消費(fèi)陷阱：春運(yùn)搶票 部分搶票APP搭售保險(xiǎn)

正值春運(yùn)火車(chē)票銷售高峰，不少買(mǎi)了票的網(wǎng)友卻很鬧心———本來(lái)一心想搶一張回家的火車(chē)票，誰(shuí)知被“半強(qiáng)制”推銷了一份交通意外險(xiǎn)。有的購(gòu)票APP在訂票界面還明文規(guī)定：如果不買(mǎi)保險(xiǎn)，就不能享受“優(yōu)先出票”的服務(wù)。據(jù)了解，購(gòu)票APP所搭售的交通意外險(xiǎn)均作價(jià)20元/份，實(shí)為一款火車(chē)意外險(xiǎn)，包含意外傷害保障和住院醫(yī)療保障。

盡管中消協(xié)早就表示“搭售保險(xiǎn)屬于損害消費(fèi)者自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)等合法權(quán)益的違法行為”，但搭售行為從未低頭。成都商報(bào)記者多方調(diào)查了解到，類似搭售現(xiàn)象不是孤例，今年就有多款購(gòu)票APP出現(xiàn)了這種“搭售模式”。

消費(fèi)陷阱

春運(yùn)搶票一不留神“被保險(xiǎn)”

近日成都白領(lǐng)趙女士用手機(jī)APP搶到一張2015年2月13日成都至北京的火車(chē)票。“選好車(chē)次后進(jìn)入預(yù)支付頁(yè)面，上面顯示票價(jià)236元。”趙女士說(shuō)，確定無(wú)誤后她立刻付款購(gòu)票，但隨后收到的賬單短信顯示，實(shí)際上支付了256元。“后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是軟件捆綁搭售了一份20元的交通意外險(xiǎn)。”趙女士說(shuō)，軟件直接默認(rèn)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，由于自己沒(méi)有將購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)一欄取消，因此無(wú)意中購(gòu)買(mǎi)成功。事后她向客服反映，希望退掉保險(xiǎn)，但客服人員卻告訴她不能單獨(dú)退，只有退火車(chē)票才能退保險(xiǎn)。“好不容易搶到一張春運(yùn)的票，怎么舍得退。”

記者看到，還有很多網(wǎng)友吐槽各類搶票軟件默認(rèn)搭售保險(xiǎn)行為，“火車(chē)相對(duì)安全，并不需要保險(xiǎn)，本身20元確實(shí)不算貴，但這種搭售的感覺(jué)很不好。”

近日，記者下載了數(shù)個(gè)排名靠前有購(gòu)票功能的APP，包括阿里旅游去啊、攜程旅行、去哪兒旅行以及鐵友火車(chē)票等。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，其中去啊、攜程旅行、去哪兒旅行3款A(yù)PP存在搭售現(xiàn)象，產(chǎn)品均為20元/份的交通意外險(xiǎn)。去年春運(yùn)期間，部分搶票軟件曾因強(qiáng)制搭售保險(xiǎn)被罰款。雖然現(xiàn)在保險(xiǎn)已變成可選項(xiàng)目，但軟件默認(rèn)購(gòu)買(mǎi)，且設(shè)置得較隱蔽，購(gòu)票者很難發(fā)現(xiàn)。

記者體驗(yàn)

默認(rèn)搭售意外險(xiǎn)即可優(yōu)先處理訂單?

記者登錄“阿里旅行”手機(jī)APP，選擇2015年2月2日北京至成都Z49車(chē)次，硬臥車(chē)票價(jià)464.5元。在訂單頁(yè)面，顯示有列車(chē)時(shí)刻、票價(jià)、坐席類型、乘車(chē)人等信息，但并未發(fā)現(xiàn)任何保險(xiǎn)信息。當(dāng)記者完整填寫(xiě)“姓名”、“證件類型”、“證件號(hào)”3項(xiàng)內(nèi)容退回訂單頁(yè)面后，發(fā)現(xiàn)訂單總價(jià)為484.5元，比車(chē)票價(jià)格多了20元。

原來(lái)在“乘車(chē)人”一欄的下方，有一處標(biāo)注為一份20元的“交通意外險(xiǎn)”，最高賠付10萬(wàn)/份，系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)置為自動(dòng)購(gòu)買(mǎi)，如果不愿購(gòu)買(mǎi)可以點(diǎn)擊取消。但在春運(yùn)搶票高峰期，注意力都放在搶票上的旅客，恐怕有相當(dāng)一部分很難注意到這樣一份搭售的保險(xiǎn)。

該款A(yù)PP的《取票、退票改簽說(shuō)明》提到，如果購(gòu)買(mǎi)了交通意外險(xiǎn)，窗口退票成功后，需及時(shí)聯(lián)系賣(mài)家退還款項(xiàng)。如果沒(méi)有及時(shí)通知，保險(xiǎn)將按原車(chē)次生效，后果由買(mǎi)家自行承擔(dān)。

而在攜程手機(jī)APP上，在購(gòu)票的“套餐類型”頁(yè)面，顯示有“交通意外險(xiǎn)”、“任我游禮品卡”、“不購(gòu)買(mǎi)套餐”3個(gè)選項(xiàng)，軟件默認(rèn)勾選為“交通意外險(xiǎn)”，價(jià)格為20元，“任我游禮品卡”同樣為“20元/份”，這兩者下面標(biāo)注著“春運(yùn)優(yōu)先處理訂單”;而在“不購(gòu)買(mǎi)套餐”下面，則注明“春運(yùn)高峰，有時(shí)出票時(shí)間較長(zhǎng)，請(qǐng)耐心等待”的字樣。

記者致電上述軟件的客服熱線時(shí)，對(duì)方均表示保險(xiǎn)并非強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)，所謂“優(yōu)先處理”，不代表未購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的購(gòu)票者會(huì)被忽略，不過(guò)如果買(mǎi)了保險(xiǎn)，就在這個(gè)基礎(chǔ)上更快一些，但沒(méi)買(mǎi)保險(xiǎn)的乘客也不會(huì)被故意拖延。

攜程相關(guān)人士還表示，如果旅客需要退保險(xiǎn)，只要在火車(chē)出發(fā)前的日期退，都能退還保險(xiǎn)，不需要連同火車(chē)票一起退，而不是此前有媒體所報(bào)道的“只有先退火車(chē)票才能退保險(xiǎn)”。

律師觀點(diǎn)

對(duì)強(qiáng)行搭售旅客有權(quán)要求退款

實(shí)際上，中消協(xié)早就公開(kāi)表示，“無(wú)論線上、線下，經(jīng)營(yíng)者在銷售(含代售或者代購(gòu))火車(chē)票時(shí)強(qiáng)制搭售交通意外保險(xiǎn)的行為，都屬于損害消費(fèi)者自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)等合法權(quán)益的違法行為，并涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。”

成都泰和泰律師事務(wù)所金融專業(yè)的郭律師告訴記者，根據(jù)保險(xiǎn)法規(guī)定，投保人與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，應(yīng)當(dāng)協(xié)商一致，遵循自愿原則，公平確定各方權(quán)利和義務(wù)。我國(guó)《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第12條規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者銷售商品，不得違背購(gòu)買(mǎi)者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件。“消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)應(yīng)該是自愿選擇，有的購(gòu)票APP盡管不是強(qiáng)制售賣(mài)保險(xiǎn)，但因?yàn)橄到y(tǒng)默認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)，間接剝奪了消費(fèi)者的知情權(quán)，涉嫌違規(guī)。”郭律師還表示，假如能認(rèn)定是強(qiáng)行搭售的行為，則旅客有權(quán)要求退款。