網(wǎng)約車"燒錢""店大欺客" 交通運輸部連發(fā)8文亮明態(tài)度

近期，網(wǎng)約車“燒錢”大戰(zhàn)、滴滴順風車安全等問題再次將網(wǎng)約車推上風口浪尖。

4月以來，交通運輸部在其官網(wǎng)連發(fā)8篇評論文章，直指網(wǎng)約車亂象，同時亮明態(tài)度，堅決遏制企業(yè)為追求壟斷利潤，實施的影響公平競爭、損害用戶利益的行為。同時對違法行為加大處罰力度和曝光度，強化信用體系，創(chuàng)新監(jiān)管。

連發(fā)8文劍指亂象

中國網(wǎng)記者注意到，針對網(wǎng)約車惡性競爭等亂象，自4月9日開始到5月11日，交通運輸部官網(wǎng)連發(fā)8篇評論，分別是：

《運輸市場要公平競爭》（4月9日）、《網(wǎng)約車發(fā)展要“脫虛向實”》（4月19日）、《誠信經(jīng)營方能行穩(wěn)致遠》（4月26日）、交通運輸部官網(wǎng)分別發(fā)表評論文章《交通運輸新業(yè)態(tài)不是“法外之地”》（5月7日）、《包容審慎監(jiān)管不是放任不管》（5月8日）、《互聯(lián)網(wǎng)交通運輸企業(yè)切莫“店大欺客”》（5月9日）、《不要把約談當耳邊風》（5月10日）和《檢驗網(wǎng)約車發(fā)展的標準是人民群眾的獲得感》（5月11日）。

傳遞什么信號？

交通運輸部通過這些文章傳遞出的信號是:

網(wǎng)約車市場要誠信經(jīng)營，公平競爭，不能觸及擾亂市場秩序、維護乘客安全和合法權益的底線。

高額補貼并不可持續(xù)，通過低價傾銷“搶占市場”結果也只能是“寅吃卯糧”，自身背負沉重負擔。要真正滿足人民群眾出行需求，提升服務，企業(yè)才能真正做大做強，才能行穩(wěn)致遠。投資人和企業(yè)要主動合規(guī)經(jīng)營、理性競爭。

新業(yè)態(tài)不是天外來客，也不是“法外之地”，不能“店大欺客”，不能以為自己“大而不能倒、大而不能管”，而拒絕監(jiān)管。同時奉勸部分網(wǎng)約車平臺，不要把約談當“耳旁風”。

對新業(yè)態(tài)包容審慎的態(tài)度，不是遷就，更不是放任不管，必須守住底線。堅決遏制企業(yè)為追求壟斷利潤，實施的影響公平競爭、損害用戶利益的行為。

文章還直指一些網(wǎng)約車平臺公司在發(fā)展壯大后，不是將必要社會責任扛在肩上，而是挖空心思侵害司機和乘客利益。這些企業(yè)只顧看投資人的臉色，不考慮乘客感受與體驗，不考慮司機客觀需要。

亮明態(tài)度

針對網(wǎng)約車市場亂象，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕4月27日曾在交通運輸部例行記者會上回應稱，無論新老進入者，依法合規(guī)經(jīng)營都是前提，任何企業(yè)都不能觸及擾亂市場秩序、維護乘客安全和合法權益的底線。

下一步，交通運輸部將繼續(xù)推動改革政策落地實施，加大對各類違法違規(guī)行為的查處力度和曝光度，利用信息化手段創(chuàng)新監(jiān)管方式和手段，建立健全聯(lián)合監(jiān)管工作機制，特別是強化行業(yè)信用體系。

表彰誠信企業(yè)，對失信企業(yè)“該出手時就出手”，規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展，不斷提升行業(yè)服務質量和服務水平，更好地滿足人民群眾出行需求。