中國制造需要破繭成蝶

在不久前舉行的第二屆中國制造2025(深圳)高峰論壇上，與會嘉賓都表達了對中國制造未來發(fā)展前景的期待，但也對中國制造當(dāng)下面臨的形勢表示擔(dān)憂。有企業(yè)代表認為，目前，中國制造一個不容回避的現(xiàn)實是，傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢在不斷削弱，新的競爭優(yōu)勢尚未確立。在中國制造的一端，中國制造業(yè)大部分仍處于世界產(chǎn)業(yè)鏈的低端，去產(chǎn)能任務(wù)仍然艱巨;另一端，中國制造面臨巨大的技術(shù)升級和消費升級要求。

客觀地講，以前我們所認可的中國制造的“傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢”，是以在世界產(chǎn)業(yè)鏈的低端打拼為代價的。由于低端的中國制造多是走貼牌代工的路，以廉價勞動力建立起來的這種“優(yōu)勢”很容易被削弱。最典型的表現(xiàn)就是一旦國外市場訂單減少或在我國建廠的外資企業(yè)撤資，就會給中國制造企業(yè)造成巨大損失。近兩年有不少外資企業(yè)關(guān)掉在華工廠，將它們轉(zhuǎn)移到東南亞、拉美等人工成本更低的地區(qū)，直接造成中國的工人被丟棄，承受失去工作的痛苦。靠代工模式和這些工人支撐起來的中國制造，自然也會遭受重創(chuàng)。

顯然，中國制造過去處處受制于人的發(fā)展方式不可持續(xù)，必須另辟他途，進行升級。對于目前中國制造所處境地，我們當(dāng)然不能怨天尤人，而是能夠正確分析，理性對待。企業(yè)界和學(xué)界目前普遍認為，這是由中國人口紅利逐漸減弱乃至消失引發(fā)的必然現(xiàn)象，同時這也意味著中國制造要走向轉(zhuǎn)型升級的新路。

痛定思痛，我們發(fā)現(xiàn)，雖然中國制造遭遇波折，但從市場發(fā)展規(guī)律看，這也是個必然過程。發(fā)展中國家制造業(yè)自主創(chuàng)新能力的提高，必須經(jīng)歷從技術(shù)引進到自主發(fā)展的過程，對引進技術(shù)的吸收能力越強，越有可能使制造業(yè)在模仿的基礎(chǔ)上實現(xiàn)自主創(chuàng)新。但由于市場經(jīng)濟發(fā)展的時間較短，企業(yè)家精神不足等原因，造成我國制造業(yè)引進消化吸收和學(xué)習(xí)能力都不夠強，外資溢出效應(yīng)未能充分發(fā)揮，技術(shù)引進和自主開發(fā)結(jié)合不夠緊密，制造業(yè)技術(shù)引進仍停留在原有水平，沒能形成自主創(chuàng)新能力，始終對國外技術(shù)存在嚴重依賴，企業(yè)自主創(chuàng)新能力薄弱，只能被動處于全球價值鏈低端。

如果說從低端走向高端是一個必然的過程，那么中國制造現(xiàn)在已經(jīng)走到一個轉(zhuǎn)折點。這個從低向高跨越的轉(zhuǎn)折點，對于中國制造而言，有點類似于破繭成蝶的過程，一旦闖過這段痛苦期，就會發(fā)生質(zhì)的飛躍。事實上，我們每一個人作為歷史的見證者，已經(jīng)能夠看到這個偉大的轉(zhuǎn)折過程了。市場按照自身邏輯已經(jīng)啟動淘汰機制，逼迫一批中低端的傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型。更重要的是，這種轉(zhuǎn)型認識已經(jīng)進入到國家意志，上升到國家政策層面。目前我國比以往任何時候都更加重視制造業(yè)，“一帶一路”和“中國制造2025”的政策布局，正體現(xiàn)出政府對“中國制造”走出低谷實現(xiàn)升級的渴望和決心。

中國制造要破繭成蝶，具體做法，說簡單點，就是努力讓“中國制造”向“中國創(chuàng)造”“中國智造”和“中國質(zhì)造”這三個方向轉(zhuǎn)變。“中國創(chuàng)造”，著眼于技術(shù)創(chuàng)新，以此帶動傳統(tǒng)制造領(lǐng)域的生產(chǎn)率提高和產(chǎn)品性能提升，改變“代工模式”，向“代設(shè)計模式”轉(zhuǎn)變;“中國智造”，定位于衣食行等方面的智能化，加快機械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能化改造，提高精準制造、敏捷制造能力;“中國質(zhì)造”，注重突破質(zhì)量瓶頸，堅持把質(zhì)量作為建設(shè)制造強國的生命線，強化企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任，加強質(zhì)量技術(shù)攻關(guān)，建設(shè)法規(guī)標準體系、質(zhì)量監(jiān)管體系、先進質(zhì)量文化，營造誠信經(jīng)營的市場環(huán)境，走以質(zhì)取勝的發(fā)展道路。