安全事故 網(wǎng)絡(luò)造謠更需嚴(yán)懲

最近一段時間以來，有關(guān)景區(qū)纜車、索道、轎廂等設(shè)備失火或斷裂造成重大傷亡的消息在網(wǎng)絡(luò)上瘋狂傳播。先是福建福州市云頂景區(qū)纜車著火的視頻在網(wǎng)上引起大量圍觀，接著四川青城山、峨眉山索道斷裂造成現(xiàn)場死傷慘烈的報道再次挑動了人們敏感的神經(jīng)，之后湖南張家界溜索斷裂、索道轎廂發(fā)生火災(zāi)等消息緊跟而來，而如此這般接二連三的“重磅消息”讓不少不明真相的群眾感到恐慌，給所在景區(qū)或地方造成不同程度經(jīng)濟(jì)損失或聲譽(yù)影響的同時，也讓這些消息的制造者在短時間內(nèi)賺得了大量的點擊率。

事實上，后經(jīng)上述“出事設(shè)備”所在地相關(guān)部門證實，所有消息純屬謠言，子虛烏有。根據(jù)查證，“云頂纜車著火”視頻，其實是2015年3月9日發(fā)生在巴勒斯坦的事情，乘客在纜車內(nèi)燃放鞭炮致著火，并導(dǎo)致兩名乘客受傷;“青城山索道斷裂”視頻出現(xiàn)后，四川省相關(guān)部門第一時間對該省客運索道安全運營情況進(jìn)行調(diào)查，并迅速向社會通報了此次調(diào)查結(jié)果，結(jié)果是青城山索道在2月19日網(wǎng)絡(luò)傳謠當(dāng)天并未發(fā)生任何事故，全天正常運營，而造謠視頻查實為2014年在越南發(fā)生的一起事故;而2月23日，編造“張家界索橋斷裂”謠言的聶某某，已經(jīng)被張家界市慈利縣公安局依法行政拘留10日。

纜車、索道、轎廂……剖析上述幾起網(wǎng)絡(luò)謠言的內(nèi)容，無不涉及人民群眾生命安全。之所以此類謠言能甚囂塵上，在短時間內(nèi)大量傳播，主要是因為人民生命財產(chǎn)安全事關(guān)重大，安全事故本身最為敏感，安全事故謠言比其他任何謠言都更容易引起轟動效益，引起的社會危害也更大。另外從一個側(cè)面也可以看出，群眾對安全領(lǐng)域的主動關(guān)注度日漸提高，越來越多的人愿意參與到安全領(lǐng)域社會監(jiān)督隊伍中來，只不過有時候一些人尚不成熟的行為判斷會無意中成為網(wǎng)絡(luò)謠言的“助推者”。

安全事故固然可怕，謠言尤甚之。這些聳人聽聞的“負(fù)面消息”會在短時間內(nèi)聚集大量的負(fù)面效應(yīng)，在引起人們恐慌的同時，它會利用“壞消息效應(yīng)”不斷瓦解事情真相，不斷摧毀社會信用體系，讓人們產(chǎn)生“所有設(shè)備都不安全”的錯覺，勢必會對相關(guān)監(jiān)管部門或整個社會失去信心，消耗推動社會前行的正能量。

所以，針對近期頻發(fā)的安全事故網(wǎng)絡(luò)謠言，筆者以為，一方面應(yīng)當(dāng)對網(wǎng)絡(luò)謠言的制造者，尤其是涉及安全領(lǐng)域的“網(wǎng)絡(luò)幕后黑手”，加大查處力度，并依據(jù)法律給予嚴(yán)懲，擠掉造謠傳謠網(wǎng)絡(luò)空間。此次張家界造謠事件中，發(fā)布者被警方行政拘留的事實也充分說明，只有對制造和傳播謠言者及時出手，進(jìn)行有效打擊，才能讓那些別有用心者看到制造和傳播謠言的代價，才能從根本上使各種安全事故謠言頻發(fā)的趨勢得以遏制，為人民群眾的幸福生活創(chuàng)造一個和諧的環(huán)境。事實上，從2013年起，我國就頒布了網(wǎng)絡(luò)造謠罪司法解釋，2015年11月1日起開始施行的刑法修正案(九)中更是規(guī)定，編造虛假的險情、疫情、災(zāi)情、警情，在信息網(wǎng)絡(luò)或者其他媒體上傳播，或者明知是上述虛假信息，故意在信息網(wǎng)絡(luò)或者其他媒體上傳播，嚴(yán)重擾亂社會秩序的，處3年以下有期徒刑、拘役或者管制;造成嚴(yán)重后果的，處3年以上7年以下有期徒刑。老百姓深惡痛絕的造謠傳謠等行為，將面對更強(qiáng)有力的法律制裁。

另一方面，相關(guān)部門也要采取多形式、多渠道，加大安全知識宣傳，為廣大網(wǎng)民提供最大限度的了解權(quán)、知情權(quán)，指導(dǎo)廣大網(wǎng)民自覺辨識謠言的真?zhèn)魏椭鲃忧笞C事故謠言的渠道。并積極引導(dǎo)民眾提高甄別謠言的能力，培養(yǎng)成熟理性的輿論心態(tài)，做到不造謠、不信謠、不傳謠，對網(wǎng)絡(luò)謠言“零容忍”，讓根除網(wǎng)絡(luò)謠言成為一種公共行動。