改變發(fā)生于細(xì)微處

世界是變化的。但人們似乎大都把“變化”當(dāng)成“高大上”的事。事實(shí)上，行業(yè)、企業(yè)、市場等宏大敘事層次的變化，皆起于那些看得見、摸得著的細(xì)微環(huán)節(jié)。宏觀變革當(dāng)然需要，微觀改變更要抓住，也更見成效。

比如，汽車產(chǎn)業(yè)向節(jié)能低碳新能源方向發(fā)展，這是大的趨勢(shì)，是必須要走的路，但這條路需要走的每一步都不是老路，而應(yīng)步步改變。在不久前由電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的2017全球未來出行高層論壇上，一家車企的負(fù)責(zé)人表示，汽車電動(dòng)化是趨勢(shì)，但最終的普及還是取決于技術(shù)，而技術(shù)的迭代要從現(xiàn)在可以掌握的細(xì)節(jié)開始。雖然目前新能源汽車在安全性、可靠性、耐久性以及便利性還是不如燃油車，市場對(duì)新能源汽車還存在包括行駛里程、電池性能等方面的顧慮，但不管怎么說，現(xiàn)在必須盡早著手在電動(dòng)汽車關(guān)鍵性的電池、電驅(qū)以及電控這“三電”技術(shù)上進(jìn)行研發(fā)提升，若等電動(dòng)時(shí)代真的到來了才動(dòng)手就晚了，依然會(huì)像傳統(tǒng)燃油車那樣被別人遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。

不過，從現(xiàn)實(shí)情況看，我國汽車市場對(duì)于未來的變化趨勢(shì)似乎并不敏感，在消費(fèi)端尤其反應(yīng)遲鈍，變的跡象非常不明顯。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的10月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，乘用車新車總體銷量為235.2萬輛，其中新能源乘用車銷量為6.8萬輛，包括純電動(dòng)乘用車5.5萬輛，插電式混合動(dòng)力乘用車1.3萬輛?？傮w來看，新能源汽車占總體銷量的比例依然很低。想想現(xiàn)在許多國家已經(jīng)開始制定停售傳統(tǒng)燃油車時(shí)間表，而國內(nèi)卻仍無實(shí)質(zhì)行動(dòng)，甚至還有人認(rèn)為“內(nèi)燃機(jī)還沒過時(shí)”，為其高調(diào)站臺(tái)，這著實(shí)令人擔(dān)憂。

相比行業(yè)市場發(fā)展趨勢(shì)之變，相關(guān)政策法令就顯得穩(wěn)定多了，有時(shí)候給人的感覺是長期不變的，但事實(shí)上，它也在也必須隨時(shí)變化，以適應(yīng)社會(huì)變革。即使大法不變，配套規(guī)章也要因時(shí)因地而變。11月1日，新修訂的《河北省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)條例》頒布實(shí)施。該條例最大的亮點(diǎn)，是適應(yīng)時(shí)代變化新增了一些“時(shí)尚”內(nèi)容。比如，對(duì)預(yù)付消費(fèi)、住房、物業(yè)、共享單車等15個(gè)重點(diǎn)行業(yè)和消費(fèi)方式作出規(guī)定。該條例的制定依據(jù)是《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，后者作為國家基本法規(guī)也要不斷修訂，何況地方性法規(guī)條例了。政策法規(guī)細(xì)節(jié)的修訂完善，是適應(yīng)現(xiàn)實(shí)改變的應(yīng)變之舉，看似被動(dòng)，卻正體現(xiàn)了改變本身的價(jià)值和意義。

不管是政策法規(guī)修訂完善，還是企業(yè)經(jīng)營及產(chǎn)品改變升級(jí)，都要有預(yù)見性。所謂“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，在變之前做足準(zhǔn)備功課，這樣才能更主動(dòng)，也才能更見成效。主動(dòng)應(yīng)變，看似是“應(yīng)”，實(shí)則是對(duì)變的“控”。近日，山東省發(fā)布藥品信息化追溯體系建設(shè)工作方案，擬到2020年底前，在全省范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)藥品制劑（含進(jìn)口藥品）全品種、全過程信息化追溯。藥品生產(chǎn)流通和使用單位通過建立藥品追溯體系，及時(shí)準(zhǔn)確地記錄、保存和傳遞藥品追溯信息，實(shí)現(xiàn)藥品來源可查、去向可追；發(fā)生質(zhì)量安全問題時(shí)，確保藥品可召回、責(zé)任可追究。政府相關(guān)部門通過建設(shè)藥品追溯管理平臺(tái)，采集藥品全流向追溯數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)藥品追溯供應(yīng)鏈的全過程監(jiān)管。這種追溯機(jī)制，其實(shí)就是一種“預(yù)”的工作。

有“預(yù)”的理念和準(zhǔn)備，事就可控，應(yīng)變就上升為主動(dòng)改變，這樣才能得到想要的結(jié)果。為保障“雙11”期間包裹快速通關(guān)，上海松江國檢局將查驗(yàn)工作前置，并指導(dǎo)跨境電商企業(yè)實(shí)施預(yù)約制查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑徽撠浧泛螘r(shí)到港，只需提前預(yù)約時(shí)間，就可以隨到隨查，減少等待時(shí)間；同時(shí)使用了上海檢驗(yàn)檢疫局上線的跨境電商出入?yún)^(qū)申報(bào)系統(tǒng)，所有進(jìn)出區(qū)貨物信息自動(dòng)導(dǎo)入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)完成比對(duì)、核查和抽樣動(dòng)作，與人工抽樣相比極大提高了工作效率和有效性，縮短了包裹出區(qū)時(shí)間。可以想見，如果沒有服務(wù)理念的“預(yù)”，該局就不會(huì)有這樣的創(chuàng)新模式和系統(tǒng)，“雙11”就會(huì)過成一團(tuán)糟。

看來，什么都得變，而最該變的，卻是人們的觀念和心態(tài)。