從總理講砸盤子的故事說開去
在9月6日召開的國務院常務會上,李克強總理談到他20多年前在國外一家陶瓷廠看到的場景:“生產(chǎn)線上看起來好好的盤子,檢驗員當著工人的面砸在地上,因為花紋有一點點小瑕疵。他們說,我們的企業(yè)決不允許‘次品’出廠。”之后總理強調:“‘中國制造’走到今天,必須要樹立這樣的質量意識,不斷提純這4個字的含金量!”
總理講的這個小故事蘊含大道理。“中國制造”的含金量靠什么提純?質量。其中道理很簡單,以單個產(chǎn)品看,其質量越高,市場售價越高,生產(chǎn)經(jīng)營者從中獲利也越多。這個“利”,就是實實在在的含金量。上升到一個行業(yè)乃至一個國家的整體制造業(yè),要在制造上獲得更高利潤,就必須提高質量,將質量轉化為含金量。
從目前情況看,“中國制造”在不少領域已經(jīng)具有世界領先水平,比如高鐵、核電、工程建設等,含金量很高。但在相當多的領域,特別是與百姓生活密切相關的一些領域,產(chǎn)品質量水平較低,含金量不高。國內消費者熱衷“海淘”“代購”,消費外溢,就從需求端反映出供給質量不高的現(xiàn)實。在國際上,“中國制造”常被稱物美價廉,實際上這個評價更多還是偏向“價廉”,而“物美”的對仗修辭意味更濃一些。這就說明“中國制造”的含金量不足,需要不斷提純。
怎么做?抓質量提升。我們知道,表現(xiàn)在產(chǎn)品或服務上的質量是客觀的,但實現(xiàn)質量、提升質量卻是人的行為,具有很強的主觀能動性??偫碇v到的那個砸盤子的故事,砸與不砸之間,就體現(xiàn)出“能動”差異,也最終會在產(chǎn)品上呈現(xiàn)出來。砸了,表面看是增加了成本,但消滅了次品,也就維護和提升了品牌形象,從而實現(xiàn)品牌溢價,其收效遠高于砸掉的損失;相反,不砸,讓次品流入市場,必會影響消費者的消費體驗,降低其滿意度,從而折損品牌價值,其失也遠大于僥幸留存下來的次品盤子的價值。
就提純質量含金量而言,比起“決不允許‘次品’出廠”,更根本而有效的做法是“決不允許‘次品’生產(chǎn)”,這尤其需要發(fā)揮人的能動性。這個時候,生產(chǎn)者的質量觀念就顯得極其重要,是否擁有工匠精神,將起到?jīng)Q定性的作用。一家美國企業(yè)的總裁到一家日本企業(yè)參觀時曾說,我們保證產(chǎn)品質量的關鍵在于30%的技術加70%的態(tài)度。而日本企業(yè)的老板則說,我們保證產(chǎn)品質量的關鍵在于10%的技術加90%的態(tài)度。由此可見日美企業(yè)在質量觀念上的差別,而這種差別通過許多產(chǎn)品顯現(xiàn)出來。日本汽車在美國市場一直擁有很高的占有率,擠占了美國本土汽車品牌的份額,就是很好的例證。支撐日本制造高品質的一個重要因素,就是日本的產(chǎn)業(yè)工人素養(yǎng)很高,他們血脈里都有工匠精神流淌。
實事求是地講,與美日歐相比,我國制造業(yè)企業(yè)的質量理念明顯要差一些,企業(yè)普遍存在“差不多”“湊合”的觀念,一線產(chǎn)業(yè)工人也大都缺少工匠精神。導致這種局面的原因很多,其中很重要的一個原因,就是社會尚未形成重質量、重制造、重工匠的氛圍。在博鰲亞洲論壇2017年年會上,德國萊茵 TüV集團管理執(zhí)行董事會主席邁克爾·富比指出,中國現(xiàn)在的大學生大都希望進入辦公室工作,而企業(yè)卻非常需要一些擁有專門技術的“手藝人”。不愿意做“手藝人”,這是質量文化缺失、工匠精神缺失的典型表現(xiàn)。
提純“中國制造”的含金量,需要抓好質量提升,而質量提升的最終落腳點還是人的升級。李克強總理曾經(jīng)指出,中國制造提質升級最終是靠“人”來完成,要充分發(fā)揮我國人力人才資源豐富這個最大優(yōu)勢和潛力。要加快培養(yǎng)各類專業(yè)技術人才、經(jīng)營管理人才,改革完善職業(yè)教育育人方式,為制造業(yè)發(fā)展培育更多“大工匠”。
在9月6日召開的國務院常務會上,李克強總理談到他20多年前在國外一家陶瓷廠看到的場景:“生產(chǎn)線上看起來好好的盤子,檢驗員當著工人的面砸在地上,因為花紋有一點點小瑕疵。他們說,我們的企業(yè)決不允許‘次品’出廠。”之后總理強調:“‘中國制造’走到今天,必須要樹立這樣的質量意識,不斷提純這4個字的含金量!”
總理講的這個小故事蘊含大道理。“中國制造”的含金量靠什么提純?質量。其中道理很簡單,以單個產(chǎn)品看,其質量越高,市場售價越高,生產(chǎn)經(jīng)營者從中獲利也越多。這個“利”,就是實實在在的含金量。上升到一個行業(yè)乃至一個國家的整體制造業(yè),要在制造上獲得更高利潤,就必須提高質量,將質量轉化為含金量。
從目前情況看,“中國制造”在不少領域已經(jīng)具有世界領先水平,比如高鐵、核電、工程建設等,含金量很高。但在相當多的領域,特別是與百姓生活密切相關的一些領域,產(chǎn)品質量水平較低,含金量不高。國內消費者熱衷“海淘”“代購”,消費外溢,就從需求端反映出供給質量不高的現(xiàn)實。在國際上,“中國制造”常被稱物美價廉,實際上這個評價更多還是偏向“價廉”,而“物美”的對仗修辭意味更濃一些。這就說明“中國制造”的含金量不足,需要不斷提純。
怎么做?抓質量提升。我們知道,表現(xiàn)在產(chǎn)品或服務上的質量是客觀的,但實現(xiàn)質量、提升質量卻是人的行為,具有很強的主觀能動性??偫碇v到的那個砸盤子的故事,砸與不砸之間,就體現(xiàn)出“能動”差異,也最終會在產(chǎn)品上呈現(xiàn)出來。砸了,表面看是增加了成本,但消滅了次品,也就維護和提升了品牌形象,從而實現(xiàn)品牌溢價,其收效遠高于砸掉的損失;相反,不砸,讓次品流入市場,必會影響消費者的消費體驗,降低其滿意度,從而折損品牌價值,其失也遠大于僥幸留存下來的次品盤子的價值。
就提純質量含金量而言,比起“決不允許‘次品’出廠”,更根本而有效的做法是“決不允許‘次品’生產(chǎn)”,這尤其需要發(fā)揮人的能動性。這個時候,生產(chǎn)者的質量觀念就顯得極其重要,是否擁有工匠精神,將起到?jīng)Q定性的作用。一家美國企業(yè)的總裁到一家日本企業(yè)參觀時曾說,我們保證產(chǎn)品質量的關鍵在于30%的技術加70%的態(tài)度。而日本企業(yè)的老板則說,我們保證產(chǎn)品質量的關鍵在于10%的技術加90%的態(tài)度。由此可見日美企業(yè)在質量觀念上的差別,而這種差別通過許多產(chǎn)品顯現(xiàn)出來。日本汽車在美國市場一直擁有很高的占有率,擠占了美國本土汽車品牌的份額,就是很好的例證。支撐日本制造高品質的一個重要因素,就是日本的產(chǎn)業(yè)工人素養(yǎng)很高,他們血脈里都有工匠精神流淌。
實事求是地講,與美日歐相比,我國制造業(yè)企業(yè)的質量理念明顯要差一些,企業(yè)普遍存在“差不多”“湊合”的觀念,一線產(chǎn)業(yè)工人也大都缺少工匠精神。導致這種局面的原因很多,其中很重要的一個原因,就是社會尚未形成重質量、重制造、重工匠的氛圍。在博鰲亞洲論壇2017年年會上,德國萊茵 TüV集團管理執(zhí)行董事會主席邁克爾·富比指出,中國現(xiàn)在的大學生大都希望進入辦公室工作,而企業(yè)卻非常需要一些擁有專門技術的“手藝人”。不愿意做“手藝人”,這是質量文化缺失、工匠精神缺失的典型表現(xiàn)。
提純“中國制造”的含金量,需要抓好質量提升,而質量提升的最終落腳點還是人的升級。李克強總理曾經(jīng)指出,中國制造提質升級最終是靠“人”來完成,要充分發(fā)揮我國人力人才資源豐富這個最大優(yōu)勢和潛力。要加快培養(yǎng)各類專業(yè)技術人才、經(jīng)營管理人才,改革完善職業(yè)教育育人方式,為制造業(yè)發(fā)展培育更多“大工匠”。
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