東方網(wǎng)：“電梯奪命周”應(yīng)成“安全警示周”

14日，湖北宜昌沃爾瑪超市，正在運(yùn)行的手扶梯突然斷裂，一名女士墜亡;14日，陜西西安，一名女士因?yàn)槌穗娞萏た斩鴫嬐?15日，廣東深圳，一名女護(hù)士被電梯夾頭身亡;16日，云南玉溪中醫(yī)院，兩名乘客被電梯卡住，其中一人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。(5月19日央視網(wǎng))

最近一段時(shí)間，有關(guān)電梯發(fā)生事故致人員傷亡事件頻頻見(jiàn)諸報(bào)端，讓人們對(duì)電梯安全性能的信任度直線(xiàn)下降。特別是，上周成“電梯奪命周”，3天之內(nèi)4人喪生，更是給人們上演了一幕幕悲劇。“一日遭蛇咬，百日怕井繩”，可以預(yù)料，有過(guò)電梯事故經(jīng)歷的人，將會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里，對(duì)電梯敬而遠(yuǎn)之。電梯不安全，給當(dāng)今社會(huì)敲響了警鐘。

據(jù)調(diào)查顯示，在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中，制造質(zhì)量占16%，安裝占24%，而保養(yǎng)和使用問(wèn)題高達(dá)60%。我國(guó)電梯出廠時(shí)需通過(guò)國(guó)家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，產(chǎn)品質(zhì)量基本過(guò)關(guān)，目前絕大部分事故根源都集中在“維修保養(yǎng)”和“正確使用”等環(huán)節(jié)上。比如，這幾起事故，大都是電梯出現(xiàn)故障或乘客使用不當(dāng)所致?？梢?jiàn)，電梯安全重在“維修保養(yǎng)”和“正確使用”。

而現(xiàn)實(shí)情況卻是，近六成載人電梯沒(méi)有按時(shí)更新維保記錄，其中有的甚至連“年檢合格”標(biāo)牌都沒(méi)有。一些物業(yè)單位為節(jié)省費(fèi)用，直至出了問(wèn)題才請(qǐng)人來(lái)檢查，逃檢、漏檢和滯后年檢現(xiàn)象十分嚴(yán)重。此外，過(guò)多地非正常開(kāi)啟和使用，電梯超載等，為電梯安全埋下了隱患。由此看來(lái)，電梯是否安全使用也是造成事故的原因之一，相關(guān)的知識(shí)普及對(duì)政府及各廠商也提出了迫在眉睫的要求。

因此，“電梯奪命周”應(yīng)成“安全警示周”。除了安全知識(shí)普及工作之外，政府對(duì)電梯安全的監(jiān)管力度也要不斷加強(qiáng)。當(dāng)然，電梯安全涉及社會(huì)各個(gè)方面，應(yīng)當(dāng)發(fā)揮全社會(huì)的力量，綜合治理，嚴(yán)格監(jiān)督。各級(jí)政府、相關(guān)部門(mén)、廣大市民、新聞媒體及其他社會(huì)中介組織等，均有監(jiān)督權(quán)、建議權(quán)、舉報(bào)權(quán)。在社會(huì)各方的共同努力下，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)人人安全、家家安心，讓電梯真正成為安全舒適的交通工具，而不是通向地獄的“奪命殺手”。