南京下調出租車“份子錢” 最高降幅接近9%
昨天晚上6時許,南京官方微博“南京發(fā)布”突然發(fā)布一條重要消息,該市物價局和交通運輸局同時下發(fā)通知:出租車“份子錢”下調,最高下調幅度接近9%;同時于次日,即4月1日起實施出租車返空費政策,車程超過20公里以上加收車費50%。
根據(jù)這項名為《關于調整我市市域經(jīng)營權出租汽車企業(yè)租賃承包費標準、實施返空費政策、實行市域出租汽車經(jīng)營權無償使用有關事項的通知》,從《通知》發(fā)布次日,即4月1日起,根據(jù)車型不同,南京市域經(jīng)營權出租汽車企業(yè)向駕駛員收取的租賃承包費標準調整如下:(1)普通車型出租汽車租賃承包費標準,單班6100元/月·車,雙班6800元/月·車。(2)中檔車型出租汽車租賃承包費標準,單班7700元/月·車,雙班8600元/月·車。(3)高檔車型、新能源車型出租汽車租賃承包費標準,參照中檔車型標準執(zhí)行。
同時,根據(jù)《通知》,南京市域經(jīng)營權出租汽車將自2015年4月1日,實施返空費政策,即按照出租汽車載客車程超20公里以上加收車公里租價的50%標準執(zhí)行。
按照《通知》規(guī)定,廢止此前出臺的該市出租汽車企業(yè)租賃承包費相關文件中與現(xiàn)行要求不一致的內(nèi)容,從2015年4月1日起一律按現(xiàn)行標準及要求執(zhí)行。
據(jù)悉,從2015年1月1日起,南京市政府已經(jīng)停止收取每年1萬元/車的市域出租汽車經(jīng)營權使用費,實行市域出租汽車經(jīng)營權無償使用。
>>計算 最高下調幅度接近9%
據(jù)兩部門新聞發(fā)言人答記者問中計算:普通車型租賃承包費標準單班由6700元/月·車調整為6100元/月·車,下調600元;雙班由7000元/月·車調整為6800元/月·車,下調200元,下調幅度分別為8.95%、2.85%,預計每年為普通車型單班駕駛員增加收入7200元、雙班駕駛員增加收入2400元(兩人合計)。
中檔車型租賃承包費單班由8400元/月·車調整為7700元/月·車,下調700元;雙班由9400元/月·車調整為8600元/月·車,下調800元,下調幅度分別為8.33%、8.51%,預計每年為中檔車型單班駕駛員增加收入8400元、雙班駕駛員增加收入9600元(兩人合計)。
據(jù)發(fā)言人解釋,按照《政府價格決策聽證辦法》《江蘇省價格聽證目錄》規(guī)定,2012年4月27日南京市物價局已經(jīng)召開過價格聽證會。目前,國內(nèi)同類城市多數(shù)都實施了出租汽車超過一定車程加收50%長途返空費,隨著城市大交通格局的逐步形成,南京的交通狀況已經(jīng)明顯改善,超20公里以上的營運里程基本可以涵蓋主城區(qū)域,“由于長途乘客所占比例較小,這項政策對市民影響不大?,F(xiàn)綜合各方面意見,南京推行此項政策的條件也已經(jīng)成熟”。
昨天晚上6時許,南京官方微博“南京發(fā)布”突然發(fā)布一條重要消息,該市物價局和交通運輸局同時下發(fā)通知:出租車“份子錢”下調,最高下調幅度接近9%;同時于次日,即4月1日起實施出租車返空費政策,車程超過20公里以上加收車費50%。
根據(jù)這項名為《關于調整我市市域經(jīng)營權出租汽車企業(yè)租賃承包費標準、實施返空費政策、實行市域出租汽車經(jīng)營權無償使用有關事項的通知》,從《通知》發(fā)布次日,即4月1日起,根據(jù)車型不同,南京市域經(jīng)營權出租汽車企業(yè)向駕駛員收取的租賃承包費標準調整如下:(1)普通車型出租汽車租賃承包費標準,單班6100元/月·車,雙班6800元/月·車。(2)中檔車型出租汽車租賃承包費標準,單班7700元/月·車,雙班8600元/月·車。(3)高檔車型、新能源車型出租汽車租賃承包費標準,參照中檔車型標準執(zhí)行。
同時,根據(jù)《通知》,南京市域經(jīng)營權出租汽車將自2015年4月1日,實施返空費政策,即按照出租汽車載客車程超20公里以上加收車公里租價的50%標準執(zhí)行。
按照《通知》規(guī)定,廢止此前出臺的該市出租汽車企業(yè)租賃承包費相關文件中與現(xiàn)行要求不一致的內(nèi)容,從2015年4月1日起一律按現(xiàn)行標準及要求執(zhí)行。
據(jù)悉,從2015年1月1日起,南京市政府已經(jīng)停止收取每年1萬元/車的市域出租汽車經(jīng)營權使用費,實行市域出租汽車經(jīng)營權無償使用。
>>計算 最高下調幅度接近9%
據(jù)兩部門新聞發(fā)言人答記者問中計算:普通車型租賃承包費標準單班由6700元/月·車調整為6100元/月·車,下調600元;雙班由7000元/月·車調整為6800元/月·車,下調200元,下調幅度分別為8.95%、2.85%,預計每年為普通車型單班駕駛員增加收入7200元、雙班駕駛員增加收入2400元(兩人合計)。
中檔車型租賃承包費單班由8400元/月·車調整為7700元/月·車,下調700元;雙班由9400元/月·車調整為8600元/月·車,下調800元,下調幅度分別為8.33%、8.51%,預計每年為中檔車型單班駕駛員增加收入8400元、雙班駕駛員增加收入9600元(兩人合計)。
據(jù)發(fā)言人解釋,按照《政府價格決策聽證辦法》《江蘇省價格聽證目錄》規(guī)定,2012年4月27日南京市物價局已經(jīng)召開過價格聽證會。目前,國內(nèi)同類城市多數(shù)都實施了出租汽車超過一定車程加收50%長途返空費,隨著城市大交通格局的逐步形成,南京的交通狀況已經(jīng)明顯改善,超20公里以上的營運里程基本可以涵蓋主城區(qū)域,“由于長途乘客所占比例較小,這項政策對市民影響不大?,F(xiàn)綜合各方面意見,南京推行此項政策的條件也已經(jīng)成熟”。
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