高鐵盒飯發(fā)霉,真相不能也“發(fā)霉”
10月份,國(guó)航發(fā)生供應(yīng)過期牛肉餡餅、導(dǎo)致乘客吃后集體腹瀉事件。如今尚不到一個(gè)月的時(shí)間,高鐵上竟然又驚現(xiàn)發(fā)霉盒飯。如此這般,讓人不得不憂心,一些特定服務(wù)單位提供給消費(fèi)者的便餐和快餐,到底有沒有嚴(yán)格的管理制度和方式,其又是否真的安全可食?
國(guó)航“燒餅門”留下的疑問至今沒有一個(gè)明確的說法。而對(duì)武廣高鐵上的這起發(fā)霉盒飯事件,也有很多疑問。其中最讓人不解的是,乘客所購買的發(fā)霉盒飯,明確標(biāo)注了“常溫下貯存,保質(zhì)期90天”等字樣。那么到底是什么樣的盒飯,能夠在常溫下保質(zhì)90天?事實(shí)上,此前有網(wǎng)友對(duì)此提出過質(zhì)疑。早在2011年,網(wǎng)友“葛斌斌”在乘坐動(dòng)車時(shí),就買到了“90天盒飯”。質(zhì)疑之后,相關(guān)廠家回應(yīng)稱,是采用了高溫高壓殺菌、薄膜覆蓋的所謂“軟罐頭”技術(shù);而鐵路部門則稱這是“無奈之舉”,會(huì)進(jìn)行“逐步改善”。然而,時(shí)至今日,火車上依然在賣這種盒飯!這能讓人放心嗎?
隨手翻開相關(guān)資料,就不難發(fā)現(xiàn)《餐飲業(yè)食品衛(wèi)生管理辦法》中的規(guī)定:“烹飪后至食用前需要較長(zhǎng)時(shí)間(超過2小時(shí))存放的食品,應(yīng)當(dāng)在高于60℃或低于10℃的條件下存放”。那么高鐵上保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)90天的盒飯,是否符合相關(guān)法規(guī)呢?所謂的“軟罐頭”技術(shù),又是否通過國(guó)家的批準(zhǔn),具有科學(xué)與合法的依據(jù)?
當(dāng)然,從技術(shù)層面來講,“90天盒飯”甚至“180天盒飯”依然可以吃,也是可能的。但如今動(dòng)車速度已經(jīng)相當(dāng)快,以我們國(guó)家為例,從始發(fā)站到終點(diǎn)站,用時(shí)最多的也沒有超過20個(gè)小時(shí),且中途還有???,我們完全可以從站臺(tái)及時(shí)更換或補(bǔ)充新鮮食品,有必要非得在動(dòng)車上供應(yīng)保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)90天的盒飯嗎?動(dòng)車采購天價(jià)洗手盆、炮制豪華廁所的時(shí)候,為什么就沒有想到增加一節(jié)餐車,建設(shè)一個(gè)廚房?“逐步改善”的承諾要到何時(shí)才能兌現(xiàn)?
“90天盒飯”的安全性、營(yíng)養(yǎng)性到底如何,有無存在的必要等問題,應(yīng)該有一個(gè)科學(xué)的考證和權(quán)威的解釋,不能一直對(duì)消費(fèi)者“捂”著,像盒飯一樣“發(fā)霉”!
10月份,國(guó)航發(fā)生供應(yīng)過期牛肉餡餅、導(dǎo)致乘客吃后集體腹瀉事件。如今尚不到一個(gè)月的時(shí)間,高鐵上竟然又驚現(xiàn)發(fā)霉盒飯。如此這般,讓人不得不憂心,一些特定服務(wù)單位提供給消費(fèi)者的便餐和快餐,到底有沒有嚴(yán)格的管理制度和方式,其又是否真的安全可食?
國(guó)航“燒餅門”留下的疑問至今沒有一個(gè)明確的說法。而對(duì)武廣高鐵上的這起發(fā)霉盒飯事件,也有很多疑問。其中最讓人不解的是,乘客所購買的發(fā)霉盒飯,明確標(biāo)注了“常溫下貯存,保質(zhì)期90天”等字樣。那么到底是什么樣的盒飯,能夠在常溫下保質(zhì)90天?事實(shí)上,此前有網(wǎng)友對(duì)此提出過質(zhì)疑。早在2011年,網(wǎng)友“葛斌斌”在乘坐動(dòng)車時(shí),就買到了“90天盒飯”。質(zhì)疑之后,相關(guān)廠家回應(yīng)稱,是采用了高溫高壓殺菌、薄膜覆蓋的所謂“軟罐頭”技術(shù);而鐵路部門則稱這是“無奈之舉”,會(huì)進(jìn)行“逐步改善”。然而,時(shí)至今日,火車上依然在賣這種盒飯!這能讓人放心嗎?
隨手翻開相關(guān)資料,就不難發(fā)現(xiàn)《餐飲業(yè)食品衛(wèi)生管理辦法》中的規(guī)定:“烹飪后至食用前需要較長(zhǎng)時(shí)間(超過2小時(shí))存放的食品,應(yīng)當(dāng)在高于60℃或低于10℃的條件下存放”。那么高鐵上保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)90天的盒飯,是否符合相關(guān)法規(guī)呢?所謂的“軟罐頭”技術(shù),又是否通過國(guó)家的批準(zhǔn),具有科學(xué)與合法的依據(jù)?
當(dāng)然,從技術(shù)層面來講,“90天盒飯”甚至“180天盒飯”依然可以吃,也是可能的。但如今動(dòng)車速度已經(jīng)相當(dāng)快,以我們國(guó)家為例,從始發(fā)站到終點(diǎn)站,用時(shí)最多的也沒有超過20個(gè)小時(shí),且中途還有???,我們完全可以從站臺(tái)及時(shí)更換或補(bǔ)充新鮮食品,有必要非得在動(dòng)車上供應(yīng)保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)90天的盒飯嗎?動(dòng)車采購天價(jià)洗手盆、炮制豪華廁所的時(shí)候,為什么就沒有想到增加一節(jié)餐車,建設(shè)一個(gè)廚房?“逐步改善”的承諾要到何時(shí)才能兌現(xiàn)?
“90天盒飯”的安全性、營(yíng)養(yǎng)性到底如何,有無存在的必要等問題,應(yīng)該有一個(gè)科學(xué)的考證和權(quán)威的解釋,不能一直對(duì)消費(fèi)者“捂”著,像盒飯一樣“發(fā)霉”!
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