黃金周是對(duì)服務(wù)部門的大考驗(yàn)

關(guān)于十一期間高速公路免費(fèi)通行的措施，目前各地終于出臺(tái)了一些細(xì)則，這一免費(fèi)通行的措施會(huì)給這個(gè)十一黃金周的出行帶來(lái)哪些變化呢?基本可以有兩個(gè)判斷，首先，這個(gè)免費(fèi)的新政，我們把它叫做舍小錢得大錢，反正是很合算。舍什么樣的小錢呢，確實(shí)免費(fèi)之后交通部門，特別是一些高速公路的管理部門，它可能收不到這些小錢了，但是它能夠激 發(fā)，或者說(shuō)使得大家有更多的興趣，更多的可能性在黃金周期間出門去旅游，旅游的時(shí)候就會(huì)花更多的錢，這個(gè)得益者就不是交通部門，而是很多的地方政府，包括旅游部門，到底這個(gè)小錢大錢是一個(gè)什么關(guān)系?我可以幫大家算筆賬。

曾經(jīng)開車出去旅旅游的人會(huì)知道，雖然各地高速路現(xiàn)在收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)略有不同，但總的來(lái)看我們開車走在路上，在高速路上是開出去一公里，要交的錢是5毛錢，比如開車從北京到煙臺(tái)，威海、青島這一線去旅游，從北京開出去大概800多到1000公里，收的高速路的錢就是400、500塊錢!在今年的黃金周里邊這400、500塊錢我們就可以省下了。也許這樣的省下的400、500塊錢，對(duì)很多家庭來(lái)說(shuō)，就促使他出去要進(jìn)行一趟旅游，但是他真正旅游的時(shí)候，花出去的錢可要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比這400、500塊錢要多，我想這個(gè)賬是所有人都能算出來(lái)一個(gè)很合算的賬。

再有一點(diǎn)免費(fèi)政策之下，恐怕車流的規(guī)律要發(fā)生變化，在這一點(diǎn)上要小心，不僅我們出行者要小心，管理部門也要小心，要小心的應(yīng)對(duì)。

從理論上來(lái)推導(dǎo)，免費(fèi)之后會(huì)有更多的人來(lái)出行，但是老百姓到底我在多大程度上會(huì)受這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)的刺激，會(huì)有多少人增加了自己出行的選擇，目前對(duì)任何人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)未知數(shù)。所以這就給我們這個(gè)黃金周里邊，交通管理部門帶來(lái)了很大的不確定性。目前很多地方做了一些準(zhǔn)備，但這些準(zhǔn)備也許還不是那么充分。更多的準(zhǔn)備在未來(lái)這些日子里面還要繼續(xù)加強(qiáng)，到那八天到來(lái)的時(shí)候，我們一起來(lái)小心的看待車流的變化。

另外，大錢，小錢這個(gè)問(wèn)題其實(shí)是個(gè)次要問(wèn)題，更重要的問(wèn)題有兩個(gè)，第一個(gè)是安全問(wèn)題，第二個(gè)是服務(wù)問(wèn)題。先來(lái)說(shuō)說(shuō)安全問(wèn)題，安全在任何時(shí)候都是我們走在路上最要緊的，頭等大事。尤其是到了黃金周，每年的黃金周都曾經(jīng)是會(huì)出現(xiàn)一些比較重大的安全事故，我們一直希望在下一個(gè)黃金周里面，不要再出現(xiàn)這樣的局面，我們大家一起來(lái)拭目以待。

今年的這個(gè)黃金周不僅中秋跟十一的客流疊加，八天可能會(huì)有更多的人出行，而且我們要看到一個(gè)重要的背景，那就是今年以來(lái)，我們國(guó)家公路上面的重大、特大安全事故，多發(fā)，頻發(fā)的這個(gè)態(tài)勢(shì)，并沒(méi)有解決。今年1到8月統(tǒng)計(jì)數(shù)字，重特大事故發(fā)生的次數(shù)和死亡人數(shù)比去年同期都增加了20%多，我們是在這樣一個(gè)嚴(yán)峻的背景之下，迎來(lái)今年的黃金周的。

交通部幾天以前，開了一個(gè)道路交通安全的電視電話會(huì)議，新任的交通部長(zhǎng)楊傳堂在會(huì)上有一個(gè)講話，這個(gè)講話還是讓人眼前一亮，他并沒(méi)有用什么篇幅去講交通安全方面的成績(jī)，他上來(lái)就用很長(zhǎng)的篇幅，很認(rèn)真，很坦率的講了目前存在的問(wèn)題，包括面對(duì)的幾大挑戰(zhàn)。比如說(shuō)基礎(chǔ)設(shè)施快速的建設(shè)，跟我們管理水平滯后帶來(lái)的矛盾，比如說(shuō)現(xiàn)在大量的，特別是黃金周期間，所能爆發(fā)的需求。當(dāng)然他也提出了一些改進(jìn)的措施，改進(jìn)道路安全管理，要抓住黃金周這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，要有緊迫性，同時(shí)要有實(shí)實(shí)在在的好辦法。

另一個(gè)大家更關(guān)心的也許是服務(wù)的問(wèn)題，所有的跟道路安全，出行安全相關(guān)的服務(wù)者，馬上就要迎來(lái)黃金周的大考，不僅是交通部，交通部是分管公路運(yùn)輸和水運(yùn);還有民航要管我們的各個(gè)航空公司，鐵道部要管鐵路的運(yùn)輸，大家都應(yīng)該把它視為一次大考，最近已經(jīng)暴露出了一些可能存在的問(wèn)題。

比如說(shuō)現(xiàn)在據(jù)很多觀眾在網(wǎng)上反映，鐵道部現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)訂票的系統(tǒng)又有一點(diǎn)進(jìn)不去了，很像春運(yùn)之初的狀況，現(xiàn)在離春運(yùn)已經(jīng)過(guò)去半年多了，我們現(xiàn)在想看一看，鐵道部門在網(wǎng)絡(luò)訂票這個(gè)先進(jìn)方式的改進(jìn)當(dāng)中，有哪些新的變化?我們眼前看到的局面又使我們對(duì)三個(gè)多月以后的春運(yùn)，會(huì)產(chǎn)生預(yù)期，所以鐵道部門也是一次大考。十一期間，民航的運(yùn)輸同樣面對(duì)大考，甚至城市里邊的管理部門同樣是。

今天在微博之上有一條很熱的微博，北京T3航站樓一個(gè)出租司機(jī)，前幾天拉著一位乘客，只跑出去30公里，結(jié)果他給人家打表，收了451塊錢，跑出去153公里，算了算大概時(shí)速得有230公里啊，這樣的一個(gè)明顯的宰客行為，能不能迅速得到北京市有關(guān)部門的處罰，大家都在看著。也希望黃金周期間，不要再出現(xiàn)這樣的添堵的事情，所有的服務(wù)者都要明白，馬上到來(lái)的黃金周既是對(duì)你之前幾個(gè)月改進(jìn)服務(wù)各項(xiàng)措施的一次階段性的總結(jié)考試，同時(shí)又是大家從這個(gè)黃金周當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的一次摸底的考試，希望所有的服務(wù)者都有這個(gè)準(zhǔn)備。要經(jīng)受群眾的審視，群眾的監(jiān)督和群眾的評(píng)說(shuō)，如果說(shuō)你已經(jīng)準(zhǔn)備好了，希望精益求精。