“汽車三包”實(shí)施在即服務(wù)質(zhì)量亟待提升

在中國被反復(fù)討論了8年左右的“汽車三包”政策將于今年10月起正式實(shí)施。當(dāng)下，汽車產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)都已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施“汽車三包”的倒計(jì)時(shí)階段。記者通過采訪業(yè)界了解到，整車車企已經(jīng)開始緊鑼密鼓地開展前期準(zhǔn)備工作，而經(jīng)銷商4S店等機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備得如何，一些問題是否會(huì)老瓶裝新酒？記者了解到，為保護(hù)家用汽車產(chǎn)品消費(fèi)者合法權(quán)益，促進(jìn)汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)依據(jù)國家《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》（“三包”規(guī)定）、國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)產(chǎn)品售后服務(wù)》等有關(guān)法規(guī)，對(duì)汽車三包等問題進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研。?

據(jù)稱，擁有很高的產(chǎn)銷量和保有量，而汽車售后服務(wù)業(yè)的表現(xiàn)卻相對(duì)滯后，不盡人意。?

僅2011年，中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)投訴維權(quán)部門接到并受理的汽車類投訴就占全部投訴的30%。主要原因是相關(guān)法律、法規(guī)與規(guī)章尚不健全，汽車市場仍不成熟，售后服務(wù)體系不完善，導(dǎo)致汽車消費(fèi)維權(quán)糾紛時(shí)有發(fā)生，當(dāng)前汽車售后服務(wù)業(yè)主要呈現(xiàn)以下基本特點(diǎn)：?

首先，隨著汽車保有量持續(xù)增長，汽車售后服務(wù)市場空間越來越大，逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源。相對(duì)于整車銷售的利潤逐漸縮水，售后服務(wù)市場（如汽車養(yǎng)護(hù)、維修、保險(xiǎn)、附件銷售等）利潤高達(dá)40%，且整個(gè)市場處于初級(jí)階段，潛力巨大。?

其次，專家預(yù)測，售后服務(wù)市場到2013年將達(dá)2000億元巨額規(guī)模，超過汽車產(chǎn)業(yè)大國日本，位居亞洲第一。?