯后年檢現(xiàn)象十分嚴(yán)重。此外,過多地非正常開啟和使用、電梯超載等,都為電梯安全埋下了隱患。由此看來,電梯是否安全使用也是造成事故的原因之一,相關(guān)的知識普及對政府及各廠商也提出了迫在眉睫的要求。
由此可見,除安全知識普及的工作外,政府對電梯安全的監(jiān)管力度也要不斷加強(qiáng)。電梯安全涉及社會各個方面,應(yīng)當(dāng)發(fā)揮全社會的力量,綜合治理,嚴(yán)格監(jiān)督。各級政府及其相關(guān)部門、廣大市民、新聞媒體及其他社會中介組織等,均有監(jiān)督權(quán)、建議權(quán)、舉報權(quán)。在社會各方的共同努力下,爭取早日實現(xiàn)人人安全、家家安心。
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