奧迪看好插電混動車　或領(lǐng)銜電動車領(lǐng)域

據(jù)海外媒體報道，盡管奧迪計劃研發(fā)一款電動版跨界車與特斯拉Model X展開競爭，但奧迪CEO施泰德(Rupert Stadler)表示，他仍對電動車的未來持謹慎態(tài)度。

施泰德稱，在未來10到15年里，插電式混動汽車將成為消費者在電動車領(lǐng)域的最佳選擇。在上個月的上海車展上，施泰德表示，插電式混動車的內(nèi)置燃油動力能夠保證較長距離的行駛，這平衡了電力動力短途行駛的不足。

奧迪首款插電式混動車A3 Sportback e-tron已于去年11月在歐洲上市，并將在今年九月登陸美國市場。在純使用電力的情況下，它的續(xù)駛里程為31英里。大眾汽車首席技術(shù)官哈肯貝格博士(Prof. Dr. Ulrich Hackenberg)表示奧迪新款電動車將于2018年面世，由于搭載了大容量電池，它的一次性充電續(xù)駛里程將達到310英里，超過了將于今夏上市的競爭對手特斯拉Model X，后者的一次性充電續(xù)駛里程為267英里。

哈肯貝格還表示，新款跨界車將融入奧迪在電動車和插電式混動車領(lǐng)域的最新設(shè)計成果，并將基于大眾第二代MLB生產(chǎn)平臺打造，這能在幫助汽車提升續(xù)駛里程的同時降低車身重量。據(jù)奧迪內(nèi)部人士消息，這款跨界車將以新一代Q5為藍本，同其它的奧迪電動車或插電混動車一樣，它也帶有e-tron徽章。目前，R8 e-tron是奧迪唯一一款電動汽車，奧迪將其一次充電行駛里程翻了一番至280英里，并在之前的日內(nèi)瓦車展上展出了第二代R8 e-tron超跑。