廣州日報:高速路節(jié)日免費免得好還要管得好
交通運輸部發(fā)出緊急通知,按照今年中秋節(jié)和國慶節(jié)連休實施方案規(guī)定,今年國慶節(jié)小客車免費通行的時間統(tǒng)一明確為9月30日零時至10月7日24時。(9月6日《新京報》)
“雙節(jié)”期間,小客車免通行費讓利于民,此舉贏得了廣大市民的交口贊譽。“重大節(jié)假日收費公路免費通行”從呼吁變?yōu)楝F(xiàn)實,我們固然為之感到興奮,但對于即將迎來的中秋國慶“雙節(jié)”,制度能否執(zhí)行到位,始終是公眾頗具關注的焦點。
對此,筆者擔心的是:一是節(jié)假日期間上路的車輛太多,發(fā)卡、收卡時間過長,容易導致車輛排長隊;二是收費站開的通行匝道數(shù)量減少。諸如此類問題,如果沒有明確規(guī)定,難免到時會造成問題和糾紛。因此,不少人對免費通行是喜憂參半,喜的是可以省了幾百元甚至上千元的過路費,憂的是擔心這一政策造成高速路堵車現(xiàn)象,擔心交通事故增多,擔心高速變低速……這種擔憂不無道理。
讓人不解的是,小客車不收費卻還要在入口領卡,出口收卡,劇增的車輛那還不堵死?節(jié)假日高速不收費是惠民政策,但是如果對細節(jié)考慮不周,管理不到位,難免把好事辦糟。須知,一項好政策的體現(xiàn),關鍵在于不走樣地執(zhí)行,采取實實在在的行動,不僅真正做到小客車免費通行,還要做到安全、順利地通行。
對此,很有必要加緊制定配套措施和實施細則,做好應急備案,監(jiān)管、落實環(huán)節(jié)一樣都必不可少。只有這樣,才不會讓好政策“放空”,才能讓更多人能夠享受到好政策帶來的實惠。
交通運輸部發(fā)出緊急通知,按照今年中秋節(jié)和國慶節(jié)連休實施方案規(guī)定,今年國慶節(jié)小客車免費通行的時間統(tǒng)一明確為9月30日零時至10月7日24時。(9月6日《新京報》)
“雙節(jié)”期間,小客車免通行費讓利于民,此舉贏得了廣大市民的交口贊譽。“重大節(jié)假日收費公路免費通行”從呼吁變?yōu)楝F(xiàn)實,我們固然為之感到興奮,但對于即將迎來的中秋國慶“雙節(jié)”,制度能否執(zhí)行到位,始終是公眾頗具關注的焦點。
對此,筆者擔心的是:一是節(jié)假日期間上路的車輛太多,發(fā)卡、收卡時間過長,容易導致車輛排長隊;二是收費站開的通行匝道數(shù)量減少。諸如此類問題,如果沒有明確規(guī)定,難免到時會造成問題和糾紛。因此,不少人對免費通行是喜憂參半,喜的是可以省了幾百元甚至上千元的過路費,憂的是擔心這一政策造成高速路堵車現(xiàn)象,擔心交通事故增多,擔心高速變低速……這種擔憂不無道理。
讓人不解的是,小客車不收費卻還要在入口領卡,出口收卡,劇增的車輛那還不堵死?節(jié)假日高速不收費是惠民政策,但是如果對細節(jié)考慮不周,管理不到位,難免把好事辦糟。須知,一項好政策的體現(xiàn),關鍵在于不走樣地執(zhí)行,采取實實在在的行動,不僅真正做到小客車免費通行,還要做到安全、順利地通行。
對此,很有必要加緊制定配套措施和實施細則,做好應急備案,監(jiān)管、落實環(huán)節(jié)一樣都必不可少。只有這樣,才不會讓好政策“放空”,才能讓更多人能夠享受到好政策帶來的實惠。
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