春節(jié)前后部分行業(yè)集中漲價(jià) 律師:符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律 可設(shè)漲價(jià)“天花板”
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,春節(jié)期間,叫車、寄快遞、出去吃飯、看電影……許多人發(fā)現(xiàn),很多買賣都漲價(jià)了。隨便舉幾個(gè)例子——韻達(dá)快遞表示:春節(jié)期間每單加收10元;正月初一全國電影票的平均出票價(jià)較去年同期上漲約15%;叫車平臺每單加收6到9元不等的服務(wù)費(fèi)等。
春節(jié)前后,一些行業(yè)出現(xiàn)集中漲價(jià)的現(xiàn)象,近幾年似乎已經(jīng)成為常態(tài)。盡管人們對這種“春節(jié)模式”的經(jīng)營表現(xiàn)出一定的理解與寬容,但企盼加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)避亂象的呼聲仍不絕于耳。
近年來,服務(wù)行業(yè)里的“春節(jié)式漲價(jià)”已經(jīng)非常普遍:洗車價(jià)格上漲、理發(fā)支出翻倍、保潔費(fèi)用增加,如果您外出,還可能遭遇住宿漲價(jià)。不過在采訪中,不少消費(fèi)者對此首先給予一定程度的理解。消費(fèi)者劉女士說,這是對堅(jiān)持節(jié)日服務(wù)的勞動(dòng)者付出的一種肯定和尊重。“首先,作為一個(gè)法定節(jié)假日,春節(jié)又是比較特殊的節(jié)日,這些還在提供服務(wù)的工作人員本來就有權(quán)享有更多的工資,其次,我認(rèn)為這是我作為消費(fèi)者給他們的一些過年紅包,內(nèi)心也比較接受這一點(diǎn)。”她說。
不過,正如“凡事皆有度”的道理一樣,還有一些消費(fèi)者表示,“春節(jié)式漲價(jià)”可以寬容,但不能縱容。武漢市民李女士在接受采訪時(shí)提到了網(wǎng)約車的例子。她說:“一是價(jià)格的漲幅,另外一個(gè)是漲價(jià)的時(shí)間區(qū)間,還有一點(diǎn)是提價(jià)之后,但服務(wù)卻不能相匹配,比如我點(diǎn)外賣或者發(fā)布叫車訂單,可能都要等很久,甚至沒有人接單。轎車小年夜開始已經(jīng)大幅提價(jià)了,提前的時(shí)間太長了。”
李女士提到的變化來自滴滴出行官方微博在春節(jié)前發(fā)布的一則消息,消息稱,1月28日到2月10日,乘客使用滴滴打車需額外支付司機(jī)春節(jié)服務(wù)費(fèi),根據(jù)地域不同,從1元到9元不等,服務(wù)費(fèi)將全額給到司機(jī),滴滴不抽成。該消息發(fā)出后引發(fā)不小的爭議。不少人認(rèn)為,春節(jié)期間,網(wǎng)約車平臺采取措施鼓勵(lì)司機(jī)多上路,或者讓司機(jī)拿到比平時(shí)更多的報(bào)酬,值得肯定,但關(guān)鍵是,司機(jī)多拿的報(bào)酬由誰出。北京市民秦先生接受采訪時(shí)表示:“網(wǎng)約車的消費(fèi),受益方主要是平臺,而且平臺也是經(jīng)營方,在春節(jié)這么重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn),平臺完全可以采取少抽成的方式鼓勵(lì)司機(jī)多上路,感覺完全沒必要采取單方面提高乘客打車費(fèi)的方式,有點(diǎn)不地道。”
對于這樣的觀點(diǎn),滴滴解釋稱,春節(jié)期間,由于休假的網(wǎng)約車司機(jī)增多,手機(jī)叫車會(huì)變得更加困難。因此,加收司機(jī)春節(jié)服務(wù)費(fèi),是為了鼓勵(lì)司機(jī)在春節(jié)期間接單,彌補(bǔ)運(yùn)力不足。
那么,遇到這樣的爭議,政府部門那只“有形的手”去哪了?為什么不能進(jìn)行干預(yù)呢?對此,湖北瀛楚律師事務(wù)所律師黃躍飛解釋稱,目前,我國《價(jià)格法》規(guī)定有3種價(jià)格:市場調(diào)節(jié)價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和政府定價(jià),以上提到的眾多消費(fèi)形式主要靠市場調(diào)節(jié)定價(jià)。黃躍飛說:“比如春節(jié)期間一些服務(wù)行業(yè)漲價(jià),絕大多數(shù)行業(yè)都屬于市場定價(jià),而且從經(jīng)濟(jì)規(guī)律來說也合理。但是有些時(shí)候消費(fèi)者感覺到漲得好像不合理,比如漲到五倍、六倍,情況比較嚴(yán)重,目前從法律規(guī)定的角度而言,對于該行業(yè)的市場定價(jià)沒有明確禁止這樣的漲價(jià)行為。”
另外,黃躍飛律師提醒,如果商家在“春節(jié)式漲價(jià)”過程中,有價(jià)格欺詐行為,應(yīng)另當(dāng)別論。而且,明碼實(shí)價(jià)并不意味著不是價(jià)格欺詐。比如,存在虛構(gòu)事實(shí)、虛標(biāo)價(jià)格,或者先漲價(jià)后降價(jià)等行為,即使是明碼標(biāo)價(jià),其實(shí)質(zhì)也是一種欺詐。消費(fèi)者這時(shí)要摒棄多一事不如少一事的怕麻煩心理,勇于監(jiān)督、主動(dòng)向12358舉報(bào)。
黃躍飛律師也表示,在網(wǎng)約車、酒店客房、理發(fā)服務(wù)等服務(wù)形式中,遇到“一房、一車、一發(fā)廊難求”的情形,市場已經(jīng)無法發(fā)揮調(diào)節(jié)價(jià)格的作用,消費(fèi)者無法經(jīng)由行使消費(fèi)選擇權(quán)對不合理漲價(jià)發(fā)揮抑制作用。因此,政府部門應(yīng)當(dāng)對節(jié)假日有關(guān)服務(wù)價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),或者公布相關(guān)消費(fèi)市場總體用工成本數(shù)據(jù),從而設(shè)置漲價(jià)“天花板”。黃躍飛介紹:“政府服務(wù)職能里面有一項(xiàng)比較重要,比如信息的公開,特別是公共信息的收集和公開。在春節(jié)期間,政府如果可以公布一些類似于特別普遍的行業(yè),在這個(gè)階段比較合適的勞動(dòng)力成本的成長空間的數(shù)據(jù),給消費(fèi)者或者市場作為參考,可能也對整個(gè)市場有引導(dǎo)作用。”
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,春節(jié)期間,叫車、寄快遞、出去吃飯、看電影……許多人發(fā)現(xiàn),很多買賣都漲價(jià)了。隨便舉幾個(gè)例子——韻達(dá)快遞表示:春節(jié)期間每單加收10元;正月初一全國電影票的平均出票價(jià)較去年同期上漲約15%;叫車平臺每單加收6到9元不等的服務(wù)費(fèi)等。
春節(jié)前后,一些行業(yè)出現(xiàn)集中漲價(jià)的現(xiàn)象,近幾年似乎已經(jīng)成為常態(tài)。盡管人們對這種“春節(jié)模式”的經(jīng)營表現(xiàn)出一定的理解與寬容,但企盼加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)避亂象的呼聲仍不絕于耳。
近年來,服務(wù)行業(yè)里的“春節(jié)式漲價(jià)”已經(jīng)非常普遍:洗車價(jià)格上漲、理發(fā)支出翻倍、保潔費(fèi)用增加,如果您外出,還可能遭遇住宿漲價(jià)。不過在采訪中,不少消費(fèi)者對此首先給予一定程度的理解。消費(fèi)者劉女士說,這是對堅(jiān)持節(jié)日服務(wù)的勞動(dòng)者付出的一種肯定和尊重。“首先,作為一個(gè)法定節(jié)假日,春節(jié)又是比較特殊的節(jié)日,這些還在提供服務(wù)的工作人員本來就有權(quán)享有更多的工資,其次,我認(rèn)為這是我作為消費(fèi)者給他們的一些過年紅包,內(nèi)心也比較接受這一點(diǎn)。”她說。
不過,正如“凡事皆有度”的道理一樣,還有一些消費(fèi)者表示,“春節(jié)式漲價(jià)”可以寬容,但不能縱容。武漢市民李女士在接受采訪時(shí)提到了網(wǎng)約車的例子。她說:“一是價(jià)格的漲幅,另外一個(gè)是漲價(jià)的時(shí)間區(qū)間,還有一點(diǎn)是提價(jià)之后,但服務(wù)卻不能相匹配,比如我點(diǎn)外賣或者發(fā)布叫車訂單,可能都要等很久,甚至沒有人接單。轎車小年夜開始已經(jīng)大幅提價(jià)了,提前的時(shí)間太長了。”
李女士提到的變化來自滴滴出行官方微博在春節(jié)前發(fā)布的一則消息,消息稱,1月28日到2月10日,乘客使用滴滴打車需額外支付司機(jī)春節(jié)服務(wù)費(fèi),根據(jù)地域不同,從1元到9元不等,服務(wù)費(fèi)將全額給到司機(jī),滴滴不抽成。該消息發(fā)出后引發(fā)不小的爭議。不少人認(rèn)為,春節(jié)期間,網(wǎng)約車平臺采取措施鼓勵(lì)司機(jī)多上路,或者讓司機(jī)拿到比平時(shí)更多的報(bào)酬,值得肯定,但關(guān)鍵是,司機(jī)多拿的報(bào)酬由誰出。北京市民秦先生接受采訪時(shí)表示:“網(wǎng)約車的消費(fèi),受益方主要是平臺,而且平臺也是經(jīng)營方,在春節(jié)這么重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn),平臺完全可以采取少抽成的方式鼓勵(lì)司機(jī)多上路,感覺完全沒必要采取單方面提高乘客打車費(fèi)的方式,有點(diǎn)不地道。”
對于這樣的觀點(diǎn),滴滴解釋稱,春節(jié)期間,由于休假的網(wǎng)約車司機(jī)增多,手機(jī)叫車會(huì)變得更加困難。因此,加收司機(jī)春節(jié)服務(wù)費(fèi),是為了鼓勵(lì)司機(jī)在春節(jié)期間接單,彌補(bǔ)運(yùn)力不足。
那么,遇到這樣的爭議,政府部門那只“有形的手”去哪了?為什么不能進(jìn)行干預(yù)呢?對此,湖北瀛楚律師事務(wù)所律師黃躍飛解釋稱,目前,我國《價(jià)格法》規(guī)定有3種價(jià)格:市場調(diào)節(jié)價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和政府定價(jià),以上提到的眾多消費(fèi)形式主要靠市場調(diào)節(jié)定價(jià)。黃躍飛說:“比如春節(jié)期間一些服務(wù)行業(yè)漲價(jià),絕大多數(shù)行業(yè)都屬于市場定價(jià),而且從經(jīng)濟(jì)規(guī)律來說也合理。但是有些時(shí)候消費(fèi)者感覺到漲得好像不合理,比如漲到五倍、六倍,情況比較嚴(yán)重,目前從法律規(guī)定的角度而言,對于該行業(yè)的市場定價(jià)沒有明確禁止這樣的漲價(jià)行為。”
另外,黃躍飛律師提醒,如果商家在“春節(jié)式漲價(jià)”過程中,有價(jià)格欺詐行為,應(yīng)另當(dāng)別論。而且,明碼實(shí)價(jià)并不意味著不是價(jià)格欺詐。比如,存在虛構(gòu)事實(shí)、虛標(biāo)價(jià)格,或者先漲價(jià)后降價(jià)等行為,即使是明碼標(biāo)價(jià),其實(shí)質(zhì)也是一種欺詐。消費(fèi)者這時(shí)要摒棄多一事不如少一事的怕麻煩心理,勇于監(jiān)督、主動(dòng)向12358舉報(bào)。
黃躍飛律師也表示,在網(wǎng)約車、酒店客房、理發(fā)服務(wù)等服務(wù)形式中,遇到“一房、一車、一發(fā)廊難求”的情形,市場已經(jīng)無法發(fā)揮調(diào)節(jié)價(jià)格的作用,消費(fèi)者無法經(jīng)由行使消費(fèi)選擇權(quán)對不合理漲價(jià)發(fā)揮抑制作用。因此,政府部門應(yīng)當(dāng)對節(jié)假日有關(guān)服務(wù)價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),或者公布相關(guān)消費(fèi)市場總體用工成本數(shù)據(jù),從而設(shè)置漲價(jià)“天花板”。黃躍飛介紹:“政府服務(wù)職能里面有一項(xiàng)比較重要,比如信息的公開,特別是公共信息的收集和公開。在春節(jié)期間,政府如果可以公布一些類似于特別普遍的行業(yè),在這個(gè)階段比較合適的勞動(dòng)力成本的成長空間的數(shù)據(jù),給消費(fèi)者或者市場作為參考,可能也對整個(gè)市場有引導(dǎo)作用。”
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