消費(fèi)者扎堆搶購(gòu) 電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)4月15日正式實(shí)施
電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)4月15日正式實(shí)施,不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車將一律不得生產(chǎn)和銷售,在新國(guó)標(biāo)即將實(shí)施之前,記者進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)查。
記者在南寧市的電動(dòng)自行車銷售集中區(qū)域看到,多個(gè)店家都打出了醒目的促銷招牌,優(yōu)惠有的可達(dá)上千元,一些店家還制作了新、舊國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車車型對(duì)比圖。
廣西南寧市電動(dòng)車銷售商家:銷量你看得見,現(xiàn)在那種車都在這里排著隊(duì)裝呢。我這個(gè)店的話一天估計(jì)五六十輛而已。
根據(jù)4月15日實(shí)施的新國(guó)標(biāo)規(guī)定,在售電動(dòng)自行車“整車質(zhì)量不得超過55公斤,最高車速不超過每小時(shí)25公里,必須具備腳踏騎行功能”。相比之下,超標(biāo)電動(dòng)車的車型多為60伏、72伏,最高時(shí)速幾乎全在40公里以上,這也成為不少市民在新政正式實(shí)施前扎堆搶購(gòu)的直接原因。
一些商家告訴記者,4月15日之后,超標(biāo)的電動(dòng)摩托車屆時(shí)將被劃為機(jī)動(dòng)車管理,消費(fèi)者如果購(gòu)買,就有可能涉及限行范圍、電動(dòng)摩托車牌照、考駕照、交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車購(gòu)置稅和商業(yè)保險(xiǎn)、車輛年檢等各種費(fèi)用,成本比現(xiàn)在至少要多花1000多元。
據(jù)廣西電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),南寧仍有3萬多輛不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車,不少人擔(dān)心,既然超標(biāo)電動(dòng)車在新國(guó)標(biāo)實(shí)施后會(huì)被禁止銷售,那到時(shí)會(huì)不會(huì)也被禁止上路?對(duì)于消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買的不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車,工信部強(qiáng)調(diào),將由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定出妥善的解決辦法。目前,各地管理部門普遍采取設(shè)置過渡期的方式,不同地區(qū)過渡期在3——5年不等,已經(jīng)備案登記并取得臨時(shí)牌照的超標(biāo)電動(dòng)車可以在過渡期內(nèi)正常使用。
電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)4月15日正式實(shí)施,不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車將一律不得生產(chǎn)和銷售,在新國(guó)標(biāo)即將實(shí)施之前,記者進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)查。
記者在南寧市的電動(dòng)自行車銷售集中區(qū)域看到,多個(gè)店家都打出了醒目的促銷招牌,優(yōu)惠有的可達(dá)上千元,一些店家還制作了新、舊國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車車型對(duì)比圖。
廣西南寧市電動(dòng)車銷售商家:銷量你看得見,現(xiàn)在那種車都在這里排著隊(duì)裝呢。我這個(gè)店的話一天估計(jì)五六十輛而已。
根據(jù)4月15日實(shí)施的新國(guó)標(biāo)規(guī)定,在售電動(dòng)自行車“整車質(zhì)量不得超過55公斤,最高車速不超過每小時(shí)25公里,必須具備腳踏騎行功能”。相比之下,超標(biāo)電動(dòng)車的車型多為60伏、72伏,最高時(shí)速幾乎全在40公里以上,這也成為不少市民在新政正式實(shí)施前扎堆搶購(gòu)的直接原因。
一些商家告訴記者,4月15日之后,超標(biāo)的電動(dòng)摩托車屆時(shí)將被劃為機(jī)動(dòng)車管理,消費(fèi)者如果購(gòu)買,就有可能涉及限行范圍、電動(dòng)摩托車牌照、考駕照、交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車購(gòu)置稅和商業(yè)保險(xiǎn)、車輛年檢等各種費(fèi)用,成本比現(xiàn)在至少要多花1000多元。
據(jù)廣西電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),南寧仍有3萬多輛不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車,不少人擔(dān)心,既然超標(biāo)電動(dòng)車在新國(guó)標(biāo)實(shí)施后會(huì)被禁止銷售,那到時(shí)會(huì)不會(huì)也被禁止上路?對(duì)于消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買的不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車,工信部強(qiáng)調(diào),將由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定出妥善的解決辦法。目前,各地管理部門普遍采取設(shè)置過渡期的方式,不同地區(qū)過渡期在3——5年不等,已經(jīng)備案登記并取得臨時(shí)牌照的超標(biāo)電動(dòng)車可以在過渡期內(nèi)正常使用。
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