謳歌全新超跑NSX將于上海車展中國首發(fā)
2015年04月13日 08:58????信息來源：騰訊汽車
據(jù)國內(nèi)最新消息顯示，在今年一月北美車展期間全球首發(fā)的謳歌NSX于2015年上海車展正式舉行中國首發(fā)儀式。
全新謳歌NSX重心極低，再加上1215mm的“矮”車高以及1940mm的“寬”車身，從而營造出了一種“低趴”、“寬體”的視覺效果。此外，新NSX的車身長度和軸距分別為4470mm和2630mm。此外，新一代NSX還配備了一套IDS綜合動態(tài)控制系統(tǒng)，提供了安靜、運(yùn)動、運(yùn)動+及賽車4種駕駛模式可選。
動力方面，新一代NSX配備了由一臺3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和三臺電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)405kW（550Ps）。這四個動力單元還實現(xiàn)了一套Sport Hybrid SH-AWD多動力超控四驅(qū)系統(tǒng)，其中兩個獨立的電機(jī)驅(qū)動分別驅(qū)動前輪，發(fā)動機(jī)和第三個電動機(jī)則用以共同驅(qū)動后輪。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是謳歌自主研發(fā)的9速雙離合(DCT)變速箱，這使得NSX最終擁有極高的操控性表現(xiàn)。
據(jù)國內(nèi)最新消息顯示，在今年一月北美車展期間全球首發(fā)的謳歌NSX于2015年上海車展正式舉行中國首發(fā)儀式。
全新謳歌NSX重心極低，再加上1215mm的“矮”車高以及1940mm的“寬”車身，從而營造出了一種“低趴”、“寬體”的視覺效果。此外，新NSX的車身長度和軸距分別為4470mm和2630mm。此外，新一代NSX還配備了一套IDS綜合動態(tài)控制系統(tǒng)，提供了安靜、運(yùn)動、運(yùn)動+及賽車4種駕駛模式可選。
動力方面，新一代NSX配備了由一臺3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和三臺電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)405kW（550Ps）。這四個動力單元還實現(xiàn)了一套Sport Hybrid SH-AWD多動力超控四驅(qū)系統(tǒng)，其中兩個獨立的電機(jī)驅(qū)動分別驅(qū)動前輪，發(fā)動機(jī)和第三個電動機(jī)則用以共同驅(qū)動后輪。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是謳歌自主研發(fā)的9速雙離合(DCT)變速箱，這使得NSX最終擁有極高的操控性表現(xiàn)。
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