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梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奔馳汽車(chē)

2021年12月08日 19:51????信息來(lái)源:http://dpac.samr.gov.cn/qczh/gnzhqc/202112/t20211208_101648.html

日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司和北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自即日起召回以下車(chē)輛。

一、召回生產(chǎn)日期在2013年11月6日至2020年9月16日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)帶全景天窗的A級(jí)、C級(jí)、CLA、GLA、GLCSUV、GLESUV、S級(jí)車(chē)輛,共計(jì)214輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于之前經(jīng)銷(xiāo)商的維修過(guò)程中可能使用了不正確的粘合劑或其他維修偏差,導(dǎo)致位于前風(fēng)擋玻璃和全景天窗之間聚碳酸酯材質(zhì)的天窗前部導(dǎo)軌保護(hù)蓋板沒(méi)有被正確粘接,其與車(chē)身的粘合可能會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸減弱,并可能導(dǎo)致蓋板部分或完全與車(chē)輛分離,增加其他道路使用者發(fā)生碰撞或受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,按照正確操作流程并使用正確的粘合劑為受影響車(chē)輛免費(fèi)更換天窗前部導(dǎo)軌保護(hù)蓋板,以消除安全隱患。

二、召回生產(chǎn)日期在2006年1月17日至2006年8月17日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)、CLK、CLS車(chē)輛,共計(jì)99輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛滑動(dòng)天窗的玻璃面板和天窗框架之間的粘合可能不符合規(guī)格。在這種情況下,粘接的性能可能會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸減弱,無(wú)法確保粘接的特定耐久性要求,造成天窗玻璃面板可能與車(chē)輛分離,增加發(fā)生事故或?qū)ζ渌缆肥褂谜咴斐蓚Φ娘L(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,為受影響車(chē)輛檢查天窗的生產(chǎn)日期以及天窗玻璃面板的粘接力,如粘接力不符合要求則免費(fèi)更換滑動(dòng)天窗,以消除安全隱患。

本次召回屬于2020年4月17日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)C級(jí)、CLK級(jí)、CLS級(jí)、E級(jí)汽車(chē)》召回活動(dòng)的再次召回,原因是調(diào)整了相關(guān)零件的檢查范圍。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式,通知有關(guān)用戶以上召回事宜。用戶可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,全天24小時(shí))。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。