從總理講砸盤子的故事說開去
在9月6日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)上,李克強(qiáng)總理談到他20多年前在國(guó)外一家陶瓷廠看到的場(chǎng)景:“生產(chǎn)線上看起來好好的盤子,檢驗(yàn)員當(dāng)著工人的面砸在地上,因?yàn)榛y有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵。他們說,我們的企業(yè)決不允許‘次品’出廠。”之后總理強(qiáng)調(diào):“‘中國(guó)制造’走到今天,必須要樹立這樣的質(zhì)量意識(shí),不斷提純這4個(gè)字的含金量!”
總理講的這個(gè)小故事蘊(yùn)含大道理。“中國(guó)制造”的含金量靠什么提純?質(zhì)量。其中道理很簡(jiǎn)單,以單個(gè)產(chǎn)品看,其質(zhì)量越高,市場(chǎng)售價(jià)越高,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者從中獲利也越多。這個(gè)“利”,就是實(shí)實(shí)在在的含金量。上升到一個(gè)行業(yè)乃至一個(gè)國(guó)家的整體制造業(yè),要在制造上獲得更高利潤(rùn),就必須提高質(zhì)量,將質(zhì)量轉(zhuǎn)化為含金量。
從目前情況看,“中國(guó)制造”在不少領(lǐng)域已經(jīng)具有世界領(lǐng)先水平,比如高鐵、核電、工程建設(shè)等,含金量很高。但在相當(dāng)多的領(lǐng)域,特別是與百姓生活密切相關(guān)的一些領(lǐng)域,產(chǎn)品質(zhì)量水平較低,含金量不高。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熱衷“海淘”“代購(gòu)”,消費(fèi)外溢,就從需求端反映出供給質(zhì)量不高的現(xiàn)實(shí)。在國(guó)際上,“中國(guó)制造”常被稱物美價(jià)廉,實(shí)際上這個(gè)評(píng)價(jià)更多還是偏向“價(jià)廉”,而“物美”的對(duì)仗修辭意味更濃一些。這就說明“中國(guó)制造”的含金量不足,需要不斷提純。
怎么做?抓質(zhì)量提升。我們知道,表現(xiàn)在產(chǎn)品或服務(wù)上的質(zhì)量是客觀的,但實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、提升質(zhì)量卻是人的行為,具有很強(qiáng)的主觀能動(dòng)性??偫碇v到的那個(gè)砸盤子的故事,砸與不砸之間,就體現(xiàn)出“能動(dòng)”差異,也最終會(huì)在產(chǎn)品上呈現(xiàn)出來。砸了,表面看是增加了成本,但消滅了次品,也就維護(hù)和提升了品牌形象,從而實(shí)現(xiàn)品牌溢價(jià),其收效遠(yuǎn)高于砸掉的損失;相反,不砸,讓次品流入市場(chǎng),必會(huì)影響消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn),降低其滿意度,從而折損品牌價(jià)值,其失也遠(yuǎn)大于僥幸留存下來的次品盤子的價(jià)值。
就提純質(zhì)量含金量而言,比起“決不允許‘次品’出廠”,更根本而有效的做法是“決不允許‘次品’生產(chǎn)”,這尤其需要發(fā)揮人的能動(dòng)性。這個(gè)時(shí)候,生產(chǎn)者的質(zhì)量觀念就顯得極其重要,是否擁有工匠精神,將起到?jīng)Q定性的作用。一家美國(guó)企業(yè)的總裁到一家日本企業(yè)參觀時(shí)曾說,我們保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵在于30%的技術(shù)加70%的態(tài)度。而日本企業(yè)的老板則說,我們保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵在于10%的技術(shù)加90%的態(tài)度。由此可見日美企業(yè)在質(zhì)量觀念上的差別,而這種差別通過許多產(chǎn)品顯現(xiàn)出來。日本汽車在美國(guó)市場(chǎng)一直擁有很高的占有率,擠占了美國(guó)本土汽車品牌的份額,就是很好的例證。支撐日本制造高品質(zhì)的一個(gè)重要因素,就是日本的產(chǎn)業(yè)工人素養(yǎng)很高,他們血脈里都有工匠精神流淌。
實(shí)事求是地講,與美日歐相比,我國(guó)制造業(yè)企業(yè)的質(zhì)量理念明顯要差一些,企業(yè)普遍存在“差不多”“湊合”的觀念,一線產(chǎn)業(yè)工人也大都缺少工匠精神。導(dǎo)致這種局面的原因很多,其中很重要的一個(gè)原因,就是社會(huì)尚未形成重質(zhì)量、重制造、重工匠的氛圍。在博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)上,德國(guó)萊茵 TüV集團(tuán)管理執(zhí)行董事會(huì)主席邁克爾·富比指出,中國(guó)現(xiàn)在的大學(xué)生大都希望進(jìn)入辦公室工作,而企業(yè)卻非常需要一些擁有專門技術(shù)的“手藝人”。不愿意做“手藝人”,這是質(zhì)量文化缺失、工匠精神缺失的典型表現(xiàn)。
提純“中國(guó)制造”的含金量,需要抓好質(zhì)量提升,而質(zhì)量提升的最終落腳點(diǎn)還是人的升級(jí)。李克強(qiáng)總理曾經(jīng)指出,中國(guó)制造提質(zhì)升級(jí)最終是靠“人”來完成,要充分發(fā)揮我國(guó)人力人才資源豐富這個(gè)最大優(yōu)勢(shì)和潛力。要加快培養(yǎng)各類專業(yè)技術(shù)人才、經(jīng)營(yíng)管理人才,改革完善職業(yè)教育育人方式,為制造業(yè)發(fā)展培育更多“大工匠”。
在9月6日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)上,李克強(qiáng)總理談到他20多年前在國(guó)外一家陶瓷廠看到的場(chǎng)景:“生產(chǎn)線上看起來好好的盤子,檢驗(yàn)員當(dāng)著工人的面砸在地上,因?yàn)榛y有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵。他們說,我們的企業(yè)決不允許‘次品’出廠。”之后總理強(qiáng)調(diào):“‘中國(guó)制造’走到今天,必須要樹立這樣的質(zhì)量意識(shí),不斷提純這4個(gè)字的含金量!”
總理講的這個(gè)小故事蘊(yùn)含大道理。“中國(guó)制造”的含金量靠什么提純?質(zhì)量。其中道理很簡(jiǎn)單,以單個(gè)產(chǎn)品看,其質(zhì)量越高,市場(chǎng)售價(jià)越高,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者從中獲利也越多。這個(gè)“利”,就是實(shí)實(shí)在在的含金量。上升到一個(gè)行業(yè)乃至一個(gè)國(guó)家的整體制造業(yè),要在制造上獲得更高利潤(rùn),就必須提高質(zhì)量,將質(zhì)量轉(zhuǎn)化為含金量。
從目前情況看,“中國(guó)制造”在不少領(lǐng)域已經(jīng)具有世界領(lǐng)先水平,比如高鐵、核電、工程建設(shè)等,含金量很高。但在相當(dāng)多的領(lǐng)域,特別是與百姓生活密切相關(guān)的一些領(lǐng)域,產(chǎn)品質(zhì)量水平較低,含金量不高。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熱衷“海淘”“代購(gòu)”,消費(fèi)外溢,就從需求端反映出供給質(zhì)量不高的現(xiàn)實(shí)。在國(guó)際上,“中國(guó)制造”常被稱物美價(jià)廉,實(shí)際上這個(gè)評(píng)價(jià)更多還是偏向“價(jià)廉”,而“物美”的對(duì)仗修辭意味更濃一些。這就說明“中國(guó)制造”的含金量不足,需要不斷提純。
怎么做?抓質(zhì)量提升。我們知道,表現(xiàn)在產(chǎn)品或服務(wù)上的質(zhì)量是客觀的,但實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、提升質(zhì)量卻是人的行為,具有很強(qiáng)的主觀能動(dòng)性??偫碇v到的那個(gè)砸盤子的故事,砸與不砸之間,就體現(xiàn)出“能動(dòng)”差異,也最終會(huì)在產(chǎn)品上呈現(xiàn)出來。砸了,表面看是增加了成本,但消滅了次品,也就維護(hù)和提升了品牌形象,從而實(shí)現(xiàn)品牌溢價(jià),其收效遠(yuǎn)高于砸掉的損失;相反,不砸,讓次品流入市場(chǎng),必會(huì)影響消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn),降低其滿意度,從而折損品牌價(jià)值,其失也遠(yuǎn)大于僥幸留存下來的次品盤子的價(jià)值。
就提純質(zhì)量含金量而言,比起“決不允許‘次品’出廠”,更根本而有效的做法是“決不允許‘次品’生產(chǎn)”,這尤其需要發(fā)揮人的能動(dòng)性。這個(gè)時(shí)候,生產(chǎn)者的質(zhì)量觀念就顯得極其重要,是否擁有工匠精神,將起到?jīng)Q定性的作用。一家美國(guó)企業(yè)的總裁到一家日本企業(yè)參觀時(shí)曾說,我們保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵在于30%的技術(shù)加70%的態(tài)度。而日本企業(yè)的老板則說,我們保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵在于10%的技術(shù)加90%的態(tài)度。由此可見日美企業(yè)在質(zhì)量觀念上的差別,而這種差別通過許多產(chǎn)品顯現(xiàn)出來。日本汽車在美國(guó)市場(chǎng)一直擁有很高的占有率,擠占了美國(guó)本土汽車品牌的份額,就是很好的例證。支撐日本制造高品質(zhì)的一個(gè)重要因素,就是日本的產(chǎn)業(yè)工人素養(yǎng)很高,他們血脈里都有工匠精神流淌。
實(shí)事求是地講,與美日歐相比,我國(guó)制造業(yè)企業(yè)的質(zhì)量理念明顯要差一些,企業(yè)普遍存在“差不多”“湊合”的觀念,一線產(chǎn)業(yè)工人也大都缺少工匠精神。導(dǎo)致這種局面的原因很多,其中很重要的一個(gè)原因,就是社會(huì)尚未形成重質(zhì)量、重制造、重工匠的氛圍。在博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)上,德國(guó)萊茵 TüV集團(tuán)管理執(zhí)行董事會(huì)主席邁克爾·富比指出,中國(guó)現(xiàn)在的大學(xué)生大都希望進(jìn)入辦公室工作,而企業(yè)卻非常需要一些擁有專門技術(shù)的“手藝人”。不愿意做“手藝人”,這是質(zhì)量文化缺失、工匠精神缺失的典型表現(xiàn)。
提純“中國(guó)制造”的含金量,需要抓好質(zhì)量提升,而質(zhì)量提升的最終落腳點(diǎn)還是人的升級(jí)。李克強(qiáng)總理曾經(jīng)指出,中國(guó)制造提質(zhì)升級(jí)最終是靠“人”來完成,要充分發(fā)揮我國(guó)人力人才資源豐富這個(gè)最大優(yōu)勢(shì)和潛力。要加快培養(yǎng)各類專業(yè)技術(shù)人才、經(jīng)營(yíng)管理人才,改革完善職業(yè)教育育人方式,為制造業(yè)發(fā)展培育更多“大工匠”。
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