網(wǎng)售知名品牌自行車授權(quán)多為假 應(yīng)謹(jǐn)慎選擇

多數(shù)同款車價(jià)格差一半 廠方則稱僅在官網(wǎng)售賣

伴隨著春雨到來，沈陽的春天越來越近了。萬物復(fù)蘇之際，自行車代步和出行又成為大家的喜好，有的人把閑置一冬的自行車拿了出來，有的到市場(chǎng)上購(gòu)置自行車。很多人也通過網(wǎng)店來購(gòu)買，以為很劃算，其實(shí)沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)購(gòu)的自行車買到的大多是山寨貨。

線上線下同款車價(jià)差一倍多

“最低價(jià)!省去生產(chǎn)商和消費(fèi)者之間代理商、廣告費(fèi)、門市費(fèi)等中間環(huán)節(jié)，直接讓利給顧客。”于先生想購(gòu)買一臺(tái)捷安特自行車，線下實(shí)體店、線上網(wǎng)店一對(duì)比價(jià)格嚇一跳。以ATX777為例，沈陽實(shí)體店的銷售價(jià)格是2598元，而網(wǎng)店最便宜才賣1080元。

“這實(shí)體店里的價(jià)格竟然比網(wǎng)店貴1.4倍。”看到價(jià)格，于先生決定要在網(wǎng)上訂購(gòu)了，他點(diǎn)擊了幾家聲稱“正品”的網(wǎng)店，感覺都不錯(cuò)，銷量最高的網(wǎng)店，還有官方授權(quán)書、產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告。最主要的是配置、樣式也比實(shí)體店多，有的店還贈(zèng)送價(jià)值168元的大禮包，折合起來這款車才賣912元，僅是線下的3.5折左右。

廠家回應(yīng)根本沒有10年授權(quán)

品牌自行車中間會(huì)有這么大的差價(jià)嗎?為什么經(jīng)銷商不到網(wǎng)上去進(jìn)貨?算完價(jià)格后，一系列的問題在于先生腦海中呈現(xiàn)。就這個(gè)問題，記者查看了這幾家網(wǎng)店，產(chǎn)品介紹中，他們先是給出了一個(gè)檢測(cè)報(bào)告，不過報(bào)告的字看不清，不知道是什么品牌。然后是官方授權(quán)書，幾家的授權(quán)書樣式都不一樣，有的寫的是10年授權(quán)，有的是2年授權(quán)。究竟哪個(gè)是真的呢?記者咨詢了該自行車廠家的工作人員，其表示“都是假的，因?yàn)槲覀冊(cè)诰W(wǎng)上只有一家官方網(wǎng)店，根本沒有對(duì)其他網(wǎng)店進(jìn)行過授權(quán)。”

不僅如此，這位工作人員介紹，他們廠家生產(chǎn)的自行車沒有多種配置、多種顏色可選。因?yàn)檫@么大的銷售量不會(huì)以全系列客制化去面對(duì)市場(chǎng)的，只有小廠家也就是山寨廠家才會(huì)這么做，用這種方式來忽悠消費(fèi)者。

假車成本低質(zhì)量差 謹(jǐn)慎選擇

“不僅是這個(gè)品牌，別的品牌網(wǎng)上賣的也有這種情況。”楊先生講出了自己網(wǎng)購(gòu)自行車的受騙經(jīng)歷：去年他在網(wǎng)上花800多元購(gòu)買了品牌自行車，結(jié)果到手后發(fā)現(xiàn)前叉是永久的標(biāo)，碟剎上面是西馬諾的標(biāo)，剎車那塊也不知道是什么牌子。

“網(wǎng)上一般是山寨組裝車或者是加工翻新的，這種成本也就是幾百元。質(zhì)量差還沒有保障，壞了只能自己修。”一位自行車愛好者介紹，網(wǎng)店上的產(chǎn)品以低廉的價(jià)格吸引了大眾，但這些人大部分是不懂自行車的，有的人買了自行車后很長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)發(fā)現(xiàn)，這時(shí)已經(jīng)超過了退貨期。