中國(guó)消費(fèi)者報(bào)：面對(duì)疑云鐵道部門(mén)應(yīng)自證清白

人們質(zhì)疑購(gòu)票網(wǎng)站，因?yàn)樗赡苁腔ň拶Y打造的豆腐渣工程，民眾最不能容忍因?yàn)榻ㄔO(shè)過(guò)程存在貓膩而導(dǎo)致購(gòu)票網(wǎng)站一票難求。要消除民眾質(zhì)疑，驅(qū)散籠罩在購(gòu)票網(wǎng)站之上的重重疑云，唯有將相關(guān)信息詳盡地公之于眾

9月24日，北京知名維權(quán)律師董正偉向鐵道部寄送掛號(hào)信函，申請(qǐng)公開(kāi)12306購(gòu)票網(wǎng)站設(shè)計(jì)、建設(shè)以及招投標(biāo)過(guò)程的全部信息，以便讓公眾享有知情權(quán)，對(duì)資金使用展開(kāi)監(jiān)督。無(wú)獨(dú)有偶，同一天，西北師范大學(xué)大二女生黃煥婷向鐵道部寄送政府信息公開(kāi)申請(qǐng)信，申請(qǐng)公開(kāi)“新一代客票系統(tǒng)一期工程”的具體項(xiàng)目及所花資金。(據(jù)9月25日《新京報(bào)》報(bào)道)

12306購(gòu)票網(wǎng)站自建成以來(lái)，一共經(jīng)歷了兩次較大的考驗(yàn)，很遺憾，兩次考驗(yàn)的結(jié)果都失敗。今年春運(yùn)期間，12306購(gòu)票網(wǎng)站登錄困難、系統(tǒng)癱瘓、吞錢(qián)無(wú)票等問(wèn)題頻出，民眾怨聲載道。鐵道部門(mén)當(dāng)時(shí)表示，隨著網(wǎng)站系統(tǒng)升級(jí)，這些問(wèn)題都會(huì)解決。大半年過(guò)去了，系統(tǒng)也升級(jí)了，但國(guó)慶黃金周之前的購(gòu)票網(wǎng)站依然一票難求：要么系統(tǒng)忙，要么處理失敗，要么密碼錯(cuò)，要么驗(yàn)證碼錯(cuò)。情急之下新增的“排隊(duì)功能”更是讓許多購(gòu)票者恨得牙根癢。于是，12306購(gòu)票網(wǎng)站很自然地被網(wǎng)友們質(zhì)疑為豆腐渣工程?？墒?，鐵道部門(mén)至今沒(méi)有就此作出合理解釋，人們不知道購(gòu)票網(wǎng)站為何如此繁忙，還要繁忙到什么時(shí)候，更不明白能夠建成高鐵的鐵道部門(mén)為何建不好一個(gè)購(gòu)票網(wǎng)站。

人們質(zhì)疑購(gòu)票網(wǎng)站，不僅因?yàn)樗伤贫垢こ?，而且因?yàn)樗赡苁腔ň拶Y打造的豆腐渣工程。此前，太極計(jì)算機(jī)股份有限公司發(fā)布的公告稱，該公司參與了鐵道部門(mén)“新一代客票系統(tǒng)一期工程”的招投標(biāo)，中標(biāo)金額為1.99億元。媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，還有一家上市公司拿到了另外1.3億元的中標(biāo)合同。這意味著，該客票系統(tǒng)工程建設(shè)費(fèi)用至少達(dá)3億多元。按照業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法，一般客票系統(tǒng)的建設(shè)費(fèi)用合計(jì)不超過(guò)3000萬(wàn)元，兩者相差十多倍。事實(shí)上，今年初就有媒體質(zhì)疑12306購(gòu)票網(wǎng)站設(shè)計(jì)、建設(shè)存在問(wèn)題，有人甚至說(shuō)中標(biāo)單位是國(guó)資委下屬企業(yè)，為的是肥水不流外人田。

上述傳聞未必屬實(shí)，但正因?yàn)闄?quán)威渠道信息闕如，才使得這些小道消息滿天飛。要消除民眾質(zhì)疑，驅(qū)散籠罩在購(gòu)票網(wǎng)站之上的重重疑云，唯有將相關(guān)信息詳盡地公之于眾，包括購(gòu)票網(wǎng)站的造價(jià)、參與建設(shè)的單位、招投標(biāo)過(guò)程、中標(biāo)方案、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等信息，都應(yīng)當(dāng)置于陽(yáng)光下付諸公論，接受民眾的監(jiān)督。

購(gòu)票網(wǎng)站一票難求是一個(gè)問(wèn)題，其建設(shè)過(guò)程是否存在貓膩是另一個(gè)問(wèn)題。顯然，民眾更不能容忍后者，最不能容忍因?yàn)榻ㄔO(shè)過(guò)程存在貓膩而導(dǎo)致購(gòu)票網(wǎng)站一票難求。在這個(gè)意義上，即使無(wú)人提出申請(qǐng)，鐵道部門(mén)也應(yīng)主動(dòng)公開(kāi)相關(guān)信息以自證清白。我國(guó)鐵路行業(yè)高度政企合一，整個(gè)鐵路系統(tǒng)相當(dāng)于最大的國(guó)有企業(yè)，其花費(fèi)的每一分錢(qián)都是國(guó)有資產(chǎn)，人們有權(quán)知道花費(fèi)巨資打造的購(gòu)票網(wǎng)站為何問(wèn)題頻出，癥結(jié)究竟出在哪里。公開(kāi)購(gòu)票網(wǎng)站的相關(guān)信息并作出解釋，既是鐵道部門(mén)責(zé)任所系、義務(wù)所在，更是《政府信息公開(kāi)條例》的明確要求。